Достижения Российской Федерации, как внутренние так и внешние

[Can]

А раньше (до падения) на каком уровне была эта планка?

Она явно бы была выше Саратова

 

[Krug]

В 2019 году планка уже ниже Саратова.

Она явно бы была выше Саратова

Когда произошло это низкое падение планки благоприятной городской среды? И было ли оно это падение?

 

[seryi]

Это хорошо, что в Саратове укрытия под землей.

В Саратове бетонных укрытий на улицах нет так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Всё логично. В Белгороде наземные укрытия есть, в Саратове подземные есть. Поэтому города комфортны. В Энгельсе наземных укрытий точно нет, подземных, видимо, тоже. В топ-5 не попадает.

 

[Krug]

Всё логично. В Белгороде наземные укрытия есть, в Саратове подземные есть. Поэтому города комфортны. В Энгельсе наземных укрытий точно нет, подземных, видимо, тоже. В топ-5 не попадает.

Весной 2023 года в Энгельсе проводился смотр-конкурс на лучшее содержание защитных сооружений гражданской обороны, расположенных на территории Энгельсского муниципального района.

В Саратове бетонных укрытий на улицах нет так же как и в Энгельсе.
В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе (даже сморт укрытий проведён), но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

Тут всё логично. В Белгороде построены бетонные укрытия на улицах, а в Энгельсе нет. Вот и результат. Белгород в топе, а Энгельс в ж...е.

не всё логично?

 

[seryi]

Весной 2023 года в Энгельсе проводился смотр-конкурс на лучшее содержание защитных сооружений гражданской обороны, расположенных на территории Энгельсского муниципального района.

В Саратове бетонных укрытий на улицах нет так же как и в Энгельсе.
В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе (даже сморт укрытий проведён), но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Всё логично. Весной 2023 года в Энгельсе проводился смотр-конкурс на лучшее содержание защитных сооружений ГО (в рамках областного в соответствии с приказом МЧС). Смотр провели, по результатам смотра либо ни хрена не нашли, либо нашли такое, что постыдились публиковать результаты. А про саратовские укрытия даже в СМИ репортаж был.
ЗЫ Лет 15 назад в таком смотре-конкурсе могучее предприятие Энгельс-Водоканал обычная саратовская школа обошла.

 

[Crew]

В Саратове, как в городе с оборонной промышленностью, все укрытия под землёй. В некоторых я бывал.

В Энгельсе тоже есть в некоторых.

 

[Krug]

ЗЫ Лет 15 назад в таком смотре-конкурсе могучее предприятие Энгельс-Водоканал обычная саратовская школа обошла.

Не обычная, а гимназия.

Смотр провели, по результатам смотра либо ни хрена не нашли, либо нашли такое, что постыдились публиковать результаты. А про саратовские укрытия даже в СМИ репортаж был.

По результатам до хрена нашли, публиковать не стыдились.

В Саратове бетонных укрытий на улицах нет так же как и в Энгельсе.
В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

Тут всё логично. В Белгороде построены бетонные укрытия на улицах, а в Энгельсе нет. Вот и результат. Белгород в топе, а Энгельс в ж...е.

не всё логично?

 

[seryi]

Не обычная, а гимназия.

По результатам до хрена нашли, публиковать не стыдились.

В Саратове бетонных укрытий на улицах нет так же как и в Энгельсе.
В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Выходит, что всё логично. Ибо поначалу Krug ссылками сыпал, а теперь просто заявляет, что до хрена нашли. Прямо как российские СМИ.

 

[Krug]

Выходит, что всё логично. Ибо поначалу Krug ссылками сыпал, а теперь просто заявляет, что до хрена нашли. Прямо как российские СМИ.

В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

Тут всё логично. В Белгороде построены бетонные укрытия на улицах, а в Энгельсе нет. Вот и результат. Белгород в топе, а Энгельс в ж...е.

не всё логично?

 

[seryi]

В Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Всё логично. Krug не может результаты энгельсского смотра-конкурса огласить, поэтому ему приходится regulatora включать

 

[Krug]

Всё логично. Krug не может результаты энгельсского смотра-конкурса огласить, поэтому ему приходится regulatora включать

Да, в Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

Тут всё логично. В Белгороде построены бетонные укрытия на улицах, а в Энгельсе нет. Вот и результат. Белгород в топе, а Энгельс в ж...е.

не всё логично?

 

[nikitos]

Да, в Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой потому что у нас офигенно развитая транспортная инфраструктура!

 

[Krug]

Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой потому что у нас офигенно развитая транспортная инфраструктура!

