Ceed SW 2019 Prestige 1.6 AT

[Merzavetc]

я думал,ты умнее

Варианты есть всегда. Нельзя жить по накатанной, не может быть все стабильно и ровно постоянно. Скоро мотак возьму и вообще в твоих глазах на дно дебилов пойду)))


P.S. вот в данный момент в этой ветке отписалось всего 2 человека, чье мнение мне не безразлично))) на остальных я ложил большой большой собачий хрен(тема то корейская).

 

[Буратино]

Унижай, властвуй)))

Ты сам все понимаешь)

 

[Chester_sk8]

Варианты есть всегда. Нельзя жить по накатанной, не может быть все стабильно и ровно постоянно. Скоро мотак возьму и вообще в твоих глазах на дно дебилов пойду)))


P.S. вот в данный момент в этой ветке отписалось всего 2 человека, чье мнение мне не безразлично))) на остальных я ложил большой большой собачий хрен(тема то корейская).

То есть ты то тупеешь, то умнеешь?
Как бы сказал Чип, на мотак стремянку не закинешь

 

[Merzavetc]

То есть ты то тупеешь, то умнеешь?
Как бы сказал Чип, на мотак стремянку не закинешь

Конечно))) литровый муравей надо брать. На муравье 300 кмч с трехколенкой.

 

[KEEPER]

вообще у киа\хендай реально сейчас самый продвинутый и эффективый атмо 1.6 да и 2.0 2.4 в масс. сегменте -2 фазика впуск\выпуск+есть (не везде) вальветроник-контроль поднятия клапанов. И главное! все облегчено до безумия -вся ШПГ. От доброго митсевского мотора сняли по 200г с поршня. Убрали половину балансиров колена. На шатунах по 30% веса сэкономили +водичку 0в-20лют. отсюда прыть....но с ресурсом -беда. особенно если наваливать.

 

[Vitali4]

вообще у киа\хендай реально сейчас самый продвинутый и эффективый атмо 1.6 да и 2.0 2.4 в масс. сегменте -2 фазика впуск\выпуск+есть (не везде) вальветроник-контроль поднятия клапанов. И главное! все облегчено до безумия -вся ШПГ. От доброго митсевского мотора сняли по 200г с поршня. Убрали половину балансиров колена. На шатунах по 30% веса сэкономили +водичку 0в-20лют. отсюда прыть....но с ресурсом -беда. особенно если наваливать.

Но технически и технологически это выполнено просто капец убого

 

[alesha64]

G4FC новый на таобао стоит 60К рублей, это просто халява

 

[KEEPER]

G4FC новый на таобао стоит 60К рублей, это просто халява

покури к повер -там отвечали что такое контрактный двигатель и что капиталка надежнее).

 

[KEEPER]

Но технически и технологически это выполнено просто капец убого

ну там антифриз даже сэкономили литр-потом стали ставить завихряющие заслонки в каналы, чтобы лучше снимат ь тепло со стенок цилиндра)))))).

 

[alesha64]

покури к повер -там отвечали что такое контрактный двигатель и что капиталка надежнее).

ну если они все это сделают дешевле 60К рублей включая работы, материалы и контрактный двиг то конечно.А так в последнее время мне кажется что они начали заниматься сплошной рекламой, научились бы тогда делать лучше свапы на "норм" движки.

 

[KEEPER]

ну если они все это сделают дешевле 60К рублей включая работы, материалы и контрактный двиг то конечно.А так в последнее время мне кажется что они начали заниматься сплошной рекламой, научились бы тогда делать лучше свапы на "норм" движки.

нет они не сделают дешевле. но цена контрактника и его капиталку через 5-10тыс больше)

 

[alesha64]

нет они не сделают дешевле. но цена контрактника и его капиталку через 5-10тыс больше)

60К это новый мотор

 

[KEEPER]

новый китай-ака брак скорее всего+без навесного+монтаж+доставка....
капиталка у к повер обычно 80-90р.
з\ы насчет облегчения -к повер при отправке трансп. завешивали 60кг двиг без навесного всего!
при нормаьном весе 90-100кг для 1.6

 

[oleg_sar]

У нас в Энгельсе отличные дороги. Ну и по моим маршрутам тоже))) приезжай, покажу.

Кстати,давно есть вопрос по маршрутам.
Есть ли тайные тропы, как оптимальней по скорости прохождения проскакивать насквозь Энгельс от моста до выезда в сторону Маркса?
А обратно?
А если это, соответственно, неудачные летние утро субботы и вечер воскресенья?

 

[Merzavetc]

Кстати,давно есть вопрос по маршрутам.
Есть ли тайные тропы, как оптимальней по скорости прохождения проскакивать насквозь Энгельс от моста до выезда в сторону Маркса?
А обратно?
А если это, соответственно, неудачные летние утро субботы и вечер воскресенья?

Через новый мост и по раньше. Сам Энгельс редко стоит, в основном вечерами и в выходные и именно выезд в сторону шумейки!
Будни, выезжаем после 9ти утра и все везде ок.

 

[!Chip]

вообще у киа\хендай реально сейчас самый продвинутый и эффективый атмо 1.6 да и 2.0 2.4 в масс. сегменте -2 фазика впуск\выпуск+есть (не везде) вальветроник-контроль поднятия клапанов. И главное! все облегчено до безумия -вся ШПГ. От доброго митсевского мотора сняли по 200г с поршня. Убрали половину балансиров колена. На шатунах по 30% веса сэкономили +водичку 0в-20лют. отсюда прыть....но с ресурсом -беда. особенно если наваливать.

Я не вижу там ничего продвинутого, на тех же хондомоторах всё это уже давно было, причём ресурс и надёжность сильно выше.

 

[KEEPER]

Через новый мост и по раньше. Сам Энгельс редко стоит, в основном вечерами и в выходные и именно выезд в сторону шумейки!
Будни, выезжаем после 9ти утра и все везде ок.

в шумейке сейчас асфальт делают-стоит все капитально

 

[Crew]

https://autoreview.ru/articles/dlitel-nyy-test/kia-ceed-sw-long-test2
А говоришь в поло сиденья плохие.
И опять тебе пружины менять и клеить уплотнители)

 

[Merzavetc]

https://autoreview.ru/articles/dlitel-nyy-test/kia-ceed-sw-long-test2
А говоришь в поло сиденья плохие.
И опять тебе пружины менять и клеить уплотнители)

Я утверждаю что не только в поло, а еще и в октавии. В сиде комфортнее в 300 раз.
Кстати с пружинами порядок.
Уплотнители зачем? Вообще все в порядке.

 

[Буратино]

Я утверждаю что не только в поло, а еще и в октавии. В сиде комфортнее в 300 раз.
Кстати с пружинами порядок.
Уплотнители зачем? Вообще все в порядке.

Ну октавию то за что ?
Никто не жаловался и в том числе ты, когда демьяном путешествовал.
Ты уже звиздеть начинаешь.