Audi A4 Allroad, 2011 г.

[Крнеев]

по роду деятельности я примерно понял к какой категории клиента ты относишься) Думаю отношение гарантийщика к тебе обосновано твоим же отношением к нему и поведением в принципе на сервисе... Периодичес ки приезжают ребята с автостандарта, нет у них вроде как проблем с гарантией))))

Ну ты понятливый тебе виднее! ))) а я говорю так как есть, работа в салоне премиям класса накладывает на этих ребят какой-то гнилостный отпечаток! ))) и понтов у них реально больше, чем у хозяев, обслуживаемых ими авто! ))) мое отношение - никаких немцев более! ))) если конечно это не Тигр!

 

[Крнеев]

Да в том-то и дело, что хз что брать! ))) мы кстати с юристами предлагали миром разойтись, на что директор автостандарта мне ответил, что не видит проблем с авто, якобы отлично все, а это мелочи!

 

[Jet-Set]

Часто вижу эту машинку на ул. Чернышевского - красивый автомобиль!

 

[alexbmw325]

Вот в том-то и дело, что когда я покупаю новый автомобиль, я не хочу общаться с толковыми механиками первые несколько лет, за исключением планового ТО.
А если оно постоянно ломается, то зачем вообще брать новое авто?

всё правильно!...по поводу обращения за советом к механику...я имел ввиду до покупки авто)

 

[alexbmw325]

Масло сейчас едят очень многие авто сейчас!!! Не рассчитаны современные авто на ГОДЫ эксплуатации! Гарантию отбегали и всё, на свалку!!! Теже патрули 62... я хз куда их народ девать будет после гарантии! А они через одного масло жрут 1.5-2л на 1000км!!! Видел этот мотор разобранным до винтика - он не может не есть масло в следствии его конструктивных особенностей!!! Многие современные иномарки оборудованы мотором малого объема с турбинкой... но не все считают нужным её остудить после поездки... масло народ меняет как положено по мануалу раз в 15ткм... Ну пчм для себя не поменять его раз в 7-8ткм если на авто ездить будешь и после гарантии? Так вот и не меняют потому как ездят только пока гарантия! А после слили и трын трава!!!

всё правильно...многие кушают...поэтому многие делают сознательный выбор какой двигатель им подходит, деньги потраченные не всегда пропорциональны получаемому(или не получаемому) удовольствию от покупки новой машины! в данном случае я бы склонился к покупке 2005 3литровой а4.)

 

[Denwer]

масло народ меняет как положено по мануалу раз в 15ткм... Ну пчм для себя не поменять его раз в 7-8ткм если на авто ездить будешь и после гарантии? Так вот и не меняют потому как ездят только пока гарантия! А после слили и трын трава!!!

Зато когда продают машину всегда говорят, все ТО по регламенту и вторая распространенная басня - на машину денег не жалел. Когда спрашиваешь, интервал смены масла, тут же круглые глаза и вопрос - а зачем? Блин, ну если ты не жалел денег на машину, неужели сложно заменить масло на середине интервала. Ведь буквально только не так давно эти интервалы были меньше, на том же туареге было 7.5 тыс по смене масла. Люди думают что произошел революционный прорыв в маслах и теперь гонять можно без ущерба двигателю до 15 тыс. Хотя и так понятно, что сроки увеличили из за маркетинга. Покупать современный дорогой автомобиль с рук становится более опасно чем купить Б/У ТАЗ.

 

[Denwer]

Да в том-то и дело, что хз что брать! ))) мы кстати с юристами предлагали миром разойтись, на что директор автостандарта мне ответил, что не видит проблем с авто, якобы отлично все, а это мелочи!

Во первых на этом форуме много ФАГофилов, поэтому ты тут поддержки не найдешь, скорее тебя обосрут как плохого владельца. Понимаешь, тут можно только серенады петь ВАГовские и текст писать хвалебный. И сейчас тебе скажут, что это все машины такие ломучие. И доказывать тут смысла не имеет, потому как большинство ВАГофилов просто фанаты этого концерна.

 

[Denwer]

Любой инженер знает чем больше устройств тем меньше надёжность. А тут ещё это помножено на условия эксплуатации и человеческий фактор (как владельца авто так и сервисменов).

Это все понятно, но зачем тогда пихать в премиум авто этот современный двигатель? Владелец вообще не должен знать что там у него под капотом, он должен знать как выполнять свою работу, которая ему приносит деньги, на которые можно позволить себе купить премиум авто. Ну если не могут сделать современный двигатель надежным, пуст ставят атмосферник, но делают все, что бы не грузить владельца практикой автослесарничества. Взять тот же хонда пайлот, такой дубовый старый двигатель, добавили только отключение цилиндров. И все. Так у него по паспорту 92 бензин. Зато все что нужно владельцу знать, когда следующая замена масла. Почему так не могут делать и ВАГи? Получается за наши деньги они тестируют автомобили, это именно тестирование, а не эксплуатация.

