Авиакомпания "Саратовские авиалинии" (Саравиа)

[foxbee]

В Сабуровку такой же комплекс ставят.

Там тоже название позиционируется как "Центральный", основная битва ещё впереди - в том числе и за название..Да и этот комплекс как я понял предназначен для Сабуровки.

 

[dalex]

Там тоже название позиционируется как "Центральный", основная битва ещё впереди - в том числе и за название..Да и этот комплекс как я понял предназначен для Сабуровки.

Название меня смутило, да и про развертывание радарного комплекса в Сабуровке уже месяц назад в прессе было.

 

[denissar]

На 20 сентбря внеочеиедное собрание акционеров для одобрения сделки по взятию в лизинг Ан.-148. В количестве 4 штук. Так что ждем прибавления по осени.

 

[alex739]

Наблюдатели считают, что с эксплуатацией Ан‑148 могут возникнуть проблемы, так как в России практически отсутствует техническая поддержка для этих воздушных судов.

 

[ArtemSaratov]

в России практически отсутствует техническая поддержка для этих воздушных судов.

А что им на Яках не летается?
Как я понял "отсутствует техническая поддержка" что у Як, что у АН.
Як "настолько не комфортен пассажирам", что эти самые недовольные набивают полный салон.
На скорость доставки, как я понимаю, тоже не повлияет.

 

[MS_FF]

Как я понял "отсутствует техническая поддержка" что у Як, что у АН.

На ЯКи можно запчасти со списанных снять, а на эти АНы их просто нет, ибо, как тут говорили, половина комплектухи была украинская.

 

[alex739]

Сейчас ЯКи летают на запчастях со стоящих на хранении доноров. Целых 5 бортов на хранении. Думаю один из 4х Анов в скором будущем будет донором остальных трех )))
И кстати о прекращении полетов на яках никто не говорит,аны просто расширяют т.н. географию полетов.

 

[ArtemSaratov]

аны просто расширяют т.н. географию полетов

Понятно - ну, тогда да. Смысл есть.
Получается, что у них ситуация "летать в точку Б хоть на чём-то или совсем туда не летать".

 

[foxbee]

Этим самолётам ещё бы звук как у АН 24 - цены бы им не было. rankster:

 

[Giv]

Там тоже название позиционируется как "Центральный", основная битва ещё впереди - в том числе и за название..Да и этот комплекс как я понял предназначен для Сабуровки.

Выход из этой ситуации всегда можно найти. Можно сделать "Саратов-Центральный 1" и "Саратов-Центральный 2". Другой вопрос- нафига такому городу, как Саратов, 2 аэропорта?

 

[SKA]

Выход из этой ситуации всегда можно найти. Можно сделать "Саратов-Центральный 1" и "Саратов-Центральный 2". Другой вопрос- нафига такому городу, как Саратов, 2 аэропорта?

Не, такой вариант, с точки зрения маркетинга не катит. Первый для ВИП, второй для быдла, во второй никто не поедет.

 

[foxbee]

Выход из этой ситуации всегда можно найти. Можно сделать "Саратов-Центральный 1" и "Саратов-Центральный 2". Другой вопрос- нафига такому городу, как Саратов, 2 аэропорта?

Логичнее тогда назвать "Саратов - Северный", хотя южного уже де-факто нет. Оставить название так понимаю проще по оформлению - т.е просто появляется новая полоса у "Центрального".
Аэропорт может быть один, а полос лишних не бывает - запасная всегда может пригодиться.
Раньше 2 аэродрома действующих было в Саратове, где садились гражданские - "Центральный" и в Разбойщине (ныне Сокол). Самолёты в послевоенное время туда регулярными рейсами летали из Москвы, а позже использовался во время осенне-весенней распутицы, когда грунтовая полоса "Центрального" размокала - в Разбойщине полоса была (и есть) бетонная.

 

[Giv]

Не, такой вариант, с точки зрения маркетинга не катит. Первый для ВИП, второй для быдла, во второй никто не поедет.

