Автоновинки и цены

[KEEPER]

База одна MBQ а классы всё равно какие из неё делает Ваг

она теперь у всех одна, что не мешает ей удлиняться в зависимости от класса.
да даже старая платоформа pq35 на гольфе 6 база 2576мм, а джетты 6 на той же платформе 2651мм....
Кодиак больше-там есть официально 3-й ряд причем нормальный.
Skoda Kodaiq - первый Чешский 7-ми местный кроссовер. Его габариты: длина – 4697 мм , ширина – 1882 мм, высота – 1676 мм, колесная база – 2791 мм. Весьма вместительный багажник (в пятиместном варианте) составит от 720 до 2065 л. (при сложенных задних сиденьях).
http://clubkodiaq.ru/

 

[KEEPER]

характеристики нового тиги:
Габариты новой модели составляют 4486 (+60) х 1839 (+30) х 1670 (-33) мм. Колесная база Тигуана второго поколения увеличена до 2681 (+77) мм
выше постом параметры мишки кадьяка-сравните сами......
Тига немного переросток С класса теперь. (по чистым размера салона и вовсе даст прикурить соперникам).
А мишка это уже чистый Д класс.....

 

[banda]

Q5 никогда не был на MQB.

А что это меняет? Все равно на базе чего-то отслужившего свое. У шкоды всегда так!

 

[KEEPER]

А что это меняет? Все равно на базе чего-то отслужившего свое. У шкоды всегда так!

чего отслужившего? что за бред? шкода скоро себя выше фольца поставит-судя по моделям и ценам.
Сейчас единая платформа MQB общая для всего ВАГ-а-только начинка разная....
Допотопность закончилась на октавии туре-когда юзали платформу 4-го гольфа более 10 лет.

 

[KEEPER]

В общем тига и кадьяк имхо не будут конкурентами -тига гламурный (судя по куче рюшечек и фенечек ноомодных) переросток С класса...а мишка это простой большой кросс Д класса с местным салоном...но стоить он буде имхо 7ми местный с дизелем на уровне соперников санта фе и соренто...2+

 

[Bondik]

KEEPER, а где вы характеристики нашли? я перерыл весь сайт шкоды, не увидел

https://auto.ru/catalog/skoda/kodiaq/20839003/20839055/specifications/

 

[Vitali4]

А ниче так...симпатичненько.)

Ужасно((

 

[banda]

шкода скоро себя выше фольца поставит-судя по моделям и ценам.

Ну это вряд ли ей позволят сделать сами производители. А по ценам, да! Пенсионеров все больше. Им тоже надо на чем-то ездить.

 

[banda]

Самый большой кроссовер Volkswagen будет дешевле «Туарега»Нынешний автосалон в американском Лос-Анджелесе стал первой площадкой, где модель Atlas показали широкой публике


Volkswagen снова сделал серийную машину длиной более 5 метров! Первенцем был седан Phaeton, снятый с производства в текущем году, но сейчас немцы решили выступить в достаточно популярном в США сегменте... среднеразмерных SUV (на долю таких машин приходится 10% рынка новых автомобилей). Да, для американцев это отнюдь не гигант.

По своим габаритам Volkswagen Atlas превосходит даже Touareg — он более чем на 20 сантиметров длиннее (5037 мм), на 4 см шире (1979 мм) и на 6 см выше (1768 мм)! А вот точное расстояние между осями пока не раскрывают. Интересно, что за основу для «Атласа» взяли платформу MQB (как, например, у Volkswagen Golf), но, разумеется адаптировали её под размеры — Atlas ныне является самой крупной машиной на базе MQB.

Зачем понадобилось так удлинять машину? Ради третьего ряда сидений! Конечно, не сказать, что там очень просторно, но в случае необходимости пара взрослых там вполне поместится. А вот отделка салона явно проще, чем у «Туарега» — и материалы, и качество сборки (Atlas производится на заводе в американском штате Теннесси) уступают более престижному «родственнику». Да и двери тут закрываются с «дешевым» металлическим звуком.

