Антикоррозийная обработка: где, чем и сколько стоит?

[Sergei696]

http://flagman.org/katalog-tovarov/kraska/maslyannaya-kraska/kraska-ma-15-surik-zheleznyy-19kg.html

Спасибо )

 

[Валерий]

корабельный сурик

Это краска на основе свинцового сурика!

http://flagman.org/katalog-tovarov/k...znyy-19kg.html

Это не то!

 

[bes24]

Это не то!

Тогда покажи то.
Наверное в порошке? Так это не МА-15

 

[Валерий]

Тогда покажи то.
Наверное в порошке? Так это не МА-15

Ему похоже не крышу красить или забор! Чел спросил "Корабельный сурик" Да его не бывает сейчас в готовом виде типа МА-15, в порошке и готовый нужно смотреть на Сенном...Sergei696 я правильно понял- днище красить ?

 

[Sergei696]

Ему похоже не крышу красить или забор! Чел спросил "Корабельный сурик" Да его не бывает сейчас в готовом виде типа МА-15, в порошке и готовый нужно смотреть на Сенном...Sergei696 я правильно понял- днище красить ?

Совершенно верно.

 

[Валерий]

Совершенно верно.

Ну так МА-15 "железный сурик" тебе не нужен..! Не найдёшь "сурик" грунтовок сейчас море ...

 

[Sergei696]

Ну так МА-15 "железный сурик" тебе не нужен..! Не найдёшь "сурик" грунтовок сейчас море ...

У меня резинобитумной мастики 4кг есть, буду ей обрабатывать.

 

[Валерий]

У меня резинобитумной мастики 4кг есть, буду ей обрабатывать.

Под неё грунт нужен!

 

[Sergei696]

Под неё грунт нужен!

Все предусмотрено )

 

[Валерий]

Все предусмотрено )

Ну тогда мажь мастер...) нахрена тебе сурик тогда понадобился?

 

[Sergei696]

Ну тогда мажь мастер...) нахрена тебе сурик тогда понадобился?

Хотел попробовать. Думаю кораблям днище не *овном обрабатывают.

 

[ВиталЁк]

Под неё грунт нужен!

А какой грунт идёт под неё?

Встал вопрос обработки арок(до установки подкрылков) и скрытых полостей, чем лучше? Можно развести пожиже резино-битумную мастику и её распылить или кистью намазать? Или мовиль купить в баллоне?

 

[bes24]

ВиталЁк, для скрытых полостей рекомендую "раст стоп". Эффективнее мовиля.
У них же есть и для днища состав, но он смывается, если на открытые участки наносить. Хотя проникающая способность очень хорошая.
Я его мазал под подкрылки, он по консистенции напоминает клей для обоев. Самое главное он не сохнет.

 

[ВиталЁк]

ВиталЁк, для скрытых полостей рекомендую "раст стоп". Эффективнее мовиля.
У них же есть и для днища состав, но он смывается, если на открытые участки наносить. Хотя проникающая способность очень хорошая.
Я его мазал под подкрылки, он по консистенции напоминает клей для обоев. Самое главное он не сохнет.

а чем он лучше резино-ьитумной?)

 

[bes24]

а чем он лучше резино-ьитумной?)

Это разные материалы совершенно.
Мастика густая и застывает, этот более жидкий и не застывает.
Короче, если мазать по старому покрытию не сильно загоняясь очисткой, в том числе и с очагами коррозии, то раст стоп эффективнее мастики.
Я даже пробовал мазать мастику поверх раст стопа, но она с ним смешивается и тоже перестаёт застывать.
Если есть желание хорошо очистить обрабатываемую поверхность с просушкой, то тогда уж лучше тектил какой-нибудь распылить.
Мастику имеет смысл использовать в тех местах на которые постоянно попадают струи воды и грязи. Её беда в том, что под ней могут оставаться полости, в которых неизбежно будет образовываться конденсат.

 

[Валерий]

то тогда уж лучше тектил какой-нибудь распылить.

Тектил в аэрозоле дорогой , но он отрабатывает свою цену на 100% , я для обработки арок использовал два вида Тектила в аэрозоле

Белый баллон это первый слой типа мовиль - проникает во все микрощели, чёрный баллон типа битумной мастики ложится поверх первого уже для более "серъёзной " защиты..напомню что это арки и большую часть (но не всю) защищают подкрылки!

 

[ВиталЁк]

Это разные материалы совершенно.Мастика густая и застывает, этот более жидкий и не застывает.Короче, если мазать по старому покрытию не сильно загоняясь очисткой, в том числе и с очагами коррозии, то раст стоп эффективнее мастики.Я даже пробовал мазать мастику поверх раст стопа, но она с ним смешивается и тоже перестаёт застывать.Если есть желание хорошо очистить обрабатываемую поверхность с просушкой, то тогда уж лучше тектил какой-нибудь распылить.Мастику имеет смысл использовать в тех местах на которые постоянно попадают струи воды и грязи. Её беда в том, что под ней могут оставаться полости, в которых неизбежно будет образовываться конденсат.

Так мастику можно легко разбавить керосином/бензином, она станет текучей, т.е. кистью можно промазать все углы. Дальше нехай засыхает)) Подготовка обязательно, промыл, просушил, антиржа. А уж поверх мастику. Либо мовиль) ЗЫ. Практика показала, что антигравий из баллончика смылся за зиму)

Тектил в аэрозоле дорогой , но он отрабатывает свою цену на 100% , я для обработки арок использовал два вида Тектила в аэрозолеБелый баллон это первый слой типа мовиль - проникает во все микрощели, чёрный баллон типа битумной мастики ложится поверх первого уже для более "серъёзной " защиты..напомню что это арки и большую часть (но не всю) защищают подкрылки!

Похоже таких баллонов мне надо будет штук 10)) Т.е. дорого.

 

[Валерий]

Похоже таких баллонов мне надо будет штук 10)) Т.е. дорого.

Я двумя баллонами что на фото обработал 4 арки.. Хотя кому что..

 

[ВиталЁк]

Я двумя баллонами что на фото обработал 4 арки.. Хотя кому что..

Да я не сомневаюсь, собссно вопрос то про другое был. Давно понятно, что здесь ничего толком не узнаешь, здесь мало осталось автолюбителей. В основном-автовладельцы. Поднял тему ради интереса, но ответ на вопрос пойду искать на других ресурсах.

 

[asp]

на основе свинцового сурика

свинцовый сурик сейчас можно и не искать. Лет 10 назад я пытался его купить, для обработки "гулянки" по ватерлинии. Но нет нигде, он не применяется в виду токсичности, если только искать старые запасы. На сенном нет.
И еще свинцовый сурик нужно бадяжить натуральной олифой, а ее тоже не найти. Оксоль, насколько помню, не годится