Репшнур альпинисткий, коуши, шаклы, всё в Пуаке покупал, обошлось немного дороже, чем всегда рвущаяся лента буксировочная. Прошлой зимой дёргал газель, прилипшую брюхом к глине (в Калмыкии), всё выдержало, у газели небольшая деформация буксировочной проушины, т.к. угол неудобный был, у меня - всё в порядке.
Так я даже если есть у человека свой трос, чаще свой использую, как уже говорил - потому что уверен, что выдержит.
Ладно если просто отрываются от троса и остаются на проушине висеть - нередко бывает, что крюк ломается и обломок на конце троса весело летит в авто-буксировщик.
я ж тебе даже ссылку дал)
и шаклы лучше синтетические)
И лебедку. И сэндтраки тоже не помешают)))
Не обсуждают.Я не уверен, что сейчас в автошколе обсуждают возможности и невозможности автоматов, роботов и вариаторовхотя должны бы
Однажды меня спасла именно ручная лебёдка. Дёргать машиной было некуда.Траки пару раз спасали
А ребенок сидящий в машине недоуменно думал об идиотизме уходящего прочь...
Вы правы, мужик средних лет тоже чей-то ребенок.
Сирота
и поэтому не умеет толкнуть машину, ага)
А родитель этого ребенка, который его возит, тем более должен был озаботиться наличием троса и лопаты.
Ручная лебёдка вообще вещь отличная.
В лето надеюсь?