Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Опыт имеется, к сожалению за такой мотор браться желания больше нет, тк ремонтировать его нормально - ОЧЕНЬ дорого (99% их владельцев просят подешевле, а это ведет к попадалову либо сервиса, либо владельца). МСК без снятия ГБЦ на нем не делаем.
Ну, во первых, непонятно что за авто... Возможность посмотреть онлайн показания датчиков - есть, если у вас не какой то супер секретный авто и известны показания исправной лямбды - приезжайте)
На самом деле - просто человек прислушивается к советам мастеров, сам не запаривается :)
Я видел точно такое же авто, в котором на пробеге ок 70т привод правый снять было невозможно без болгарки и кувалды. С тех пор рекомендую всем выполнять такую процедуру каждые 50-60 тыс км.