Должен ли водитель бояться?

[comstar]

+1. Я за рулём кайфую и обычно спокоен. Дебилы только выбешивают, но это кратковременно))

И тут +1. Страх - зло. Руки ж трястись начнут в итоге, особенно в больших городах. В Москву, имхо, вообще со страхами лучше не заезжать. И от многих слышу: а как, там же машин много, движение сильное и т.п. А мне там кайфово.
Внимательность нужна на дороге, а не страх. Внимательность и хладнокровие.

В Москве намного удобнее ездить. Везде разметка и нормальные дороги.

 

[ВиталЁк]

Руки ж трястись начнут в итоге, особенно в больших городах. В Москву, имхо, вообще со страхами лучше не заезжать. И от многих слышу: а как, там же машин много, движение сильное и т.п. А мне там кайфово.
Внимательность нужна на дороге, а не страх. Внимательность и хладнокровие.

Мне по Москве ездить проще, чем по Саратову, хоть и знаю весь Саратов, почти наизусть.
Много по "чужим" городам ездил, главное не метаться и на знаки смотреть. И всё Ок будет.

 

[Mist]

В Москве намного удобнее ездить. Везде разметка и нормальные дороги.

Эт да. И ещё главное не тупить)) Чуть сбросил скорость при перестроении - долго будешь перестраиваться)) На МКАДе, например.

 

[Mist]

Мне по Москве ездить проще, чем по Саратову, хоть и знаю весь Саратов, почти наизусть.

Это у тебя страх Страх остаться в какой-нибудь яме под лужей)))

 

[ВиталЁк]

И ещё главное не тупить))

Там всё так. В бешенном ритме.

 

[Dimaz]

65.12% ссыкунов Не хватает: "боюсь ехать свыше 40км/ч левым рядом")

 

[Johnny Mnemonic]

"Хороший" инструктор...
Наверное, к нему пришли все, кто управлять уже умел, ибо научить такой "инструктор" ничему не в состоянии.

Вообще-то он хороший инструктор, если не лучший. в состоянии и учил, да так что те кто автомобиль видели только снаружи вождение сами сдавали.
А фраза подразумевает лишь одно, страх плохое чувство которое мешает принимать правильное решение в сложной ситуации.

 

[Klonic_J]

нежданчиков боюсь

 

[ZASlonovsky]

Ради интереса засекал в маршрутке время реакции водителя. Едем по правой полосе, перед газелькой внезапно машина включает поворотник и останавливается. Маршрутчик сбрасывает скорость, включает поворотник, смотрит в зеркало и перестраивается. Ни рывков, ни визга шин - 3 секунды. Ради интереса, обратите внимание. Время принятия решения + действие занимает 3-5сек. Звучит дико, но это так.

Это нормальное движение без всяких нежданчиков. Перестроения, остановки на светофоре, смотреть в зеркала при перестроении - всё на автомате. А мы говорим о том, что надо убедиться, что сзади никого нет на большом расстоянии и дать по газам. Само движение задним ходом подразумевает ограниченную видимость и максимальную аккуратность. Даже ПДД рекомендуют при необходимости воспользоваться помощью других людей при движении задним ходом. А вы говорите секунды, чтобы это сделать. И потом будешь доказывать, как это ты оказался в машине, стоящей сзади.
Да, реакцию водителя принято считать равной 1 секунде. Но это, например, время от обнаружения препятствия до начала торможения.

 

[S.Mart]

65.12% ссыкунов

а остальные просто боятся себе в этом признаться ))

 

[ВиталЁк]

65.12% ссыкунов

Зато не ссыкунов приходится ссыкунам спасать. Задрали родственники Чака Бессмертного... то в лоб летят, то по городу 150 гоняют...

 

[Medved64]

Зато не ссыкунов приходится ссыкунам спасать. Задрали родственники Чака Бессмертного... то в лоб летят, то по городу 150 гоняют...

Это по молодости) Сам сейчас как пенс езжу) По трассе 90,по городу 40) Зато все вижу,за всех думаю)

 

[BotaniQ]

Страшно после того как подборку аварий посмотришь, где более половины роликов про то как вообще левый водители нежданчиков хватают. А так в моменты когда почти дтп, страха нет особо.

 

[Dimaz]

а остальные просто боятся себе в этом признаться ))

воздержались от голосования, но постят в теме)