Авиакомпания "Саратовские авиалинии" (Саравиа)

[Буржуй]

В Самару сейчас летает самолеты? И что известно по датам продажи апрельско-майской Праги? Из сведующих рейсов на Ростов не ожидается?

Да. В самару летает акбарс Аэро, в Прагу пока нет расписания, это больше зависит ка часто заказывают самоли туроператоры, на ростов рейса вроде точно не будет.

 

[Глебучев Овраг]

Первое и самое сильное впечатление - очень грязный салон, все серые детали интерьера засалены, как будто самолету не пять лет, а 50. Понятно, что, чтобы отбить лизинговые платежи, их нужно эксплуатировать в хвост и в гриву, но наводить порядок в салоне все же нужно.

В Саратове салон убирают после каждой посадки. Когда интервал между вылетами большой, убирают очень тщательно. Бригада мойщиц собирает весь мусор, пылесосят напольные ковры и протирают столики, полки, подлокотники и сами кресла "бытовой химией". Когда стоянка короткая, в районе одного часа (в Москве и между утренними рейсами в Саратове), уборка, вероятно, получается менее тщательная.
Ваша дочь, если это действительно ее слова, либо чересчур впечатлительная, либо сознательно несет ахинею про 50-летний салон. Это из той же серии, как некий персонаж выше предлагал отрихтовать пластиковые панели салона.

 

[Глебучев Овраг]

Ну если проще, ЯК садится на все три опорные точки как "плюхом" а Е195 классический иностранец, сначала задний "мост" потом передняя стойка. Мы просто привыкли по-другому.

??? Про посадку Яка на 3 точки - это что-то новенькое. Вроде не "кукурузник"...

 

[MS_FF]

Ваша дочь, если это действительно ее слова, либо чересчур впечатлительная, либо сознательно несет ахинею про 50-летний салон.

Я тебе доказывать ничего не собираюсь, сказал, как есть, слова ее. Нести ахинею можешь сам. Посоветуй уборщицам более тщательно убирать или контролируй, если это входит в твои обязанности.
Обратно летит ЯКом в воскресенье, потом расскажу про впечатления от ЯКа.
Впечатлительным можно не читать.

 

[Буржуй]

??? Про посадку Яка на 3 точки - это что-то новенькое. Вроде не "кукурузник"...

почти так. у Е195 ярковыраженная посадка на 2 задние стойки, потом передняя. у ЯКа менее.

 

[Andrey_46RUS]

Глебучев Овраг,ну тангаж у Е ощутимо больше при посадке (визуально,может кажется?)и скорость как мне показалось больше.кста,какая у Е 190 посадочная скорость?

 

[MS_FF]

Самоли КАЖДЫЙ рейс убирают и вымывают.

Да я и не сомневаюсь, видимо не успевают в Москве, может связано с недавними задержками рейсов и полетами подряд несколько раз.

Посадка на руках и Яка и Е195. Только она разная. Ну если проще, ЯК садится на все три опорные точки как "плюхом" а Е195 классический иностранец, сначала задний "мост" потом передняя стойка. Мы просто привыкли по-другому.

Вот, кстати, ее впечатления совсем обратные: ЯК долго снижался и плавно садился, а Е195 прям вот именно плюхнулся, может с низкой облачностью связано сегодня, не знаю.

 

[Буржуй]

Да я и не сомневаюсь, видимо не успевают в Москве, может связано с недавними задержками рейсов и полетами подряд несколько раз.

Вот, кстати, ее впечатления совсем обратные: ЯК долго снижался и плавно садился, а Е195 прям вот именно плюхнулся, может с низкой облачностью связано сегодня, не знаю.

причин 10-20-30 минутных задержек может быть море.
те задержки изза тумана - ето большой гемор для ак. но - все что есть в регламенте в предполетном, полетном, после полета я думаю выполняется 100%. И это без вариантов.
Сама посадка... ну разное сцепление с поверхностью еще бывает.

 

[Lianovod]

На взгляде не ты отписываешься? Одна и что? Ее самоли))))

Не я. Компания и сервис-бригада одна. Вспоминаю 2-й полёт "лайнеров" в Прагу, на котором довелось лететь, особенно туалеты и как то не вольно напомнило 80-е года, привокзальные туалеты. Есть над чем работать в компании, что бы её не называли "СарайАвиа"

 

[Глебучев Овраг]

MS_FF, Давайте не будем нервничать, тыкать незнакомому человеку (к тому же постарше вас) и давать указания что мне делать.

