Багги. Феррари для бездорожья)

[RaZeR]

Сегодня был благополучно угандошен двигатель на спринте. Подозреваю на ШПГ. Так что капиталка-привет!!!))))) Ищутся добровольцы(Андрей-само собой) желающие помочь и хорошо разбирающиеся в восьмиклапанниках....... Оплата натурой....то бишь собранным двигом)))

В любое время, ну ты знаешь)

единственное что меня смущает стук всё же клапанной частоты, но в тоже время глухой. Кстати как к гаражу приехал, звук не усилился?

 

[RaZeR]

http://www.youtube.com/watch?v=vEG75WEH-nQ
В старом цвете у "нового" хозяина....

наша скоро тоже будет всегда чистенькой)

 

[davydov]

единственное что меня смущает стук всё же клапанной частоты, но в тоже время глухой.

больше похоже на масляное голодание. вскрытие покажет....

Кстати как к гаражу приехал, звук не усилился?

звук не усилился. пошел сизый дым из трубы.

 

[Legioner RS]

Это Сусанин видимо ездить не умеет

 

[ROmm]

Видимо Сусанина надо переименовать в Мистер Катастрофа )))

 

[Legioner RS]

Мистер Катастрофа это тот кто придумал надежность ВАЗовских деталей))))А я ездить не умею))))

 

[TAXIst]

Ищутся добровольцы(Андрей-само собой) желающие помочь и хорошо разбирающиеся в восьмиклапанниках....... Оплата натурой....то бишь собранным двигом)))

какая помощь треба?

 

[davydov]

Карбюратор


Какая-то хрень для зажигания
Типа ручник
Педальный узел
Колдун
Он жив!!! Я уже приготовился к капиталке. Начал разбирать багги для снятия двигателя. Открутил «капот», заднюю часть рамы. Открутил глушитель и ... в месте крепления приёмной трубы к фланцу увидел, что одна труба отгорела по диаметру и отвалился кусок размером с ноготь мизинца. Я отставил трубу в сторону и открутил стартер. Начал готовиться к отсоединению карба и сливу антифриза как мне пришла в голову мысля-может звук был вызван этой дырой в трубе. Выпускной клапан близко-поэтому звук по частоте походил на клапанный. В общем, решено было заварить трубу-а там видно будет.
После заварки трубы и установки звук вроде не обнаружил себя. Тестирование также не выявило того страшного звука. Ура!!! Правда двиг дымит походу маслом. Но пох))))
Андрей, огромное спасибо за помощь и соучастие!!!! А также спасибо всем, кто позвонил и предложил помощь!!!
Также обнаружено присутствие звукового сигнала и подключены стопари.

 

[davydov]

Сгоревший кусок трубы

 

[TAXIst]

УРА!!! Красный жифф!!!

 

[RaZeR]

Саш, ну перестань))) Пожалуйста!
горит только один стопать кстати.

УРА!!! Красный жифф!!!

Сами рады незнай как)

 

[davydov]

Сами рады незнай как)

Но запасной двиг всё ж надо подсобрать....

 

[RaZeR]

Но запасной двиг всё ж надо подсобрать....

завтра в обед узнаю по поводу запила. Саш мы завтра собираемся в гараж?

кстати посканил тут инет.

"на карбюраторе нет отсечки пперекрутить можно легко идея сделать реле которое будет отключать бабину при скажем 6500 оборотов тахометра орентируясь с самой бабины (как тахометр) далее при достиженеие 6500 оборотов реле размыкается и мотор начинает глохнуть но как только с бабины перестает идти сигнал схема опять включает реле и движок опять крутит полуится нечто подобно как на инжекторе но отсечка будет не форсунками а искрой кто что думает по этому поводу? "

радиоэлектронщик есть(парнишка помнишь со мной приезжал на кокурино, когда клемму ставили, рукастый чувак).

 

[davydov]

Саш мы завтра собираемся в гараж?

Я вечером тружусь с 18 до 20. Т.е. либо до, либо после...
Да и не в гараж, а в поле ехать надо)))

 

[RaZeR]

ну как тебе удобно будет, вообщем с утра пообщаемся.

 

[ice]

кстати посканил тут инет.

"на карбюраторе нет отсечки пперекрутить можно легко идея сделать реле которое будет отключать бабину при скажем 6500 оборотов тахометра орентируясь с самой бабины (как тахометр) далее при достиженеие 6500 оборотов реле размыкается и мотор начинает глохнуть но как только с бабины перестает идти сигнал схема опять включает реле и движок опять крутит

Когда реализуете обязательно позовите меня на испытания. Очень люблю феерверки.
Результат работы такой отсечки будет взрыв смеси в глушителе, нихилый такой. Отключив зажигание на 6500, двиг не остановится мгновенно, а будет крутится и сосать смесь, которая не сгорая будет выдуватся в глушак и как только обороты упадут и зажигание появится - жахнет. Это на холодном моторе, а если мотор будет сильно нагрет, как на видео Сашки где красный коллектор - жахнет почти сразу. Или возникнет калийное зажигание от нагретых свечей/клапанов. Вообщем весело будет. Зовите на испытания.
Полноценную отсечку на карбюраторе никак реализовать не получится. Максимум что можно сделать, это поставить электронное зажигание (мпсз, январь и подобное) и на оборотах отсечки завалить кривую УОЗ в ноль.

 

[ROmm]

Да и не в гараж, а в поле ехать надо)))

Отличные новости! В поле гораздо интересней, чем в гараже ))
Пока не обещаюсь сам нагрянуть, так что у вас есть надежда покататься без технических проблем. Особенно если и Виктор не приедет )))

 

[davydov]

поставить электронное зажигание (мпсз, январь

рассматривается вариант с январём

 

[davydov]

Пока не обещаюсь сам нагрянуть, так что у вас есть надежда покататься без технических проблем.

Предлагаю тебе сразу в шлеме приехать, чтобы багга тебя не узнала)))

Особенно если и Виктор не приедет )))

Ты только не говори ему:b3b4e46f21f040a62b4

 

[TAXIst]

завтра в обед узнаю по поводу запила. Саш мы завтра собираемся в гараж?

кстати посканил тут инет.

"на карбюраторе нет отсечки пперекрутить можно легко идея сделать реле которое будет отключать бабину при скажем 6500 оборотов тахометра орентируясь с самой бабины (как тахометр) далее при достиженеие 6500 оборотов реле размыкается и мотор начинает глохнуть но как только с бабины перестает идти сигнал схема опять включает реле и движок опять крутит полуится нечто подобно как на инжекторе но отсечка будет не форсунками а искрой кто что думает по этому поводу? "

радиоэлектронщик есть(парнишка помнишь со мной приезжал на кокурино, когда клемму ставили, рукастый чувак).

зачем? нельзя просто смотреть на тахометр? Да ну и к тому же... Идешь ты в повороте и тут бац отсечко( И зачем она?