да, все как обычно.
страшно представить, как чувствует себя владелец гольфа, оставивший у фрицовских тюнеров пару-тройку годовых бюджетов небольшой восточно-европейской страны, будучи чпокнутым стареньким японцем, собранным на контрактных запчастях в гараже в мытищах ((
Это и правда страшно! Вот ты жуть-то полируешь на ночь глядя...гольфы еще эти по 7 мио...тут на моего товарища в мск упал кирпич с какой-то таджикской стройки в апреле, ОЧМТ, откачали, но он вот вчера закрыл сделку - слил стокс 599GT за какие-то копейки и немедленно откупил такой гольф, вроде даже доплачивать не пришлось. Не связано ли все это с пробитой головой...
Кстати, кто-нибудь мне может пояснить за этимологию выражения "контрактные запчасти" ? Понятно, что это БУ запчасти прямиком из Японии, причем выражение применимо лишь к японским авто, причем к праворульным. Что там за контракт-то? Душу дьяволу в обмен на Бесконечный Бачок С Раздатками На Galant VR4?
) и подключаемым пп. но это же ваг.
