Audi начал выпуск нового Q3

[DAE]

1 350 000 руб - получаем 2.0 двигатель, s tronic, + очень неплохую базу, ну и само собой кватру. ОЧЕНЬ хорошее предложение, думаю вот она следующая машина...
Спортаж, ix35 в фуле по цене будут такие же, только намного хуже

+1

 

[Nusferatus]

Да, это пакетные комплектации, если взять базу там половины, того что представленно не будет. У БМВ такая система ценообразования как и у Мерседеса, они специально делают определенные пакетные комплектации. Если же у них заказывать машину под заказ, и именно те опции, которые ты хочешь, цена получится очень приличной. Так смотрел Х3 в конце прошло года 2.0D,который сейчас стоит около1,8 млн., дешевле 2,3 млн. практически было не найти.

Оццуда вывод - жадные диллеры.
Если ку3 будет начинаться с 1300, то это будет реально заманчиво, т.к. глк и х3 - значительно дороже, а ех инфинити - вапще не машина.

 

[Andrey Ford]

Оццуда вывод - жадные диллеры.
Если ку3 будет начинаться с 1300, то это будет реально заманчиво, т.к. глк и х3 - значительно дороже, а ех инфинити - вапще не машина.

ну как бы цены я так понял российские на него написаны
от дилеров тут ничего не зависит

 

[XedX]

Моему знакомому ОД озвучил 1600 за минимально приличную комплектацию (крашенные бампера, металлик, электросиденья в коже, чип-ключ, датчик света/дождя, что-то по мелочи). Кстати, "кватро" не настоящее, а муфта Халдекс, как на Тигуане

 

[Usher]

Интересно, где будут Q3 собирать...?

Компания Audi начала на испанском заводе Seat

 

[Crew]

Кстати, "кватро" не настоящее, а муфта Халдекс, как на Тигуане

У Ауди у всех такой привод у полноприводных.
Это не говномес и полный привод там больше для лучшей управляемости.

 

[DAE]

крашенные бампера, металлик, электросиденья в коже, чип-ключ, датчик света/дождя, что-то по мелочи

многим эти опции не являются нужными )
от кожаных сидений и крашеных бамперов я бы вообще отбивался руками и ногами)

 

[DAE]

Это не говномес и полный привод там больше для лучшей управляемости.

для лучшего разгона я бы сказал)

 

[XedX]

Компания Audi начала на испанском заводе Seat

- понятно, минимальная цена с автоматом будет начинаться с 1 500 тр, а 170 лыс с S-tronic неизвестно когда появится в РФ, особенно учитывая опыт появления дешевых Q5 170 лыс c механикой (через 3 года от начала производства)...

У Ауди у всех такой привод у полноприводных.
Это не говномес и полный привод там больше для лучшей управляемости.

Это Вам так кажется, настоящий quattro - это постоянный полный привод с самоблокирующимся дифференциалом Torsen, и устанавливается ТОЛЬКО на машины с продольным расположением двигателя т.е. начиная с A4. A1,A3,Q3, ТТ - фольксвагеновская платформа с поперечным движком и Халдексом.

для лучшего разгона я бы сказал)

Настоящий quattro очень не плохо ведет себя на бездорожье, а на скользкой дороге ему нет конкурентов...

 

[Kotenok]

- понятно, минимальная цена с автоматом будет начинаться с 1 500 тр, а 170 лыс с S-tronic неизвестно когда появится в РФ, особенно учитывая опыт появления дешевых Q5 170 лыс c механикой (через 3 года от начала производства)...

http://www.drive.ru/audi/models/2011/q3/20_tfsi_170_hp_s_tronic_quattro 1350 т.р.

 

[Nusferatus]

Настоящий quattro очень не плохо ведет себя на бездорожье, а на скользкой дороге ему нет конкурентов...

Да, симметричный полный рулит при маневрах на неоднородном покрытии

 

[Andrey Ford]

Да, симметричный полный рулит при маневрах на неоднородном покрытии

так он не подключаемый,то бишь все время включенный? скока ж она бенза жрет тогда?

 

[XedX]

так он не подключаемый,то бишь все время включенный? скока ж она бенза жрет тогда?

Спокойно, на Q3 будет подключаемый. А настоящие quattro жрут совсем чуть больше, моноприводных, кстати, тот же принцип ППП используется на LC Prado, Range Rover Sport, VW Touareg. Современный quattro не совсем симметричный, в нормальных условиях он распределяет момент 60% на заднюю ось, 40% вперед.

 

[Hydoi]

так он не подключаемый,то бишь все время включенный? скока ж она бенза жрет тогда?

10,7 л на 100 км в смешанном режиме. на 1,8т. При не очень спокойной езде. Зимой расход на кваттре меньше чем на недоприводе.

 

[Hydoi]

У Ауди у всех такой привод у полноприводных.
Это не говномес и полный привод там больше для лучшей управляемости.

У ауди "у всех" вообщето торсен стоит))) И говномес из него зачетный. Дорогу в снегу пробивает так, что приора потом и не думает пузом цеплять))
и вообще кватра без торсена не кватра. А ауди без кватры не ауди. скоро походу и ауди перейдет на эти муфты... вон четверки новые с 1,8т почти все недопривод. Печельно.

 

[XedX]

и вообще кватра без торсена не кватра. А ауди без кватры не ауди. скоро походу и ауди перейдет на эти муфты... вон четверки новые с 1,8т почти все недопривод. Печельно.

Не перейдут! Скоро на все настоящие Ауди будут ставить новый - дифференциал с коронными шестернями -следующее поколение торсена, сейчас такой только на S5 и новой A6.

 

[Andrey Ford]

похоже за этой машинкой при такой цене будут не хилые очереди((

 

[XedX]

Тем кто настроился на покупку, рекомендую заказать уже сейчас с 2012 года цена, однозначно, повысится.

 

[Andrey Ford]

да,бенза ест вообще чуток http://www.audi.ru/ru/brand/ru/mode...ansmissions/engines/tfsi_.html&container=page

пока точно на сайте не подтверждены комплектации,так что думаю народ будет 100% ждать с начала его в продаже

 

[XedX]

да,бенза ест вообще чуток http://www.audi.ru/ru/brand/ru/mode...ansmissions/engines/tfsi_.html&container=page

пока точно на сайте не подтверждены комплектации,так что думаю народ будет 100% ждать с начала его в продаже

Насчет расхода - вранье! Насчет динамики - правда.
170 сил с автоматом появится только в 2012 году. Пока народ будет ждать, другой народ уже купит все машины 11 года. У дилеров первые машины будут в традиционно богатых комплектациях с ценами от 1.6 до 2 млн. Заказы будут принимать уже на 12 год, а там цена 100% повысится. Это старая история, не раз такое прокручивали