Результаты поиска

Долго бухал, в форум не заглядывал. Мд-1 подключается вместо коммутатора, аз-1 вместо холла. Повыше в теме есть ссылки, там есть подробное описание и первого и 2-ого. Охранка стоит протстенькая какая то. я хз какая даже.

Поездил я на аз-1, что могу сказать: Ездить можно, движок рдо определенного уровня работает не хуже чем от холла, но про 90км/ч как написано по 1 из ссылок выше, это пи..ж. Не более 40. на 3 скорости движок начинает сбоить, переключать выше не пробовал. Тахометр показывет цены на яблоки в...

Мои сомнения насчет коммутатора оправдались. В итоге я решил опробывать аз-1, и о чудо, она завелась. Выходит что мд-1 нагло врет показывая что датчик Холла в порядке ((

Как прозвонить понятно, не понятно где у нее 2 конец, холл, бобина и замок зажигания мд показывает в порядке. То есть он показывает на коммутатор, по идее, если бы был баг в проводах то он бы это показал как неисправность чего-то вышеперечисленного. Но хотелось бы услышать совет от тех кто юзал...

Купил и то и то. Что-то стоило 70р, что-то 90. Забыл что сколько. Посмотрел мдшкой, показывает что все исправно. Получается что нагнулся коммутатор. Как то это странно, у меня их 2 старый и новый и работали оба, вот ядумаю не может ли быть траблы где то в проводке? А то куплю еще коммутатор...

Уже в поиске мд-1 и аз-1, хочу и то и то. Даже не знал что такое есть, все ломал башку как диагностировать всю эту хренотень зажигательную. Спс за наводку.

Коммутатор новый, единственно что, мне не внушает доверия коса от коммутатора, какая-то она разъ####ная. но как ее прозвонить я хз. Датчик хола - я вообще не очень понимаю что это, знаю только что где-то на трамблере, и как он связан с искрообразованием.

Машина нива 213, бсж. Нет искры с бобины. Можно как-нить проверить бобину на работоспособность, и что еще может быть ?

Угу, тоже думаю, что придется смотреть искру. а на улице холодно и свечной ключ - у меня говно. А игла едва-ли, карб перебирал и менял все в нем недели 2 назад. Да и датчик бензина показывает что все нормально.

Нет, бензин есть.

Вечером заводил ездил, все нормальн. На ночб снимал аккумулятор, прогнать на зарядку. Утром ставлю - не заводится. Маслает, но не схватывает. Не пойму что случилось. Там правда нашел болтающийся провод от РЭС 27, но куда его воткнуть - не нашел, и вообще не понятно в нем ли дело.

Винт качества работает. То что я писал про не смог вынуть - касается замены.А регулировать, конечно же буду еще.

Исправлено. Отчет для тех кому будет интересно или полезно. Куплен ремпомлект на карбюратор (оказался таки 73-ий дааз) поменяны все мембраны, впускной клапан, жиклеры менять не стал, а винт качества не смог вынуть. Параллельно поменяны свечи и , коммутатор. Зажигание стояло нормально. Вроде как...

Хм, а мембраны универсальны для карбов или ремкомплекты идут по марке ? Тут такая беда , я писал выше, что я не могу понять какой именно карб. Реагирует, но как то не совсем понятно его реагирование.

ЭПХХ я обязательно поменяю, но это когда же доводить до ума окончательно, просто сейчас вопрос стоит что бы она вообще поехала более-менее стабильно.С мемебранами - буду иметь в виду. Их вроде бы 2 в карбе. А они отдельно продаются ?

Поплавки, на первый взнляд, уровень нормальный, хотя на эту тему тоже уже задумались к концу эксперементов. С запирающим клапаном сложнее. Как то сходу нет идей как его проверить на работоспособность и адекватность(я так понял имеется в виду именно клапан в поплавковой камере).

Интересная мысль, хоть специально сейчас я ее не мерил, но что то не похоже баги колец и иже с ними.

Дык, наверное проще поменять весь ЭПХХ целиком. Хотя при отломанной игле, по идее, разницы нет что он рабочий что нет. лишь бы жиклер пропускал. А жиклер ХХ я смотрел, на первый взляд все с ним нормально.

Блин, ответы - тебе на СТО, к карбюраторщику, к СВРу, тоже конечно ответ, но не несет никакой информации по сути проблемы. Завтра это в планах есть, но СВР - лично мне, не самый ближний вариант, а ехать судя по всему придется на тросу.

Плавают обороты, что на холодной , что на прогретой. Но также идут провалы когда газуешь. Свечи черные, но искра на всех есть. По всем показателям карб (карб то ли дааз 73 то ли 083, до сих пор сомнения (я правда не уверен есть ли в них какая разница) ). Карб сняли промыли. Проблема как была так...