BMW X5 2016

[Spok]

Речь про поворотники ))

Понял, тред не читал, сразу отвечал

 

[Usher]

Нет, без пневмы там только барабан эдишн, меня он не интересовал.

Pure Experience как бы не барабан,но подвеска похоже обычная.

 

[Harvest]

Понял, тред не читал, сразу отвечал

Это почерк мастера, который не только в этой теме прослеживается.

 

[Максим111]

Привет Иван, расскажи чем не понравился Q7? Насколько помню, ты его тоже рассматривал к покупке.
Собираюсь глк жены поменять на что-то покрупнее, т.к. если ребёнок в заднем кресле, то перед ним сидеть довольно некомфортно, места маловато, особенно если куда-то далеко ехать. Так вот, поездил на тест драйве на Х5 и на Q7, оба 3-х литровые дизели.
Внешне Х5 бесспорно лучше, но на этом для меня его преимущества и закончились. Q7 по салону понравился больше, на заднем диване места значительно больше, плюс они двигаются и меняется угол наклона спинки. На ходу Q7 значительно мягче и комфортней, но не валкий.
Также такие мелочи как 4-х летняя гарантия и уровень дилера тоже не в пользу бмв. У дилера бмв было ощущение, что приехали в хундай)).
До этого даже не смотрел в сторону Q7, но после тест драйва реальной альтернативы ему не вижу.

Хотел бы твоё мнение узнать.

 

[Максим111]

Кстати, ты писал, что Q7 дооснастить памятью сидений будет 150 тыс руб, я не знаю кто тебе такие суммы назвал, но в реально это будет стоить 20 тыс с копейками.

 

[Harvest]

Привет Иван, расскажи чем не понравился Q7? Насколько помню, ты его тоже рассматривал к покупке.
Собираюсь глк жены поменять на что-то покрупнее, т.к. если ребёнок в заднем кресле, то перед ним сидеть довольно некомфортно, места маловато, особенно если куда-то далеко ехать. Так вот, поездил на тест драйве на Х5 и на Q7, оба 3-х литровые дизели.
Внешне Х5 бесспорно лучше, но на этом для меня его преимущества и закончились. Q7 по салону понравился больше, на заднем диване места значительно больше, плюс они двигаются и меняется угол наклона спинки. На ходу Q7 значительно мягче и комфортней, но не валкий.
Также такие мелочи как 4-х летняя гарантия и уровень дилера тоже не в пользу бмв. У дилера бмв было ощущение, что приехали в хундай)).
До этого даже не смотрел в сторону Q7, но после тест драйва реальной альтернативы ему не вижу.

Хотел бы твоё мнение узнать.

Q7 ничем не впечатлил на тест-драйве, особого комфорта не ощутил... Пенсионерское впечатление какое-то произвел автомобиль.
Ну и за те же деньги Х5 был сильно богаче в комплектации.

Про память сидений сказал лично начальник отдела продаж... Шмелев фамилия, по-моему.

 

[Максим111]

Q7 ничем не впечатлил на тест-драйве, особого комфорта не ощутил... Пенсионерское впечатление какое-то произвел автомобиль.
Ну и за те же деньги Х5 был сильно богаче в комплектации.

Про память сидений сказал лично начальник отдела продаж... Шмелев фамилия, по-моему.

Ясно, нам наверное разное нужно от машин.

 

[Usher]

Думаю ТС не против будет,все же тема про бмв.
Тоже выбирал себе авто, просмотрел наверное все и в данной ценовой категории и не данной.
Q7 вроде бы и не плохо едит,но сиделки ,для меня , не удобные в базе.не база - это уже бизнес комплектация,она получается дороже чем бмв40д,даже с учетом скидок дешевле 5,1 не получается.
Опять же если рассматриваемдвигатель 30д, так там ещё больше разница.
Q7 более спокойная машина, на ней ехать быстро не хочется , да и вспоминая Q3,который был у супруги, тормоза там совершенно не понравились.Здесь получше тормозит,хотя не уверен как поведут они газ/тормоз на трассе,не было возможности этого проверить,но у бмв все же лучше все с тормозами.
Поэтому взвесив все за и против,опять же остановился на бмв.
Может когда выйду на пенсию,выберу Ауди,или все же более выгодное в плане комфорт/цена/много автомобиля -мерседес gls.