 

[Буржуй]

Не я. Компания и сервис-бригада одна. Вспоминаю 2-й полёт "лайнеров" в Прагу, на котором довелось лететь, особенно туалеты и как то не вольно напомнило 80-е года, привокзальные туалеты. Есть над чем работать в компании, что бы её не называли "СарайАвиа"

Каких лайнеров? Эмбраеров? Воняло?
Если ЯК42 - да, там уже невозможно отмыть.
А вообще люди как из деревень как в очко срут... Ппц не смыть за собой, не прибрать не стульчак опустить.
Работайте имхо над собой...

 

[Lianovod]

Каких лайнеров? Эмбраеров? Воняло?
Если ЯК42 - да, там уже невозможно отмыть.
А вообще люди как из деревень как в очко срут... Ппц не смыть за собой, не прибрать не стульчак опустить.
Работайте имхо над собой...

Начинали конечно на Яках летать. Ну всё не совсем так. Считаем по математике с картинками. Перелёт в Прагу составляет 3,45ч. На борт поднялось 45-55 чел. (на взгляд как то так), первые 40-50 мин. в туалет никто не ходил, половина пассажиров с кресел вообще не поднимались т.е по факту 20-28 чел. оказались в одном месте (в нашем случае самолете) с расстройством желудка??? Через 2,5 часа полёта, контейнеры полны и устойчивая вонь в отхожем месте. Это как назвать???

 

[MS_FF]

MS_FF, Давайте не будем нервничать, тыкать незнакомому человеку (к тому же постарше вас) и давать указания что мне делать.

Извини, это Интернет, на "Вы" будь добр на светском рауте.
Я не нервничаю, и не я начал про ахинею, так что можно было бы и извиниться для начала, раз уж ты такой ранимый.

 

[Anthrax]

кста,какая у Е 190 посадочная скорость?

Визуально - 200-250 примерно. Но реверс рулит.

 

[Adept]

Визуально - 200-250 примерно. Но реверс рулит.

Думаю так и есть. По докам, если смотреть столбец с полностью выпущенной механизацией (в зависимости от веса) от 103 до 137 kias.

 

[Буржуй]

Визуально - 200-250 примерно. Но реверс рулит.

Реверс дорогое удовольствие )

 

[Anthrax]

Реверс дорогое удовольствие )

Зато можно задом сдавать

 

[pash_]

из той же серии, как некий персонаж выше предлагал отрихтовать пластиковые панели салона.

Если персонаж я, то перечитайте еще раз мое сообщение, я летел на Яке, и пластик от гнутогго металла отличить в состоянии.
Могу поспорить на пиво что отличу В95 от Д16Т.

 

[Gray64]

Да не обязательно. Указано же среднее значение. То есть 960 человек в сутки / 24 часа = 40 в час.

Но посадка же не круглые сутки идет,важно быстро загрузить самолет и отправить.Тем более столько рейсов планируется. А побывав в обновленном аэропорте,убедился, что заявленная пропускная способность (40 чел. в час) весьма оптимистична.Досмотр одного человека без багажа -1-1,5 минуты,рамка и сканер в одном экземпляре. Малый зал где размещался на 2 этаже ресторан,частично занят досмотровой аппаратурой и охраной,большой зал ожидания - перегорожен так, что осталась лишь малая часть от него,там же расположены всего 6 сидячих мест. Где там могут одновременно разместится 100-120 пассажиров с багажом и встречающими/провожающими? А если одновременно несколько рейсов? Кроме переноса касс на место ларьков и уменьшения места для ожидающих,особых положительных изменений не видно. Старое здание аэровокзала явно не способно с учетом сегодняшних мер безопасности комфортно и быстро обслуживать большие потоки пассажиров. Только новый аэропорт возможно сможет эффективно решить эти задачи. Хотя у сегодняшнего тоже огромный плюс - транспортная доступность,в этом он легко конкурирует с жд вокзалом.

 

[AND]

Сегодня летел из Мск на эмбраере. Обратил внимание, что среди стюардесс появился стюард - молодой парень. Да и сами стюардессы тоже все молодые и симпатишные. ))) Интересно, старых теток списали или в Яках держат?