Результаты поиска

Интересует наличие и цена номеров с цифрами 400 или 700. Буквы - любые.

Предложили занедорого нивский рабочий "солекс" который 21073. Думаю. Пытался искать рабочий карб, как у меня стоит - находятся только убитые по несусветным ценам.

Привел уровень в норму (6,5 мм от крышки), воткрул две проволочки по 0,1мм в ГВЖ. Четвертая свечка перестала быть черной, теперь все 4 свечи желтые. Такого светло - лимонного цвета :) В зоне работы ГДС поведение машинки стало лучше, веселее. Рывки никуда не делись.

Logik, пост номер 16, последня строчка.

Если имеется в виду электроклапан ХХ, то он работает, щелкает, питание на него подводится при включении зажигания. Сопротивление 112 Ом. ЭПХХ - это же электронная приблуда такая, с микриком на карбе и со своими "мозгами" :) Завтра надеюсь уделить время померить Ну, отрицательный ответ тут...

Я написал "похоже" :) Мог неправильно понять просто. Если что- извиняюсь. Вылезла неполадка, и я пытаюсь её как-то диагностировать. Учусь ещё только. И стал проверять всё, что могло вызвать такую неполадку. По пути выясняя новые интересности :) Гадать - это не дело, конечно... Но написал я...

свр, Похоже на ехидство, честное слово) А каков совет профессионала? "не мешай машине работать"? :prankster2:

Поднял ради эксперимента уровень ещё на 0,5-0,7 мм. Теперь вместо заводских 6,5 там около 5-5,5мм. Проехал километров 200 - первые три свечки почти белые, четвертая совсем черная. Нагар бархатный, бензиновый. Неужели где-то такой подсос воздуха? Ума не приложу.

Тем не менее, свечи окрасились в нормальный светло - песочный цвет, четвертая чуть копченая. Проверил клапана - 1 прослаблен, остальные поджаты, причем 7 и 8 сильнее других. ХХ стал ещё ровнее, о поведении после испытаний.

Поднял уровень в ПК на 0,5мм - проблема не ушла. Через время свечи гляну - как там нагар.

Рассуждаем: чем больше расход топлива через забитый фильтр, тем выше сопротивление подаче бензина. Получим рывки на высоких оборотах. Автомобиль разгоняется до 130 без нареканий. Фильтр менял тысяч 5 назад, он чистый. Сегодня мерил компрессию: 1,2,3 цилиндры 12,8 в 4 цилиндре на килограмм...

Udav, свечи менял два раза (первые светились в темноте), ВВ - провода живые, не искрят, обрыв мультиметром не кажет (сопротивление есть у всех). Брал ВВ - провода с рабочей машины - ничего не поменялось. П.С. Там в первом посте у меня описка вышла - замениЛ всю систему зажигания на БСЗ.

Товарищи! Кто сталкивался с подобным? Авто ВАЗ 2107, двиг 1500, карбюратор ОЗОН 2107...-20. Что означают мягкие ощутимые подергивания (такие рывочки, как будто машину за хвост придерживают - отпускают пару раз в секунду) в зоне 1500-1700 оборотов при езде на 2-3 передаче с постоянной скоростью...

Ооо, Иван, растешь! Мои поздравления! ) Покупай ещё и копейку )

Автор, снимай звезду коленвала и корзинку сцепления. Надевай цепь, и вместе их ставь. Эта цепь (моторная) Не регулируется! При сильном провисании меняется на новую.

привет!

Кто-нибудь в ближайшие дни в Уральск собирается? Хотим сумочку родителям передать с вещами, заплатим, если нужно :) а то никто из знакомых не едет:(

А разве там не карбюратор?

фото

Не на зебрУ, а на зебрА. У них палочки закончились.