Гарантия 4 года или 120т.км или 3 года или 200т.км тоже,кому что удобно и надо.А вот на замену запчастей гарантия на два года,после гарантии , есть у Ауди?

 

[Максим111]

Думаю ТС не против будет,все же тема про бмв.
Тоже выбирал себе авто, просмотрел наверное все и в данной ценовой категории и не данной.
Q7 вроде бы и не плохо едит,но сиделки ,для меня , не удобные в базе.не база - это уже бизнес комплектация,она получается дороже чем бмв40д,даже с учетом скидок дешевле 5,1 не получается.
Опять же если рассматриваемдвигатель 30д, так там ещё больше разница.
Q7 более спокойная машина, на ней ехать быстро не хочется , да и вспоминая Q3,который был у супруги, тормоза там совершенно не понравились.Здесь получше тормозит,хотя не уверен как поведут они газ/тормоз на трассе,не было возможности этого проверить,но у бмв все же лучше все с тормозами.
Поэтому взвесив все за и против,опять же остановился на бмв.
Может когда выйду на пенсию,выберу Ауди,или все же более выгодное в плане комфорт/цена/много автомобиля -мерседес gls.

Гарантия 4 года или 120т.км или 3 года или 200т.км тоже,кому что удобно и надо.А вот на замену запчастей гарантия на два года,после гарантии , есть у Ауди?

А какой плюс в жёсткой подвеске на единственном авто на наших дорогах?
Кстати, ещё покатались на Х6, вообще не понравился, излишне жёсткий, особенно на заднем сиденье это чувствуется.
Года 3 назад ездил на Х6 в липецк и обратно, и за рулём и рядом, и на заднем. Сзади ехать было прям напряжно, реально ощущение, что тупо сидишь на табуретке.
Короче абсолютно не понял эту машину - далеко не спорт и совсем не комфорт.

 

[Usher]

Если изходить из помягче для наших дорог,то лучше Тлк-200 нет ничего.Но если ещё лучше Лексус 570(450).
Поэтому и так много марок на рынке,производитель старается каждому покупателю угодить.

 

[Максим111]

Если изходить из помягче для наших дорог,то лучше Тлк-200 нет ничего.Но если ещё лучше Лексус 570(450).
Поэтому и так много марок на рынке,производитель старается каждому покупателю угодить.

Да ну это даже не смешно. Внутри даже с прошлыми поколениями Q7 и Х5 не стоит сравнивать.
И жена на такие варианты никогда не согласится))).

 

[jaschur]

Привет Иван, расскажи чем не понравился Q7? Насколько помню, ты его тоже рассматривал к покупке.
Собираюсь глк жены поменять на что-то покрупнее, т.к. если ребёнок в заднем кресле, то перед ним сидеть довольно некомфортно, места маловато, особенно если куда-то далеко ехать. Так вот, поездил на тест драйве на Х5 и на Q7, оба 3-х литровые дизели.
Внешне Х5 бесспорно лучше, но на этом для меня его преимущества и закончились. Q7 по салону понравился больше, на заднем диване места значительно больше, плюс они двигаются и меняется угол наклона спинки. На ходу Q7 значительно мягче и комфортней, но не валкий.
Также такие мелочи как 4-х летняя гарантия и уровень дилера тоже не в пользу бмв. У дилера бмв было ощущение, что приехали в хундай)).
До этого даже не смотрел в сторону Q7, но после тест драйва реальной альтернативы ему не вижу.

