Это только в рекламных картинках))))
В чём? В надёжности от гонок по колдобинам? Может быть. В ощущениях от управляемости - не согласен. Солярис по уровню комфорта на голову лучше этого рена клио. А именно на клио он больше всего и смахивает по впечатлениям от езды. Телега типа калины ни дать ни взять, а в солярисе себя чуствуешь хоть как в машине, хоть это и гец. Всё сугубо имхо.
ты ываще эстэт в маминой кофте. Солярис м внешне и внутренне игрушку напоминает.
Ну а твоя машина внешне джип напоминает, это же не означает, что она джип, логично?
Какой клио и какой гетц) Клио по управляемости лучше сандеро, но подвеска для россии не такая комфортная. А гетц...гетц был по устойчивее для наших дорог.
она джип. а ты вообще в машинах не сечёшь.
из за внешности?
из за внешности?
Мальчик...иди отседова...тут чепырки не обсуждают.
У акцента и геца одна база, они превратились в солярис и и20. Сандеро типа того на базе Логана, но по ощущениям он как клио. Понятие "управляемость" к Клио практически никак не относится. Достаточно трудно найти автомобилиь, по сравнению с которым у клио было бы преимущество в управляемости. Чёто ни один на ум не приходит из однокласников.
Зато я спец по лошадям.
Так то предыдущее поколение (в корее это всё акцент
). Их не очень корректно сравнивать. Я вкурсе, поэтому и пишу - ощущениями. У Клио резиновый руль и невнятная управляемость, я хз что сделали с Логаном французы, но на выходе мы получили тоже самое, только руль чуть менее резиновый. Очень дешевая отделка салона - автомобиль мне лично напоминает калину, но стоит пол лимона + очередь.
