Дневные ходовые огни

[Warlock]

Конечно...

Пользуйтесь на здоровье, передаю в общественное достояние

Один нюанс - управляемое реле должно быть отдельным (не включённым в общую схему автомобиля). Если управляться будет штатное реле, например ближнего света или ПТФ - то нужна небольшая модификация.

 

[Фокс Малдер]

Пользуйтесь на здоровье, передаю в общественное достояние
Посмотреть вложение 255192
Один нюанс - управляемое реле должно быть отдельным (не включённым в общую схему автомобиля). Если управляться будет штатное реле, например ближнего света или ПТФ - то нужна небольшая модификация.

Я в таких схемах уже перестал понимать лет 20 назад... Мне бы попроще, из двух-трёх релюшек, ну и подсказать, куда подключить...:derisive:

 

[Фокс Малдер]

В машине есть ПТФ, но отдельно куплены светодиодные ДХО, в комплекте у которых только провода...

 

[Oleg07]

В машине есть ПТФ, но отдельно куплены светодиодные ДХО, в комплекте у которых только провода...

 

[Oleg07]

если хочешь чтобы огни гасли и при включении стартера то еще одну релешку по аналогии со средней. только 86 конец на реле стартера, а контакты 30 и 88 последовательно с другими такими контактами остальных релюшек.

 

[Фокс Малдер]

Oleg07, я же говорил, что ты ГЕНИЙ!!!!

Две релюшки (с фишками) пятиконтактные у меня уже куплены...

Всё равно я тебе завтра позвоню))))

 

[Oleg07]

Всё равно я тебе завтра позвоню))))

то есть 2 минуты я могу жить спокойно?

 

[maxim-ka]

....

 

[Warlock]

Посмотреть вложение 255204

Да, я тоже сначала сделал на релюшках, потом выявились побочные эффекты:
1) Подключать напрямую к ACC = светить ДХО на стоянке во время прослушивания музыки (если она тоже на ACC). Нужен контроль запуска двигателя по работе генератора или давлению масла
2) Если пользоваться во время движения ручником (на пригорках в пробке например) - будет моргать свет. Кому-то всё равно, кто-то не хочет выглядеть со стороны как новогодняя ёлка, кто-то ручником вообще не пользуется

 

[Oleg07]

Да, я тоже сначала сделал на релюшках, потом выявились побочные эффекты:
1) Подключать напрямую к ACC = светить ДХО на стоянке во время прослушивания музыки (если она тоже на ACC). Нужен контроль запуска двигателя по работе генератора или давлению масла
2) Если пользоваться во время движения ручником (на пригорках в пробке например) - будет моргать свет. Кому-то всё равно, кто-то не хочет выглядеть со стороны как новогодняя ёлка, кто-то ручником вообще не пользуется

я просто выполнил просьбу Мальдера. чтоб просто было, от ручника гасли, сами загорались и чтобы собрать ее мог любой окончивший полтора класса церковно приходской школы в дальнем селе на окраине цивилизации

 

[Фокс Малдер]

Нужен контроль запуска двигателя по работе генератора или давлению масла

Для этого ещё одна релюшка нужна?

 

[Warlock]

Для этого ещё одна релюшка нужна?

Я пробовал на релюшке сделать - не получилось. На приборку слаботочная цепь идёт к контрольной лампе, подцепил на неё релюшку - и релюшка не дёргалась и лампа загоралась от просадки напряжения в этой цепи. В этом случае без полупроводникового ключа уже не обойтись, как минимум одного.

ЗЫ: по датчику давления масла на нормально замкнутом реле должно получиться в любом случае. Двигатель запустился, на датчике "земля" пропала - реле включилось (перекинулось в нормально-замкнутое состояние). Минусы те же - при включенном ACC, но не работающем двигателе есть левый потребитель - обмотка релюшки (100 mA, но всё же).

 

[Narit]

можно выключение через минус с выключателя около ручника сделать

 

[Фокс Малдер]

по датчику давления масла на нормально замкнутом реле должно получиться в любом случае. Двигатель запустился, на датчике "земля" пропала - реле включилось (перекинулось в нормально-замкнутое состояние).

Дорисуй к схеме от Oleg07, добавь, куда там надо...:derisive:

 

[Warlock]

можно выключение через минус с выключателя около ручника сделать

Как только в автоматической системе появляется хоть одно звено с "человеческим фактором", можно считать эту систему не автоматической

 

[Фокс Малдер]

по датчику давления масла на нормально замкнутом реле должно получиться в любом случае. Двигатель запустился, на датчике "земля" пропала - реле включилось (перекинулось в нормально-замкнутое состояние).

Warlock, Дорисуй к схеме от Oleg07, добавь, куда там надо...

 

[Narit]

Как только в автоматической системе появляется хоть одно звено с "человеческим фактором", можно считать эту систему не автоматической

я про тот выключатель, который зажигает лампу ручника на панели

 

[Warlock]

Warlock, Дорисуй к схеме от Oleg07, добавь, куда там надо...

Пардон, тут пока доедешь до дома... На 50 лет похоже не рассосалась проблема...

Вот именно в таком виде я собрал первый вариант этой "автовключалки", только вместо этой четвёртой релюшки поставил полевик, т.к. использовал не "землю" от датчика давления, а "плюс" от контрольной лампы генератора.

я про тот выключатель, который зажигает лампу ручника на панели

Ну и мы про него. Вот там, где на схеме написано "ручник" - это как раз на этот выключатель (концевик). Я думал предлагаешь ещё один выключатель там поставить, для ручного выключения дневного света по необходимости, и забывания его включения

 

[Hank]

по поводу включения ходовых огней, можно использовать вот такой девайс. приобрел себе некоторое время назад, пока не подключал, но думаю работать будет)

 

[Warlock]

по поводу включения ходовых огней, можно использовать вот такой девайс.

Этот девайс по функционалу ещё топорнее нарисованного выше на релюшках, да и состоит поди из тех же самых релюшек
Да и описание радует

Подача "+" к "Незабудке-2" может осуществляться с любого места штатной проводки автомобиля с условием, что этот "+" должен появляться только при работающем двигателе.

учитывая, что такое "место" в автомобиле только одно "Я могу продать вам автомобилю любого цвета, при условии, что этот цвет - чёрный" (с) Г. Форд.