Всё верно.
А если точнее, то при оценке учитываются не менее 36 параметров:

1.	Доля населения, живущего в аварийном жилье, в общей численности населения
2.	Доля жилого фонда, обеспеченного централизованными услугами тепло-, водо-, электроснабжения, водоотведения, в общем объеме жилого фонда
3.	Количество вывезенных твердых коммунальных отходов на душу населения
4.	Разнообразие жилой застройки
5.	Разнообразие услуг в жилой зоне
6.	Доля многоквартирных домов, расположенных на земельных участках, в отношении которых осуществлен государственный кадастровый учет, в общем количестве многоквартирных домов
7.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях
8.	Доля улично-дорожной сети, обеспеченной ливневой канализацией, в общей протяженности улично-дорожной сети
9.	Загруженность дорог
10.	Количество улиц с развитой сферой услуг
11.	Индекс пешеходной доступности
12.	Доля доступных для инвалидов и других маломобильных групп населения приоритетных объектов социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры в общем количестве приоритетных объектов
13.	Доля озелененных территорий общего пользования (парки, сады и др.) в общей площади зеленых насаждений
14.	Уровень озеленения
15.	Состояние зеленых насаждений
16.	Привлекательность озелененных территорий
17.	Разнообразие услуг на озелененных территориях
18.	Доля населения, имеющего доступ к озелененным территориям общего пользования (парки, сады и др.), в общей численности населения
19.	Доля освещенных частей улиц, проездов, набережных на конец года в общей протяженности улиц, проездов, набережных
20.	Разнообразие услуг в общественно-деловых районах
21.	Доля площади города, убираемая механизированным способом, в общей площади города
22.	Концентрация объектов культурного наследия
23.	Уровень развития общественно-деловых районов города
24.	Уровень внешнего оформления городского пространства
25.	Безопасность передвижения вблизи учреждений здравоохранения и образования
26.	Разнообразие культурно-досуговой и спортивной инфраструктуры
27.	Доступность спортивной инфраструктуры
28.	Доля объектов культурного наследия, в которых размещаются объекты социально-досуговой инфраструктуры, в общем количестве объектов культурного наследия
29.	Количество сервисов в городе, способствующих повышению комфортности жизни маломобильных групп населения
30.	Доля детей в возрасте 1 - 6 лет, состоящих на учете для определения в муниципальные дошкольные образовательные учреждения, в общей численности детей в возрасте 1 - 6 лет
31.	Количество дорожно-транспортных происшествий в городе
32.	Доступность остановок общественного транспорта
33.	Доля городского населения, обеспеченного качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, в общей численности городского населения
34.	Количество центров притяжения для населения
35.	Доля городского населения, работающего в непроизводственном секторе экономики, в общей численности городского населения
36.	Доля жителей города в возрасте старше 14 лет, имеющих возможность участвовать в принятии решений по вопросам городского развития с использованием цифровых технологий, в общей численности городского населения в возрасте 14 лет

 

[nikitos]

Всё верно.
А если точнее, то при оценке учитываются не менее 36 параметров:

1.	Доля населения, живущего в аварийном жилье, в общей численности населения
2.	Доля жилого фонда, обеспеченного централизованными услугами тепло-, водо-, электроснабжения, водоотведения, в общем объеме жилого фонда
3.	Количество вывезенных твердых коммунальных отходов на душу населения
4.	Разнообразие жилой застройки
5.	Разнообразие услуг в жилой зоне
6.	Доля многоквартирных домов, расположенных на земельных участках, в отношении которых осуществлен государственный кадастровый учет, в общем количестве многоквартирных домов
7.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях
8.	Доля улично-дорожной сети, обеспеченной ливневой канализацией, в общей протяженности улично-дорожной сети
9.	Загруженность дорог
10.	Количество улиц с развитой сферой услуг
11.	Индекс пешеходной доступности
12.	Доля доступных для инвалидов и других маломобильных групп населения приоритетных объектов социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры в общем количестве приоритетных объектов
13.	Доля озелененных территорий общего пользования (парки, сады и др.) в общей площади зеленых насаждений
14.	Уровень озеленения
15.	Состояние зеленых насаждений
16.	Привлекательность озелененных территорий
17.	Разнообразие услуг на озелененных территориях
18.	Доля населения, имеющего доступ к озелененным территориям общего пользования (парки, сады и др.), в общей численности населения
19.	Доля освещенных частей улиц, проездов, набережных на конец года в общей протяженности улиц, проездов, набережных
20.	Разнообразие услуг в общественно-деловых районах
21.	Доля площади города, убираемая механизированным способом, в общей площади города
22.	Концентрация объектов культурного наследия
23.	Уровень развития общественно-деловых районов города
24.	Уровень внешнего оформления городского пространства
25.	Безопасность передвижения вблизи учреждений здравоохранения и образования
26.	Разнообразие культурно-досуговой и спортивной инфраструктуры
27.	Доступность спортивной инфраструктуры
28.	Доля объектов культурного наследия, в которых размещаются объекты социально-досуговой инфраструктуры, в общем количестве объектов культурного наследия
29.	Количество сервисов в городе, способствующих повышению комфортности жизни маломобильных групп населения
30.	Доля детей в возрасте 1 - 6 лет, состоящих на учете для определения в муниципальные дошкольные образовательные учреждения, в общей численности детей в возрасте 1 - 6 лет
31.	Количество дорожно-транспортных происшествий в городе
32.	Доступность остановок общественного транспорта
33.	Доля городского населения, обеспеченного качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, в общей численности городского населения
34.	Количество центров притяжения для населения
35.	Доля городского населения, работающего в непроизводственном секторе экономики, в общей численности городского населения
36.	Доля жителей города в возрасте старше 14 лет, имеющих возможность участвовать в принятии решений по вопросам городского развития с использованием цифровых технологий, в общей численности городского населения в возрасте 14 лет

