AWD Club (Subaru Club Saratov)

[Merzavetc]

У астры какой двиг и коробка?

 

[Dr.SASHA]

А такие дисочки интересуют субаристов???

 

[Tribe]

А такие дисочки интересуют субаристов???

Да, это сток ковка с STI в старом кузове gc. Товарищ на GF месяц назад привез себе такие же с япии.

 

[Dr.SASHA]

Да, это сток ковка с STI в старом кузове gc. Товарищ на GF месяц назад привез себе такие же с япии.

Я в курсе с какой машины эти RaysЫ,думаю скоро появятся в наличии.Сколько же он выложил за них???

 

[E36/46]

Так чо ребят есть хоть одна немчуроаутос на всю область , чтоб против моего холодоса старого праворукого поставить , а то ехать в саратов собрался но вот смотрю смысла нету трека расчехлять...шушлайки какието кругом недоприводные. Как думаете бнв саратовские потянут королку на автомате, или искать чтонибудь послабже. Недавно на короле жены каталик выбил, думаю равных теперь недолжно быть.

да не, откуда тут такие машины, а уж против короллы без катлика тем более.
Блин как вы все любите со своим полноприводным гавном выёживаться, вон с субарками катайся, тот же кал из той же оперы. Если уж брать 4wd, то хотя бы повместительней и проходимей чем субарка или аиртрах, недоджипердыши. А эти ни туда ни сюда, одни понты для гонок и то только после глубокого тюнинга, помню по прошлогоднему заезду с таким аутом турбовым, с эво мотором на валах и шитым, который не смог мой атмо проехать. Смех. Да и то разговоров даже не было, мыж не рисовозы-понтовозы.
Сколько таких аиров как у тебя по россии? 1-2? А сколько тех же бешечек от которых ты пыльбудешь глотать? да каждая 10я с норм мотором.

 

[E36/46]

У астры какой двиг и коробка?

Оппозитник 6 цил. от субару, 260 лс, 3.5л. Коробас лучший в мире ваговский DSG 15 ступенчатый

 

[Tribe]

Сколько же он выложил за них???

Вместе с хорошей летней резёй около 16-17т.р., может еще дешевле. Позже уточню у него.

 

[Wave]

Весело тут у вас, хоть который год ничего и не меняется)))) Цубаристы купили одну на всех вэрэикс эстиай, которая едет только прямо и то до 120, а дальше сдувается. И теперь гордятся тем, что объехали на ней 20-летний немецкий атмо седан на лысой резине, при этом очкуя с ролла заехать))) БНВисты в свою очередь до сих пор считают, что у них супер-пупер премиум тачки, с лучшими эвмире!!! атмо моторами в 2,5 литра!! Хотя сами слили 1,8 литровому атмосивику не так давно. 1,8 литра против 2,5, Карл!!! Пеняя на какие то мифические 1,5 тонны в е36)))) которых там никогда не было))
Ну а единственного адекватного человека в этой теме, на реально валящей тачке чуть ли не нах послали))))
Весело тут у вас)) пожалуй задержусь немного)

 

[Jet-Set]

Весело тут у вас, хоть который год ничего и не меняется)))) Цубаристы купили одну на всех вэрэикс эстиай, которая едет только прямо и то до 120, а дальше сдувается. И теперь гордятся тем, что объехали на ней 20-летний немецкий атмо седан на лысой резине, при этом очкуя с ролла заехать))) БНВисты в свою очередь до сих пор считают, что у них супер-пупер премиум тачки, с лучшими эвмире!!! атмо моторами в 2,5 литра!! Хотя сами слили 1,8 литровому атмосивику не так давно. 1,8 литра против 2,5, Карл!!! Пеняя на какие то мифические 1,5 тонны в е36)))) которых там никогда не было))
Ну а единственного адекватного человека в этой теме, на реально валящей тачке чуть ли не нах послали))))
Весело тут у вас)) пожалуй задержусь немного)

ты плохо разбираешься в автомобилях! это не "эстиай" была , а обычный "wrx"

 

[Jet-Set]

Весело тут у вас, хоть который год ничего и не меняется)))) Цубаристы купили одну на всех вэрэикс эстиай, которая едет только прямо и то до 120, а дальше сдувается. И теперь гордятся тем, что объехали на ней 20-летний немецкий атмо седан на лысой резине, при этом очкуя с ролла заехать))) БНВисты в свою очередь до сих пор считают, что у них супер-пупер премиум тачки, с лучшими эвмире!!! атмо моторами в 2,5 литра!! Хотя сами слили 1,8 литровому атмосивику не так давно. 1,8 литра против 2,5, Карл!!! Пеняя на какие то мифические 1,5 тонны в е36)))) которых там никогда не было))
Ну а единственного адекватного человека в этой теме, на реально валящей тачке чуть ли не нах послали))))
Весело тут у вас)) пожалуй задержусь немного)

Кста, в хонду не верю тоже, после того, как роллом объехал к20/к24 полный фарш около 300 л.с. У меня была сти чвн. И естественно хондовод уверял, что просто уничтожит Субару)))))))

 

[Wave]

Кста, в хонду не верю тоже, после того, как роллом объехал к20/к24 полный фарш около 300 л.с. У меня была сти чвн. И естественно хондовод уверял, что просто уничтожит Субару)))))))

Да не поедет никогда ни одна атмо по прямой так как турбо, даже при примерно равной мощности. По прямой решает турбо и момент, а не атмосилы и 9К rpm на тахометре

 

[Dr.SASHA]

Вместе с хорошей летней резёй около 16-17т.р., может еще дешевле. Позже уточню у него.