 

[TAXIst]

Почему так не могут делать и ВАГи?

могут) Но не хотят)))

 

[TAXIst]

Ну ты понятливый тебе виднее! ))) а я говорю так как есть, работа в салоне премиям класса накладывает на этих ребят какой-то гнилостный отпечаток! ))) и понтов у них реально больше, чем у хозяев, обслуживаемых ими авто! ))) мое отношение - никаких немцев более! ))) если конечно это не Тигр!

Ты не принимал мои слова в штыки) Я тебе просто тонко намекнул, что может быть с себя начать? и тогда "понтов" манагера и не будет? Или ты думаешь ты ездиешь на самом дорогом авто что у них на обслуге? Или что ты самый влиятельный среди их клиентов? Бугага) Ты такой смешной))))

Пы.Сы. А по факту 3 обращения в автосалон (подтвержденные документами) о контрольном замере масла с результатами замера и в суд. Вернут полную стоимость авто на момент покупки!

 

[Merzavetc]

Зато когда продают машину всегда говорят, все ТО по регламенту и вторая распространенная басня - на машину денег не жалел. Когда спрашиваешь, интервал смены масла, тут же круглые глаза и вопрос - а зачем? Блин, ну если ты не жалел денег на машину, неужели сложно заменить масло на середине интервала. Ведь буквально только не так давно эти интервалы были меньше, на том же туареге было 7.5 тыс по смене масла. Люди думают что произошел революционный прорыв в маслах и теперь гонять можно без ущерба двигателю до 15 тыс. Хотя и так понятно, что сроки увеличили из за маркетинга. Покупать современный дорогой автомобиль с рук становится более опасно чем купить Б/У ТАЗ.

Ты не принимал мои слова в штыки) Я тебе просто тонко намекнул, что может быть с себя начать? и тогда "понтов" манагера и не будет? Или ты думаешь ты ездиешь на самом дорогом авто что у них на обслуге? Или что ты самый влиятельный среди их клиентов? Бугага) Ты такой смешной))))

Пы.Сы. А по факту 3 обращения в автосалон (подтвержденные документами) о контрольном замере масла с результатами замера и в суд. Вернут полную стоимость авто на момент покупки!

Достаточно пары обращений,потом претензия с установленным сроком владельцем,и если не сдвигаются дилеры,то в суд,как скорее всего автор и сделал и если он с юристом хорошим,то ещё и моральный отсудить могут.
А насчет наглости,ты хоть убрызгайся ,если на приемников и гарантийщиков не давить,то прокатают вату и все.
я не говорю про всех,но таких большинство.


АВТОР,товароведческая экспертиза была уже?

 

[sumrak]

Ауди? Вычеркиваем..

 

[Merzavetc]

Ауди? Вычеркиваем..

Когда бапки есть,не корейца же брать.

 

[SRR]

Ауди? Вычеркиваем..

+1, DSGтурбоVAG-говно.
2.0 TSI на Тигуанах такой же навоз?

 

[Крнеев]

+1, DSGтурбоVAG-говно.
2.0 TSI на Тигуанах такой же навоз?

2.0. турбо ВАГ концерна - навоз, DSG - навоз.

 

[Крнеев]

Ты не принимал мои слова в штыки) Я тебе просто тонко намекнул, что может быть с себя начать? и тогда "понтов" манагера и не будет? Или ты думаешь ты ездиешь на самом дорогом авто что у них на обслуге? Или что ты самый влиятельный среди их клиентов? Бугага) Ты такой смешной))))

Пы.Сы. А по факту 3 обращения в автосалон (подтвержденные документами) о контрольном замере масла с результатами замера и в суд. Вернут полную стоимость авто на момент покупки!

Я с тобой в полемику на тему крутости клиентов вступать не буду, я здесь не за этим, я Вам всем пишу, а Вы думайте, нужна Вам эта инфа или нет!

 

[sumrak]

а Вы думайте, нужна Вам эта инфа или нет!

Инфа очень нужная, спасибо.

 

[viktornik]

ну расход масла-ЭТО ЖЕСТОКО. вот и 4 кольца.....

 

[Denwer]

Crew, зови тяжелую артиллерию, а то как то не красиво получается, ВАГ втаптывают в говно просто Как минимум тут 2-3 ваговских авторитетов не хватает

 

[Танцуй_со_Мной]

интересно было прочитать, спасибо ТС