Audi 80 кваттра с рублёвки

[Olex]

есть за 350
https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/audi_80_1993_540512809

это не кваттро

 

[Olex]

А сколько такая стоит? Живую более-менее за сколько можно взять?

в такой комплектации как у меня не меньше 250тр.

 

[mike/64rus]

в такой комплектации как у меня не меньше 250тр.

Да ладн.

 

[Links™_234]

ржал полчаса

ну да , лучше купить за эти деньги наше ведро, зато новое, вот это я ща поржал, эт точно

 

[Vitali4]

ну да , лучше купить за эти деньги наше ведро, зато новое, вот это я ща поржал, эт точно

какое нахер новое? ))) того же года, что и ауди )))

 

[Olex]

Да ладн.

у меня давно эти ауди и знаю сколько они стоят и что стОит.на авито такой комплектации как у меня не встретишь.потому ,что эти машины уже только у ценителей данной модели и уж тем более кваттро.

 

[mike/64rus]

у меня давно эти ауди и знаю сколько они стоят и что стОит.на авито такой комплектации как у меня не встретишь.потому ,что эти машины уже только у ценителей данной модели и уж тем более кваттро.

Я не сомневаюсь в твоих словах. Но.. 250 тыр.. имхо, это ппц.

 

[Olex]

Я не сомневаюсь в твоих словах. Но.. 250 тыр.. имхо, это ппц.

согласен.но ППЦ это для тех у кого ниразу не было таких машин.а кто ездит на бочке 89 года ( к примеру) мечтает купить ауди 80 94 года и кваттро это проверено 99%.и это не цена за кваттро.пусть она старенькая.но в ней намного комфортнее ваза 10.и никапли она не тесная как писали выше. В 10 взади сядешь и коленки в переднее сиденье упирается.А в 80 сзади можно ногу на ногу положить) это при том что передний пассажир сиди с полно вытянутыми ногами.это при моём росте 176.

 

[vadimka]

пусть она старенькая.

Да не, это её главная проблема (как и любой другой старой машины). И никакой конфорт тут не нужен, когда на машине страшно уехать за 50 км от города.
А за 250 тыс можно купить свежую машину, вероятность поломки которой будет гораздо меньше.

 

[kotyara]

А за 250 тыс можно купить свежую машину, вероятность поломки которой будет гораздо меньше.

Сказал владелец старого ведра с Вэ 8))))

 

[Den Extreme]

при моём росте 174см.

это при моём росте 176.

Ты если расти не перестанешь, тебе и в ней тесно буит.

 

[Olex]

Ты если расти не перестанешь, тебе и в ней тесно буит.

СУПЕР модератор)))

 

[motu1]

согласен.но ППЦ это для тех у кого ниразу не было таких машин.а кто ездит на бочке 89 года ( к примеру) мечтает купить ауди 80 94 года и кваттро это проверено 99%.и это не цена за кваттро.пусть она старенькая.но в ней намного комфортнее ваза 10.и никапли она не тесная как писали выше. В 10 взади сядешь и коленки в переднее сиденье упирается.А в 80 сзади можно ногу на ногу положить) это при том что передний пассажир сиди с полно вытянутыми ногами.это при моём росте 176.

ауди тех годов технологически сложнее ( практичнее или нет это другое дело) любого автомобиля нашего производства, да даже любого современного авто., я имею ввиду замороченность в виду отстутствия в те года современных технологий автомобилестроения и мутили они свои задумки очень порой сложными и не надежными способами... упреждения на полевые ремонты в саратове где ни будь в ленинском в гараже я думаю они в расчёт не брали, вот и все проблемы старых иномарок, а так они конечно лучше! просторнее, красивее, быстрее и т.д., да и стоили они в свои года не как 2109 и не как приора, а приличных денег, поэтому и были роскошнее! к примеру взять классику жанра- bmw e30 1987 год и ваз 2101 того же примерно года, машины совсем разные и в сравнении с бмв копейка просто дрова, а бмв спорт кар! но и цены, ребята, в те года у них были СОВСЕМ разные. у нас тогда машины строили чтобы было на чём ездить а у них уже чтобы погонять и luxury.