Да ладно, в самолете тоже есть вип места ("бизнес") и "эконом" (хотел сказать "быдла" как ты выражаешься, но как-то оно тут не уместно). Так вот порой "эконом" забит весь, а в "бизнесе" есть свободные места. Мне лично пофиг откуда, главное- чтобы не по астрономическим ценам.

Логичнее тогда назвать "Саратов - Северный", хотя южного уже де-факто нет. Оставить название так понимаю проще по оформлению - т.е просто появляется новая полоса у "Центрального".
Аэропорт может быть один, а полос лишних не бывает - запасная всегда может пригодиться.
Раньше 2 аэродрома действующих было в Саратове, где садились гражданские - "Центральный" и в Разбойщине (ныне Сокол). Самолёты в послевоенное время туда регулярными рейсами летали из Москвы, а позже использовался во время осенне-весенней распутицы, когда грунтовая полоса "Центрального" размокала - в Разбойщине полоса была (и есть) бетонная.

Тоже вариант, но все-таки логичнее было оставить старое название, как раз по "экономической" причине. Не такая уж и богатая у нас АК.

 

[alex739]

Да перенос аэропорта обсуждается с 80х годов еще при СССР. Во первых,ВВП не имеет возможности нарастить длину из за ограничений по территории ( ТУ-134 не могли садится им 2.8км надо,а они тогда активно использовались), Во вторых расположение в центре города нарушал все возможные правила.Хотели даже совместно использовать с военными в Энгельсе,но те жестко воспротивились. Поэтому старый аэропорт закроют точно. Где то мелькало в инете что строительные компании уже ждут эту территорию для жилой застройки )))
Опасный аэропорт покинет центр Саратова

 

[ArtemSaratov]

Во первых,ВВП не имеет возможности нарастить длину из за ограничений по территории

А в чем там ограничения?

 

[foxbee]

Во вторых расположение в центре города нарушал все возможные правила.

Англичане их наверное не читали - в 1986 году построили в центре Лондона аэропорт с полосой всего то 1.5 км и ломать и застраивать его явно не собираются - наоборот расширяют пассажиропоток, потому как пользуется сей аэропорт большим спросом.

 

[alex739]

Англичане их наверное не читали - в 1986 году построили в центре Лондона аэропорт с полосой всего то 1.5 км и ломать и застраивать его явно не собираются - наоборот расширяют пассажиропоток, потому как пользуется сей аэропорт большим спросом.

Это ПЯТЫЙ аэропорт Лондона,располагатся в деловом районе в основном для бизнес джетов и среднемагистральных самолетов.Аэропорт открыт для полётов с 05:30 до 21:00 с понедельника по пятницу, с 05:30 до 11:30 в субботу и с 11:30 по 21:00 в воскресенье. Закрытие аэропорта на 24 часа между 11:30 субботы и 11:30 воскресенья необходимо для того, чтобы местные жители отдыхали от шума, производимого самолётами.
Основной аэропорт Хитроу же при этом находится за 20 км от Лондона.
А мы тут один нормальный современный аэропорт ни как не вытянем )))

 

[alex739]

А в чем там ограничения?

Разве не видно

 

[ArtemSaratov]

Разве не видно

ну так на деньги, закопаные в Сабуровке, вполне можно было гаражи раздвинуть, авангард добить, дорогу оптимизировать.
Собственно, как и с другой стороны - где кольцо на Юбилейный.
По 800 метров с двух сторон - и ВПП можно продлить на 1,5 км..

 

[DEN64RUS]

ну так на деньги, закопаные в Сабуровке, вполне можно было гаражи раздвинуть, авангард добить, дорогу оптимизировать.
Собственно, как и с другой стороны - где кольцо на Юбилейный.
По 800 метров с двух сторон - и ВПП можно продлить на 1,5 км..

а то что в Солнечном прям над башкой садятся и взлетают круглосуточно, это нормально?