Понятно. Не то чтоб в Саратове была очень уж благоприятная городская среда просто в остальных городах страны дороги ещё хуже и больше домов отапливающихся дровами и с сортирами на улице.

 

[Krug]

Понятно. Не то чтоб в Саратове была очень уж благоприятная городская среда просто в остальных городах страны дороги ещё хуже и больше домов отапливающихся дровами и с сортирами на улице.

А тут неверно.
В остальных городах страны дороги еще лучше, меньше домов отапливающихся дровами и с туалетами на улице (например в Москве, Югре, Краснодаре, Челябинске, Белгороде и др.).

 

[seryi]

Да, в Саратове есть подземные укрытия так же как и в Энгельсе, но Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Вот когда расскажете про результаты смотра-конкурса, тогда и продолжите проигрывать свою заевшую пластинку. Кстати, можете ещё в комфортный Белгород перебраться. Там и адресаты-получатели влажных салфеток поближе.

 

[Krug]

Вот когда расскажете про результаты смотра-конкурса, тогда и продолжите проигрывать свою заевшую пластинку. Кстати, можете ещё в комфортный Белгород перебраться. Там и адресаты-получатели влажных салфеток поближе.

Вот именно.
И Саратове нет бетонных укрытий на улицах и в Энгельсе нет.
Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

Тут всё логично. В Белгороде построены бетонные укрытия на улицах, а в Энгельсе нет. Вот и результат. Белгород в топе, а Энгельс в ж...е.

не всё логично?

 

[nikitos]

Вот именно.
И Саратове нет бетонных укрытий на улицах и в Энгельсе нет.
Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Энгельс может менее благоприятный потому что там трамвая нет?

 

[seryi]

Вот именно.
И Саратове нет бетонных укрытий на улицах и в Энгельсе нет.
Саратов входит в клуб городов с благоприятной городской средой, а Энгельс не входит.

Выходит, что в утверждении

не всё логично?

Выходит-выходит. Каменный цветок у Вас выходит

 

[Lady Winter]

Додружились...

"К сожалению, мы продолжаем наблюдать крайне агрессивную ценовую экспансию со стороны импортируемых автомобилей китайских брендов, которые не заинтересованы и не видят стимула в локализации своего производства в России, что загрузило бы дополнительными заказами и российскую компонентную отрасль", - цитирует топ-менеджера пресс-служба отечественного автопроизводителя.

Соколов также добавил: аналитики отмечают, что у ряда пришедших в РФ восточных брендов наблюдается дефицит запчастей, а у автосервисов - сложности с заказом деталей для обслуживания и ремонта.

Ранее Соколов заявлял о том, что бренды из КНР ведут агрессивную экспансию: "начинают "пробивать" планку утильсбора и заходить на традиционные рынки - в фокус-группы, для которых выпускается продукция из наших моделей". Прежде всего, по словам президента АвтоВАЗа, это Lada Vesta.

Глава АвтоВАЗа: китайские бренды ведут агрессивную ценовую политику - Российская газета

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил о том, что китайские марки не заинтересованы в локализации своих автомобилей в России и ведут агрессивную экспансию.

rg.ru