для японодрочеров типо jet-set можно заменить бнв на subary/toyota/mazda по его усмотрению* **

*смысл от этого не поменяется

** изменить ему самому в своем же подсознании и спроецировать на экран самому себе

 

[motu1]

Да не, это её главная проблема (как и любой другой старой машины). И никакой конфорт тут не нужен, когда на машине страшно уехать за 50 км от города.
А за 250 тыс можно купить свежую машину, вероятность поломки которой будет гораздо меньше.

не то что даже вероятность поломки) скорее всего вероятность починки!!
все машины всегда ломаются, не зависимо от марки это как повезёт, год лишь уменьшает эту вероятность, и то кому как везёт.

 

[Olex]

ауди тех годов технологически сложнее ( практичнее или нет это другое дело) любого автомобиля нашего производства, да даже любого современного авто., я имею ввиду замороченность в виду отстутствия в те года современных технологий автомобилестроения и мутили они свои задумки очень порой сложными и не надежными способами... упреждения на полевые ремонты в саратове где ни будь в ленинском в гараже я думаю они в расчёт не брали, вот и все проблемы старых иномарок, а так они конечно лучше! просторнее, красивее, быстрее и т.д., да и стоили они в свои года не как 2109 и не как приора, а приличных денег, поэтому и были роскошнее! к примеру взять классику жанра- bmw e30 1987 год и ваз 2101 того же примерно года, машины совсем разные и в сравнении с бмв копейка просто дрова, а бмв спорт кар! но и цены, ребята, в те года у них были СОВСЕМ разные. у нас тогда машины строили чтобы было на чём ездить а у них уже чтобы погонять и luxury.

для японодрочеров типо jet-set можно заменить бнв на subary/toyota/mazda по его усмотрению* **

*смысл от этого не поменяется

** изменить ему самому в своем же подсознании и спроецировать на экран самому себе

чего там сложного. у 80 самая простая подвеска и стоит копейки.сайлент блок в передний рычаг 200р.это разве деньги.))))

 

[Links™_234]

ауди тех годов технологически сложнее ( практичнее или нет это другое дело) любого автомобиля нашего производства, да даже любого современного авто., я имею ввиду замороченность в виду отстутствия в те года современных технологий автомобилестроения и мутили они свои задумки очень порой сложными и не надежными способами... упреждения на полевые ремонты в саратове где ни будь в ленинском в гараже я думаю они в расчёт не брали, вот и все проблемы старых иномарок, а так они конечно лучше! просторнее, красивее, быстрее и т.д., да и стоили они в свои года не как 2109 и не как приора, а приличных денег, поэтому и были роскошнее! к примеру взять классику жанра- bmw e30 1987 год и ваз 2101 того же примерно года, машины совсем разные и в сравнении с бмв копейка просто дрова, а бмв спорт кар! но и цены, ребята, в те года у них были СОВСЕМ разные. у нас тогда машины строили чтобы было на чём ездить а у них уже чтобы погонять и luxury.

для японодрочеров типо jet-set можно заменить бнв на subary/toyota/mazda по его усмотрению* **

*смысл от этого не поменяется

** изменить ему самому в своем же подсознании и спроецировать на экран самому себе

возьми для примера устройство подвески фольксваген пассат б3 и посмотри. Ты выяснишь что она проще любого таза, конструктивно - крепче, безопаснее, надежнее и дешевле. ЛЮБОГО сранного таза. То же относится и к ауди тех лет. Говорю это как владелец, в прошлом, данных авто.

 

[mike/64rus]

Подвеска это замечательно, а как быть с инжекторами тех лет?

 

[Logik]

а как быть с инжекторами тех лет?

отлично себя чувствуют. У меня МАзда 323 слепая в кузове БГ. Инжектор, да и движок в отличном состоянии до сих пор

 

[Olex]

Подвеска это замечательно, а как быть с инжекторами тех лет?

а что им будет.я брал предыдущюю бочку под восстановление.инжектор был весь заглушен,но машина ехала,как не странно.но для меня это было не по душе если какой то там колхоз, всё восстановил сам.работала как часы.а когда поменял распредвал так мощи вообще прибавилось заметно.

 

[Rusak]

Разве так бывает,7-18?

у меня всегда разница город\трасса ровно в 2 раза. на всех машинах.