:dc41bde38af1bebc0ab:dc41bde38af1bebc0ab:dc41bde38af1bebc0abОдни диски за такие денюжки продают!!!В япии точно за такие деньги не взять:victory:

 

[Jet-Set]

Да не поедет никогда ни одна атмо по прямой так как турбо, даже при примерно равной мощности. По прямой решает турбо и момент, а не атмосилы и 9К rpm на тахометре

золотые слова!

 

[Dr.SASHA]

Да не поедет никогда ни одна атмо по прямой так как турбо, даже при примерно равной мощности. По прямой решает турбо и момент, а не атмосилы и 9К rpm на тахометре

Да,на старте момент рулит.Ощущаю это нажимая педаль на 5,2л,хотя мощности всего-ничего:victory:

 

[михаил82]

.....Сколько таких аиров как у тебя по россии? 1-2? А сколько тех же бешечек от которых ты пыльбудешь глотать? да каждая 10я с норм мотором.

ни одной пока такой не видел бешечки - всё в зеркале заднего вида их всегда наблюдаю. Аиртреков в РФ, как и других нормальных машин очень много, просто как обычно засратов редок на нормальные машины, а аут - немашина - его даже непрошить....кстати если хочешь покупай за 250 трека , насыпешь еще сверху 150-200 соберем тебе норм машину (в мотор лезть не нужно - только с навесным поработаем-день делов) - будешь первый парень на гусёлка стрит сразу...шильдик бнв на капот и вперёд - мечта осуществица - бнв наконец повалит.

 

[E36/46]

Весело тут у вас, хоть который год ничего и не меняется)))) Цубаристы купили одну на всех вэрэикс эстиай, которая едет только прямо и то до 120, а дальше сдувается. И теперь гордятся тем, что объехали на ней 20-летний немецкий атмо седан на лысой резине, при этом очкуя с ролла заехать))) БНВисты в свою очередь до сих пор считают, что у них супер-пупер премиум тачки, с лучшими эвмире!!! атмо моторами в 2,5 литра!! Хотя сами слили 1,8 литровому атмосивику не так давно. 1,8 литра против 2,5, Карл!!! Пеняя на какие то мифические 1,5 тонны в е36)))) которых там никогда не было))
Ну а единственного адекватного человека в этой теме, на реально валящей тачке чуть ли не нах послали))))
Весело тут у вас)) пожалуй задержусь немного)

не ну а что не так? А ну да, а я и забыл что облегчение кузова это понты не играющие роли при ускорении. Давайте едем на весы, догружаем тот же цивик в том же конфиге и в заезд )))). Тока на бабло, принципиально, не хочу больше никому ничего доказывать по той без понтовой теме.

 

[E36/46]

ты плохо разбираешься в автомобилях! это не "эстиай" была , а обычный "wrx"

Да нет тут адекватных, попал сюда считай пропал.

 

[E36/46]

ни одной пока такой не видел бешечки - всё в зеркале заднего вида их всегда наблюдаю. Аиртреков в РФ, как и других нормальных машин очень много, просто как обычно засратов редок на нормальные машины, а аут - немашина - его даже непрошить....кстати если хочешь покупай за 250 трека , насыпешь еще сверху 150-200 соберем тебе норм машину (в мотор лезть не нужно - только с навесным поработаем-день делов) - будешь первый парень на гусёлка стрит сразу...шильдик бнв на капот и вперёд - мечта осуществица - бнв наконец повалит.

Я на японца? че с дуба рухнул? Лучше приору взять. Ну не знаю норм аут или не норм, но японский турбо нано мотор не объехал баварца.

 

[Wave]

не ну а что не так? А ну да, а я и забыл что облегчение кузова это понты не играющие роли при ускорении. Давайте едем на весы, догружаем тот же цивик в том же конфиге и в заезд )))). Тока на бабло, принципиально, не хочу больше никому ничего доказывать по той без понтовой теме.

Да тут вообще бесполезно что то кому то доказывать) Все доказывается на трассе. Проиграл - признай это и все. Остальное от лукавого, все эти отмазки с весом, приводом, лысой резиной и т.п. тут никому не интересны. Я если слил Артему на злой атмо тринашке, так я признал что тринашка едет, а мое ведро нет) Хотя тоже мог бы сослаться на свою неопытность, на непрогретый полуслик, на полностью комплетный салон и т.п. Тоько это никого не колышет. Есть факт - один выиграл, второй проиграл.

 

[Wave]

И вообще, категоричная упертость нескольких личностей в этой теме прямо умиляет. Одни кричат, что Субару лучшая машина и ни за что, ни за какие деньги не сядут в понторезки типа БМВ и прочих ВАГов. Другие, что вообще только БМВ автомобиль, остальное все ведра для нелюдей)))

Мне вот всегда интересно, а эти люди на чем нибудь другом, кроме своего авто ездили вообще? Не пассажиром и не пару км за рулем, а так хотя бы чтобы пару недель или месяц?
Просто у каждого авто есть и плюсы и минусы. Для кого то важней одни плюсы, а для кого то другие. Кто-то готов мириться с некоторыми минусами, кто-то нет.
Поэтому у меня два автомобиля. Один мягкий и комфортный, со всякими плюшками в виде кожи, кондера, подогревами и т.п. А второй чтобы тупо валить и крутить в отсечку пару раз в неделю при хорошей погоде. А совместить все это в одном авто очень сложно, если ты не миллионер)