Ауди А4 или Мерседес С-класса

[Zozo-sobaka]

Бери белый с200 .Моя мечта.Эх отучусь и обязательно куплю.Мерс он и в Африке мерс

С АМГ пакетом:713ac382742aafc8937

 

[romrom]

Не согласен,салон у мерина больше.

поверьте я знаю о чем говорю начиная от габаритов ауди больше, салоном и заканчивая объёмом багажника.

цифры тому подтверждение: ауди-мерс
Длина, мм 4703 - 4581
Ширина, мм 1826 - 1770
Высота, мм 1427 - 1447
Колёсная база, мм 2808 - 2760
Колея передняя/задняя, мм 1564/1551 - 1541/1544
Снаряжённая масса, кг 1580 - 1635
Полная масса, кг 2130 - 2120
Объём багажника, л 480–962 - 475

 

[romrom]

Но, когда отключаешь этот "ESP"

ЕСП на мерсе отключается частично, да и автомат у них ленивый, а собственно на мерсе педаль топить и не хочется но всё же это минус, когда сравниваешь два или более вариантов(для меня), но это так же для кого то минус , а для кого то плюс.

 

[Usher]

поверьте я знаю о чем говорю начиная от габаритов ауди больше, салоном и заканчивая объёмом багажника.

цифры тому подтверждение: ауди-мерс
Длина, мм 4703 - 4581
Ширина, мм 1826 - 1770
Высота, мм 1427 - 1447
Колёсная база, мм 2808 - 2760
Колея передняя/задняя, мм 1564/1551 - 1541/1544
Снаряжённая масса, кг 1580 - 1635
Полная масса, кг 2130 - 2120
Объём багажника, л 480–962 - 475

Я про салон.Он больше и по цифрам,и визуально,поверьте.
ширина салона :А4-1410,МБ-1440(впереди),взади-1380/1462.

А по поводу ваших цифр,есть чуточка дополнение.
По массе.У вас данные А4 с движком 3,2 квадра, механика(без водителя)
Мерина 300С полноприводный с водителем(масса водителя-68 кг ,бензина 90% бака и 7 км груза в багажнике).
Поверьте мне,у меня ихние книжки под рукой.
Также немного расхождение в ширине,у а4 с ручками указана,у мерина без них(согласно рисункам).
Но это все цифры,реально и визуально мерин шире (я про салон).

 

[Savoy]

С АМГ пакетом:713ac382742aafc8937

Пакет AMG на С 200 никоим образом не скажется на ходовых качествах.

ЕСП на мерсе отключается частично, да и автомат у них ленивый, а собственно на мерсе педаль топить и не хочется но всё же это минус, когда сравниваешь два или более вариантов(для меня), но это так же для кого то минус , а для кого то плюс.

Частично или нет - я не знаю. То, что машина сама себя не "ловит" и не пытается - это факт. Коробка любит "подумать" - тоже факт. Но, при переходе на подрулевые переключатели, эфект максимально приближается к авто с механической коробкой передач. Можно тормозить двигателем, т.е. коробкой.

 

[romrom]

Пакет AMG на С 200 никоим образом не скажется на ходовых качествах.

за то от него глаз оторвать будет не возможно, так сказать понт дороже денег)))

 

[Usher]

И денег этот АМГ стоит нормально.

 

[The Stig]

С ихнего сайтаhttp://www.mercedes-saratov.ru/,а "Икар" вроде официальный дилер

И всё же лучше уточни там. На сайтах компании часто пишут всякую ересь. А тут он и оф дилер, но гарантию может свою установить.

 

[romrom]

И денег этот АМГ стоит нормально.

раньше 60 стоил, сейчас наверно в 2 раза дороже

 

[Savoy]

за то от него глаз оторвать будет не возможно, так сказать понт дороже денег)))

Это да

 

[Savoy]

раньше 60 стоил, сейчас наверно в 2 раза дороже

Там от AMG диски и ещё что-то. Двигателя и ходовки не коснулось. Не может он в 2 раза дороже стоить. Около 1,5 миллионов в Саратове должен стоить С 200 Компрессор с пакетом AMG.

 

[romrom]

Там от AMG диски и ещё что-то. Двигателя и ходовки не коснулось. Не может он в 2 раза дороже стоить. Около 1,5 миллионов в Саратове должен стоить С 200 Компрессор с пакетом AMG.

да да обманываю обвесы амг на сегодняшний день стоят 66 тысяч рублей, покупай естественно с ними, на мерс денег хватает а обвесы докупить должны быть))

 

[The Stig]

А мне и без обвеса амг нравится=)) Особенно этот "прицел" на капоте=))))А АМГшном комплекте решетка со значком мерса, нет этого значка на капоте)))Да вобще так и так классно))

 

[Savoy]

Облазил всю машину сейчас, надпись "AMG" есть только на дисках, больше нет нигде.

 

[Wave]

Вообще я за 320i/325i на ручке ))) Но если уж автор исключает этот вариант, то Мерс.
Да Мерседес не отменил законы физики, но! Сейчас электроника в авто может легко справиться с избыточной поворачиваемостью (заносы там предупреждать и все такое), а вот снедостаточной вряд ли что сделаешь. Плюс более эффективное использование мощности и момента, т.к. при разгоне масса автомобиля перемещается на заднюю ось. (Я на своем 1,6 80л.с. выигрывал заезды у более мощных переднеприводников только засчет рывка на старте). Так же у заднеприводного авто развесовка по осям близка к 50/50, что тоже благоприятно сказывается на управляемости авто. Поэтому задний привод рулит.
А то что зимой хуже и все прочие глупости - это бред. Ни разу нигде не было проблем, хотя порой чтобы до дома мне добраться надо преодолеть нетронутую снежную целину ))))))

 

[romrom]

А то что зимой хуже и все прочие глупости - это бред. Ни разу нигде не было проблем, хотя порой чтобы до дома мне добраться надо преодолеть нетронутую снежную целину ))))))

это только к рашен автопрому относится)

Вообще я за 320i/325i на ручке ))) Но если уж автор исключает этот вариант, то Мерс.

если покупать бмв то подождать стоит, чтобы купить обновлённую тройку

 

[Wave]

это только к рашен автопрому относится)

У меня как раз не рашн автопромен )))

 

[romrom]

У меня как раз не рашн автопромен )))

я не слепой))

 

[romrom]

что надумали?

 

[Radik]

Ауди.

Не люблю Мерседесы.