2WD vs 4WD

[ARS]

толсто как то) http://lurkmore.ru/%D0%90%D0%B2%D1%8...B8.D0.B7.D0.BC

даже очень

 

[out40]

Платон, Продается тут один 9й эвик, не нужен??? 2006 год! Пробег около 50 000 км.

Многострадальный саратовский? С безобразным обвесом?

 

[Vovanich]

ситроен с5 с пневмоподвеской тоже ни че мне кажется ))))есть мнения???

вижу только один плюс, к бордюру и по кочкам можно "приподняться".
Но на поднятой больше 10 км/ч не поедешь(ограничение).
А так вечная машина, внукам перейдёт, т.к. устанешь продавать )))))

 

[алекс99]

А так вечная машина, внукам перейдёт, т.к. устанешь продавать )))))

а зачем продавать...она же вечная...

 

[vitek17]

10 км/ч она едет только с клиренсом 215,а с 190 едет сколько угодно

 

[Бармалей]

Предпочитаю 1WD....
"Руль должен быть посредине, а мотор - между ног"

 

[vovka]

Вот в теме многие пишут, что ПП нужен и без него никак.
Сейчас катаюсь на 308-м. И ни разу ни где я с ее небольшим клиренсом и огромным носом не застрял. Даже в суровую прошлую зиму выбирался из мест, где застревали Патролы и грузовики. И не надо говорить, что в Москве коммунальщики работают хорошо. Я вам со всей уверенностью заявляю - так же как и везде они работают. Точнее не работают. Различия в нюансах.
Бывал я и в других городах страны, в т.ч. и в Саратове. Не то что полный привод не нужен был, в шипованной резине даже не возникло необходимости.
Головой надо в первую очередь думать, прежде чем совершать маневры. Я вон почти каждый день наблюдаю идиотов на кроссоверах, которые думают, что раз у них полный привод, то значит все можно. Наблюдаю их на столбах да на деревьях. И как ни странно, почти все - это молодые люди, которым реклама вбила в голову, что ПП лучше всего.

Была как-то статья в Авторевю со сравнением типов привода (передний, задний и полный). Не все там так однозначно. Найти только статью не могу что-то...

Полный я считаю нужен только для езды по бездорожью. Во всем остальном хватит переднего привода. Вот клиренс только надо побольше искать, если хотите кататься по проселочной дороге.

 

[алекс99]

Даже в суровую прошлую зиму выбирался из мест, где застревали Патролы и грузовики.

позвольте Вам не поверить....именно этой фразе.

 

[Oleg07]

позвольте Вам не поверить....именно этой фразе.

ну я на пассате в бобровке както особо не застревал. а клиренс всего 110мм. была очень жесткая короткоходная подвеска. на тушкане на грунтовке мучаюсь. приходится ездить значительно медленнее. хоть и клиренс 200 но длинноходная мягкая подвеска дает знать. надо переделывать.

 

[UnPlug]

Вот в теме многие пишут, что ПП нужен и без него никак.
Сейчас катаюсь на 308-м. И ни разу ни где я с ее небольшим клиренсом и огромным носом не застрял. Даже в суровую прошлую зиму выбирался из мест, где застревали Патролы и грузовики. И не надо говорить, что в Москве коммунальщики работают хорошо. Я вам со всей уверенностью заявляю - так же как и везде они работают. Точнее не работают. Различия в нюансах.
Бывал я и в других городах страны, в т.ч. и в Саратове. Не то что полный привод не нужен был, в шипованной резине даже не возникло необходимости.
Головой надо в первую очередь думать, прежде чем совершать маневры. Я вон почти каждый день наблюдаю идиотов на кроссоверах, которые думают, что раз у них полный привод, то значит все можно. Наблюдаю их на столбах да на деревьях. И как ни странно, почти все - это молодые люди, которым реклама вбила в голову, что ПП лучше всего.