Зато Atlas будет дешевле — если Touareg в США стартует с 50 тысяч долларов, то за Atlas, по слухам, попросят тысяч на 15 меньше. И вот почему: базовая версия получит 2-литровый бензиновый турбомотор (238 л.с.) и передний привод. Полноприводная трансмиссия доступна за доплату только с 280-сильным V6 объёмом 3,6 литра. Коробка передач — безальтернативный восьмиступенчатый автомат.

Более простой статус не означает, что Atlas доступен в скромных комплектациях — в списке оснащения есть полностью светодиодная оптика (передняя и задняя), двухзонный «климат», комфортный доступ, электромеханический «ручник», адаптивный круиз-контроль, акустика Fender мощностью 480 Вт, большой дисплей вместо приборного щитка, а также мультимедийный комплекс с навигацией и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Плюс системы активной безопасности: контроль мёртвых зон с мониторингом приближающихся сзади машин, автоматическое экстренное торможение и парковочный ассистент.

В США Volkswagen Atlas поступит в продажу весной 2017 года, а к концу 2017-го появится на рынках Ближнего Востока, Китая и... России. Причём вне США он будет называться Volkswagen Terramont. Сколько он будет стоить у нас и какие приедут модификации, пока говорить рано. Для ориентира — Touareg 3.6 V6 с полным приводом сейчас стоит от 2,6 миллиона рублей.

Источник

 

[ivan8]

Чего-то ваще морда на эвок смахивает:nea:

 

[Phin]

Тигуан поменьше.
2.0 TDI полный привод от 2.05 млн.

От 1879

 

[Phin]

Цены на новый тигуан:
тренд 1.4 мкпп 1 449 000
тренд 1.4 дсг 1 549 000
тренд 1.4 мкпп 4х4 1 619
комфорт 1.4 мкпп 1 579
комфорт 1.4 дсг 1689
комфорт 1.4 дсг 4х4 1 789
комфорт 2.0 дизель 4х4 дсг 1 879
комфорт 2.0 бенз дсг 4х4 1 964
хай 1.4 дсг 1 849
хай 1.4 дсг 4х4 1 949
хай 2.0 дизель 4х4 дсг 2 049
хай 2.0 бензин дсг 4х4 2 134
хай 2.0 бензин дсг 4х4 (спорт версия) 2 194

 

[Тритонн-Папа Миша]

Первый тест серийного Skoda Kodiaq

https://auto.mail.ru/article/62953-kogda_papa_ne_starik_pervyi_test_seriinogo_skoda_kodiaq/

 

[Stas_13]

Цены на новый тигуан:
тренд 1.4 мкпп 1 449 000
тренд 1.4 дсг 1 549 000
тренд 1.4 мкпп 4х4 1 619
комфорт 1.4 мкпп 1 579
комфорт 1.4 дсг 1689
комфорт 1.4 дсг 4х4 1 789
комфорт 2.0 дизель 4х4 дсг 1 879
комфорт 2.0 бенз дсг 4х4 1 964
хай 1.4 дсг 1 849
хай 1.4 дсг 4х4 1 949
хай 2.0 дизель 4х4 дсг 2 049
хай 2.0 бензин дсг 4х4 2 134
хай 2.0 бензин дсг 4х4 (спорт версия) 2 194

Дизель стал дешевле бензина?

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

 

[Тритонн-Папа Миша]

Дизель стал дешевле бензина?

Они своё на обслуживании возьмут.

 

[Stas_13]

Они своё на обслуживании возьмут.

За счет чего?

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

 

[Тритонн-Папа Миша]

За счёт автовладельцев.

 

[Phin]

Дизель стал дешевле бензина?

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

Удивительно, но такая появилась оф.информация накануне начала приема заказов. Даже скидки озвучены уже)

 

[Phin]

За счёт автовладельцев.

Они своё на обслуживании возьмут.

Аргументируйте.

Сдается мне последний аргумент - ценообразование на дизельные моторы , разбивается в прах у приверженев зажигалок

 

[Тритонн-Папа Миша]

Обслуга дизельного двигателя дороже чем бензинового.