Автомат или механика?

[Кот Матроскин]

А каждый кто покупает телевизор должен изучить распространение радиоволн и основы радиоэлектронники, и год пользоваться телевизором без пульта.

Автомобиль-это источник повышенной опасности, а телек нет. И право на использование телека, специального(права), Вам не нужно. Сравнение не по теме))

 

[Кот Матроскин]

После использования авто с АКПП, механика воспринимается иначе: Закрытый трек-площадка, мощное авто на МКПП, разгон, ручник, занос, выход с заноса, двойной занос, восьмерку покрутить, вейером покатать....пожечь резину в общем для получения дозы адреналина. Так как на дорогах общ.пользования так низя))

 

[Spok]

Автомобиль-это источник повышенной опасности, а телек нет. И право на использование телека, специального(права), Вам не нужно. Сравнение не по теме))

Да тоже самое, какая разница на чем учиться, что на автомате что на механике, механика не нужна если ездить собираешься только на автомате.

 

[Crew]

Я когда на зиле 131 сдавал, там тоже надо было перегазовку делать.

А на порше не надо. Он сам обороты выравнивает. Причём не шестерёнками коробки, а электроникой и газом.

Работает только не долго и чинится дорого))

Не. Этот долго работает.

 

[!Chip]

Не. Этот долго работает.

До конца гарантии?

 

[Crew]

До конца гарантии?

Его намного дольше хватает, чем валов на 3.5, 2.0 от нонды)

 

[andrew64]

АКПП конечно хорошо, но: высокая стоимость ремонта в случае поломки, лишний расход топлива особенно зимой, прогрев коробки перед началом движения, боязнь перегрева, все это не радует (речь идет от старом 4 четырехступенчатом). Да и для Саратова автомат особо не нужен, гигантские пробки редко у нас бывают.

 

[SV]

Да и для Саратова автомат особо не нужен, гигантские пробки редко у нас бывают.

Да ладно. На отрезке в 200 метров 70 раз тронуться и отстановиться (как-то скучая в пробке специально посчитал) - занятие для ног не из самых приятных.

 

[!Chip]

Его намного дольше хватает, чем валов на 3.5, 2.0 от нонды)

Очень смешно)))

 

[Crew]

Очень смешно)))

Суровая правда жизни(

 

[Vitali4]

АКПП конечно хорошо, но: высокая стоимость ремонта в случае поломки,.

Узнай сколько стоит двух массовый маховик с комплектом сцепления на какой-нибудь авто обьемом 2,5 литра ))

 

[comstar]

Вообще пофиг механика или автомат. Знаю что после шестерки с 4 ступкой и вылетающей 2 передачей в автошколе мне ничего не страшно. Да и сравнивать механику ту что на наших авто и на ино тоже как-то не правильно чтоли. В общем, ино на механике не так страшна как семерка или чепырка.

 

[Stas_13]

Имхо: каждый кто получает права, должен сдавать на механике, и поездить на механике какое-то время. Чтобы научиться понимать процессы происходящие с автомобилем. Опыта набраться таксказть:148:

А еще лучше на каком нибудь древнем авто, где необходимо делать двойной выжим и перегазовку.

Автомобиль-это источник повышенной опасности, а телек нет. И право на использование телека, специального(права), Вам не нужно. Сравнение не по теме))

Каким образом умение ездить на авто с МКПП влияет на безопасность при езде на автомате?

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

 

[banda]

. В общем, ино на механике не так страшна как семерка или чепырка.

Ой, вот не надо грязи. Нормальные коробки и на классике, и на девятках-четырках. Проверено не одной сотней тысяч км по дорогам СССР и РФ.

 

[!Chip]

Суровая правда жизни(

Вот твоя правда жизни.

 

[Кот Матроскин]

Каким образом умение ездить на авто с МКПП влияет на безопасность при езде на автомате?

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

"Езда" на авто с МКПП дает большой опыт понимания процессов, происходящих с водителем(при управлении авто), в экстренных ситуациях. Простите за тавтологию. Простой пример: Водитель(лет так 45) на узкой дороге(2 полосы), в горку( снег, скользко), на АКПП, стоит на месте и буксует (не может тронуться)(передний привод). Я (на АКПП) без проблем его обезжаю. Он(водитель 45 лет) сдал на права(только для использования авто с АКПП). Он буксует в эту горку( аж искры летят от шипов), даже не понимает!!! что, ОН, делает не так!!! ОН не понимает, что надо внатяг ехать)))) Был бы опыт на МКПП-врятли он так буксовал на месте с искрами)))))

 

[Кот Матроскин]

"Езда" на авто с МКПП дает большой опыт понимания процессов, происходящих с водителем(при управлении авто), в экстренных ситуациях. Простите за тавтологию. Простой пример: Водитель(лет так 45) на узкой дороге(2 полосы), в горку( снег, скользко), на АКПП, стоит на месте и буксует (не может тронуться)(передний привод). Я (на АКПП) без проблем его обезжаю. Он(водитель 45 лет) сдал на права(только для использования авто с АКПП). Он буксует в эту горку( аж искры летят от шипов), даже не понимает!!! что, ОН, делает не так!!! ОН не понимает, что надо внатяг ехать)))) Был бы опыт на МКПП-врятли он так буксовал на месте с искрами)))))

Хотя и от прокладки между рулем и сиденьем оч. много зависит))))

 

[Кот Матроскин]

Ой, вот не надо грязи. Нормальные коробки и на классике, и на девятках-четырках. Проверено не одной сотней тысяч км по дорогам СССР и РФ.

Нормальность)))-понятие растяжимое))))..... После коробки 2114, коробка акцента или опеля астры покажется сказкой!!!

 

[Dlas]

Отвратные коробки на ПП Автоваза. Даже дешманский Акцент имеет коробку куда более приятную.

 

[Merzavetc]

Полностью согласен с Матроскиным. Абсолютно такие же мысли.