А кто из местных знаком с Ховером?

[los.Engels.ru]

Т.е. наличие полного привода с понижайкой не играют роли при подъеме в горку, я прав?

Я вроде привел пример, с конкретным местом, где любой недопривод поднимается без всяких проблемм. Не надо играть в слова.

 

[Ferz]

Я вроде привел пример, с конкретным местом, где любой недопривод поднимается без всяких проблемм. Не надо играть в слова.

Паленое, убитое сцепление вполне может дать такой результат. Была у меня зубила с мертвой корзиной и сцеплением, так я пустой не мог на многие горки заехать, а сцепу сделал и только в путь.

 

[Critical]

Я вроде привел пример, с конкретным местом, где любой недопривод поднимается без всяких проблемм. Не надо играть в слова.

Вчера наблюдал интересную картину стоя в пробке под мостом-GW пытался забраться в горку на мост с места в подъем....после 4-5 неудачных попыток у него пошел легкий дымок, похоже от трансмиссии, но точно, не ОЖ, после чего он скатился задним ходом и поехал другой дорогой..выводы делать никакие не собираюсь, поделился увиденным.

Твой пример мне не понятен. В какую он горку пытался заехать? По обычной асфальтной дороге или что? И какой всетаки грейт волл, их полно модификаций

 

[asp]

Твой пример мне не понятен. В какую он горку пытался заехать? По обычной асфальтной дороге или что? И какой всетаки грейт волл, их полно модификаций

Какая разница, человек пишет, что пошел дым из трансмиссии. Значит, буксует сцепление, ситуация не настолько редкая для любого автомобиля, чтобы теряться в догадках.

Послушай еще один совет: БЕРИ!

Иначе через полтора десятка лет они сравняются по цене с корейцами и японцами, а может даже перегонят немцев!

Ирония, или что там такое Вы выразили, на самом деле беспочвенна, т.к. я совершенно уверен, что китайцы обгонят все другие цивилизации по потребительским свойствам своего автотранспорта. На примере Японии и Кореи это очень хорошо можно проследить. И у китайцев помимо других азиатов есть несомненное преимущество - их очень много и конкуренция на рынке труда выше, они просто вынуждены работать дольше, лучше и дешевле других

 

[Piton]

Какая разница, человек пишет, что пошел дым из трансмиссии. Значит, буксует сцепление, ситуация не настолько редкая для любого автомобиля, чтобы теряться в догадках.

Ирония, или что там такое Вы выразили, на самом деле беспочвенна, т.к. я совершенно уверен, что китайцы обгонят все другие цивилизации по потребительским свойствам своего автотранспорта. На примере Японии и Кореи это очень хорошо можно проследить. И у китайцев помимо других азиатов есть несомненное преимущество - их очень много и конкуренция на рынке труда выше, они просто вынуждены работать дольше, лучше и дешевле других

+многа! Полностью поддерживаю!
P.S. Не надо далеко ходить, взять к примеру GW Hover года 2007 и 2011 разница не только во внешности, но и в качестве сборки, качестве деталей и отделки. На примере корейцев....лет 15 назад их машины за машины то не считали....а щас они уже на уровне с японцами....и их разбирают как горячие пирожки...прямо с трейлеров!

 

[шансонье]

а о каком ховере речь?

пардон прочёл.

 

[Alex07]

а щас они уже на уровне с японцами....

:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[Critical]

:a8e6cd7183adb9a51c1

Он про корейцев писал.

 

[Nusferatus]

Почитай на досуге и подумай http://www.zr.ru/a/237098/

Чёто не думал, что всё настолько по взрослому.

 

[Porter]

а щас они уже на уровне с японцами....и их разбирают как горячие пирожки...прямо с трейлеров!

Наша бедность виной тому что выбирают корейцев, а не японцев.

 

[Nusferatus]

Наша бедность виной тому что выбирают корейцев, а не японцев.

Не верное утверждение.

 

[Porter]

Не верное утверждение.

Люблю я таких умников, которые скажут ты муд*к, а почему - сам догадаешься.
Типа ты не прав, но аргументировать я ничего не собираюсь, обойдешься.

 

[RealSystem]

Спайсер корейский?

[OFF]ага, пока из косяков слабый хомутик шланчика омывайки [/OFF]

 

[Piton]

Наша бедность виной тому что выбирают корейцев, а не японцев.

Во первых корейцы щас, не намного дешевле японцев....во вторых, не просто так корейцы дают 5ти летнюю гарантию на свои машины....в третьих, у корейцев в разы дешевле обслуживание...а по поводу бедности, kia sportage в базе стоит 860000р, а nissan qashqai 780000р, и вот в чем загвоздка...qashqai есть в наличии, в салоне, а на sportage очередь в 2-3 месяца. Так что я думаю что не в бедности дело, а в чем то другом!

 

[S@shok]

Знакомый ездит на Ховере больше года, ездит круглый год,доволен как слон. Накатал больше 50 тысяч, проблем никаких! Только ТО делает через каждые 10 т.км. До этого он передвигался на Хендай Матрикс. Сам честно говоря,с недоверием отношусь к китайцам, но этому человеку у меня нет оснований не доверять.

 

[Alex07]

не просто так корейцы дают 5ти летнюю гарантию на свои машины...

Где она, эта 5-летняя гарантия ? Вы читали её условия ? Сначала прочитайте их внимательно, а потом очень удивитесь этой хваленой гарантии.

.в третьих, у корейцев в разы дешевле обслуживание...

Дешевле, но не в разы.

kia sportage в базе стоит 860000р, а nissan qashqai 780000р, и вот в чем загвоздка...qashqai есть в наличии, в салоне, а на sportage очередь в 2-3 месяца. Так что я думаю что не в бедности дело, а в чем то другом!

В чем, в том что киа лучше ? Ну киа вроде бы и побольше чем кашкай, потому и берут, потому как за сравнимые деньги получают больше автомобиля.

 

[Piton]

Где она, эта 5-летняя гарантия ? Вы читали её условия ? Сначала прочитайте их внимательно, а потом очень удивитесь этой хваленой гарантии.


Дешевле, но не в разы.

В чем, в том что киа лучше ? Ну киа вроде бы и побольше чем кашкай, потому и берут, потому как за сравнимые деньги получают больше автомобиля.

с гарантией там все нормально! и условия я читал, и я считаю что условия в полне адекватные, если у тебя за 20000км стерлись колодки, это не заводской брак, если ты прощелкал этот момент и на барабанах появились проточки....это тоже не заводской дефект....и у них русским языком написано "...при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля и данной сервисной книжке. ..."

 

[Alex07]

с гарантией там все нормально! и условия я читал, и я считаю что условия в полне адекватные, если у тебя за 20000км стерлись колодки, это не заводской брак, если ты прощелкал этот момент и на барабанах появились проточки....это тоже не заводской дефект....и у них русским языком написано "...при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля и данной сервисной книжке. ..."

Конечно нормально !
Но если внимательно почитать, то реально гарантия 5 лет, только на двигатель и коробку без навесных агрегатов ! А на многое другое гарантия даже меньше чем 3 года !

 

[Skyman]

Чёто не думал, что всё настолько по взрослому.

Вот ещё бы пошлины не трогали,и звезда русскому автопрому.

 

[Alex07]

Вот ещё бы пошлины не трогали,и звезда русскому автопрому.

Китайцы тоже не сами такие стали !
У них тоже пошлины, и гораздо выше наших были !
Но они заставляли иностранных автопроизводителей, которые приходят к ним, делиться технологиями.