Хотел бы твоё мнение узнать.

Извиняюсь, что встреваю в тред, но интересно просто - это глк такой тесный или пассажиры и дети крупные? Просто на сх-7 ни разу не замечал проблем с местом сидя перед ребенком на переднем пассажирском при росте 186. Сидя на водительском - не было проблем с местом с пассажиром ростом 190 позади.По ощущениям глк казался просторнее сх-7.

 

[Максим111]

Извиняюсь, что встреваю в тред, но интересно просто - это глк такой тесный или пассажиры и дети крупные? Просто на сх-7 ни разу не замечал проблем с местом сидя перед ребенком на переднем пассажирском при росте 186. Сидя на водительском - не было проблем с местом с пассажиром ростом 190 позади.По ощущениям глк казался просторнее сх-7.

Речь про ребёнка в детском кресле, в нем ведь ноги вытянуты получаются. Взрослому человеку места меньше требуется, чем ребёнку в кресле.
Глк врятле просторнее сх-7, скорее всего примерно одинаково. Плюс очень сильно зависит как водители сидят за рулем, я иногда сажусь за руль после людей не выше меня и не понимаю как можно в такой лежачей позе ездить за рулем.

 

[KEEPER]

Извиняюсь, что встреваю в тред, но интересно просто - это глк такой тесный или пассажиры и дети крупные? Просто на сх-7 ни разу не замечал проблем с местом сидя перед ребенком на переднем пассажирском при росте 186. Сидя на водительском - не было проблем с местом с пассажиром ростом 190 позади.По ощущениям глк казался просторнее сх-7.

кресло в лежачее положение когда раскладываешь зачастую не хватает места-упирается ребенок ногами в кресло...

 

[Bagszs]

Да ну это даже не смешно. Внутри даже с прошлыми поколениями Q7 и Х5 не стоит сравнивать.
И жена на такие варианты никогда не согласится))).

ага,как надо не любить жену чтоб купить её 200))

 

[Alex07]

кресло в лежачее положение когда раскладываешь зачастую не хватает места-упирается ребенок ногами в кресло...

Это ты про GLK, или про СХ-7 говоришь сейчас?

 

[KEEPER]

Это ты про GLK, или про СХ-7 говоришь сейчас?

я говорю за многие авто когда так кресло раскладываешь и ноги ребенка торчат плюсом вперед.

 

[Usher]

А какой плюс в жёсткой подвеске на единственном авто на наших дорогах?
Кстати, ещё покатались на Х6, вообще не понравился, излишне жёсткий, особенно на заднем сиденье это чувствуется.
Года 3 назад ездил на Х6 в липецк и обратно, и за рулём и рядом, и на заднем. Сзади ехать было прям напряжно, реально ощущение, что тупо сидишь на табуретке.
Короче абсолютно не понял эту машину - далеко не спорт и совсем не комфорт.

Х\з,два дня езжу уже на х5,по мне так он мягче чем у меня был до этого х3.Хотя там был R18,а сейчас R20.

 

[Jet-Set]

А какой плюс в жёсткой подвеске на единственном авто на наших дорогах?
Кстати, ещё покатались на Х6, вообще не понравился, излишне жёсткий, особенно на заднем сиденье это чувствуется.
Года 3 назад ездил на Х6 в липецк и обратно, и за рулём и рядом, и на заднем. Сзади ехать было прям напряжно, реально ощущение, что тупо сидишь на табуретке.
Короче абсолютно не понял эту машину - далеко не спорт и совсем не комфорт.

у х6 проблема с подвеской, не спорю, но большинство бнв жестковатые, поэтому частые проблемы возникают с ходовой из-за качества дорожного покрытия.

 

[Максим111]

Х\з,два дня езжу уже на х5,по мне так он мягче чем у меня был до этого х3.Хотя там был R18,а сейчас R20.

А причём тут Х3? Я же сравниваю х5 с Q7.