Была как-то статья в Авторевю со сравнением типов привода (передний, задний и полный). Не все там так однозначно. Найти только статью не могу что-то...

Полный я считаю нужен только для езды по бездорожью. Во всем остальном хватит переднего привода. Вот клиренс только надо побольше искать, если хотите кататься по проселочной дороге.

а почему не заднего?

 

[Serega]

ну я на пассате в бобровке както особо не застревал. а клиренс всего 110мм. была очень жесткая короткоходная подвеска. на тушкане на грунтовке мучаюсь. приходится ездить значительно медленнее. хоть и клиренс 200 но длинноходная мягкая подвеска дает знать. надо переделывать.

Ничесе мягкая, ничесе длиноходая, я все время наоборот думал) ходы подвески моно сказать что отсутствуют да и жесще встечал токо спортивные подвески, да и клиренс далеко не 200 ))))

 

[алекс99]

ну я на пассате в бобровке както особо не застревал.

ага, когда первый раз туда пробились только 3 машины...а ты сидел на полдороге.

 

[Штурм@н]

Много ездил на моноприводе, сейчас езжу на автоматическом 4*4, большую часть времени машина переднеприводная, при небольшой пробуксовке передней оси включается задняя, даже в городе с таким типом привода и повышенным дорожным просветом значительно расширяются возможности проезда до нужного места, особенно в зимний период. После того как отъездил на своей месяц, пришлось немного поездить на Альмере, почувствовал сразу же себя очень неуютно из-за ограничения возможностей автомобиля по клиренсу и сложностей при заезде в обледенелую горку.

 

[Oleg07]

ага, когда первый раз туда пробились только 3 машины...а ты сидел на полдороге.

потомучто из-за раскарячившихся дальше невозможно было проехать.
и не надо ля-ля. я не сидел. я стоял. и дергал своей другие машины. зато ктото на могучем полном приводе решил съехать с дороги и:
"ты фто? застъял?
нет, я просто отдыхаю"

Ничесе мягкая, ничесе длиноходая, я все время наоборот думал) ходы подвески моно сказать что отсутствуют да и жесще встечал токо спортивные подвески, да и клиренс далеко не 200 ))))

вот и хочу спортивную на него. на грунтовке на скорости прыгает как мячик когда пассат просто проплывал над дорогой.

 

[алекс99]

вот и хочу спортивную на него. на грунтовке на скорости прыгает как мячик когда пассат просто проплывал над дорогой.

нахрен ты продал пассат? и трахался бы с ним дальше. иногда прям образец беспристрастности, а иногда ты такую хрень несёшь....

 

[Serega]

вот и хочу спортивную на него. на грунтовке на скорости прыгает как мячик когда пассат просто проплывал над дорогой.

Попробуй побыстрее ехать , помогает)
Вообще по неровным дорогам надо мягкую подвеску!

 

[Oleg07]

нахрен ты продал пассат? и трахался бы с ним дальше. иногда прям образец беспристрастности, а иногда ты такую хрень несёшь....

он уже старенький стал..... хотя иногда жалею что продал. хорошая была машинка.

Попробуй побыстрее ехать , помогает)
Вообще по неровным дорогам надо мягкую подвеску!

чем быстрее тем больше козлит.
вот как раз наоборот. посмотри на раллийные машины.

 

[алекс99]

вот как раз наоборот. посмотри на раллийные машины.

Олег! ты телегу будешь делать? позвоночник спасибо не скажет.кузов,впрочем, тоже.

 

[Serega]

чем быстрее тем больше козлит.
вот как раз наоборот. посмотри на раллийные машины.

Странно от тебя это слышать) все наоборот) Ралийные пролетают над ямоми для этого нужна скорость а если ехать медленно то тока мягкая подвеска

 

[vovka]

а почему не заднего?

А где этот задний привод по умеренной цене, а?

По теме: написал так, потому что подавляющее большинство переднеприводные все же. Я не беру в расчет б/у бумеры и проч.