Результаты поиска

сообщение удалилось... Заказывал себе эти ЭСП с приводом Промтех на офф. сайте производителя - пришли менее чем через месяц. С приводом BOSCH придут еще быстрее - так что рекомендую просто заказать...

Я бы париться точно не стал - прлепил бы на 6й болт с хорошей, силовой шайбой, с другой стороны гайку, и гайку бы приварил) А то что номер крепиться на саморезы - это разве проблема?)

Перенести ворота - не варриант?

кто хочет - тот заказывает вайтвилы и устанавливает

это диагностика приборки а не двигателя. хочешь считать ошибку - купи клайн.

Был недавно, и отметил для себя что можно просочиться сквозь столбики перегораживающие путь через торговые ряды :D там знаков нет))

И чё что на заказ... Подождать 2-3 дня - это прям проблема. И зачем вабще куда то звонить? Заказал через интернет, привёз в оффис пол сумы, через пару дней приехал, отдал вторые пол суммы и забрал деталь. Про договор... Ну так а кто просил договариваться если железок нет?

Kuder, это почему не выйдет поменять таблетку на реле регулятор от Г221? На любом генераторе без проблем... Только смысла в этом никакого....

возьми мед. аппарат для прослушки, выкинь тарелку с конца, и воткни в шланг пруток металлический. Вот и слухач.

Alexandrus, если хочешь, приезжай в энгельс, сделаем))) Это что, и зачем? O'_o

Налетай :D

Тоже отучился в ЮАШ на Б.Горной в 16 лет, сдал на права в 17, и получил ровно в 18) Из плюсов - то что обучение растянуто на год, каждую неделю вождение... Набираешься опыта потихоньку. да, когда я учился, стоимость обучения за весь год составляла так же как и в остальных школах - 5 тысяч...

Так они давно ездят O'_o

Нет, 4я куда более лучший.

ну если XE в 12ки ставили, а у XE блок такой же и крепления те же, то в чём проблема?

О, опять на чёто смахивает)))

А ты подумай - у тебя 1500 оборотов, потому что ты "экономный", и тут опана, ты хочешь разогнаться, жмешь на газ посильнее, и ждёшь пока машина дотошнит до нужной скорости. Так вот вопрос, что же происходит? При сгорании тв-смеси получается сила, которая должна куда то уходить. Вопрос - куда ей...

Для тех кто утверждает про экономию топлива на низких оборотах - ребят, вы для ускорения с пониженой передачи (с оборотов ниже 2000 скажем так, или далёких от пика момента) во-первых давите педаль сильнее, чем давили бы для такого же разгона на "правильной" передаче, как следствие - топлива...

Не этих, а всех автомобилей впринципе навреное)) И чё их беречь - сгнили - переварил, сгнили - переварил :D

Кривую момента отменили? Низовые движки отменили? HUJG, дело говорит.