Результаты поиска

Это только у кого оклад, и то там по средней высчитывается, а не на конкретный месяц берется. А у повременщиков тарифнвя ставка стадартная, просто х2. Поэтому особой выгоды от двойных в январе и мае нет. А вон в отпуск ходить правда невыгодно. Поэтому отпуск пишется в апреле, а отгуливается в...

Вон на ЧП пишут, в Энгельсе два партнера в забор въехали, один зажмурился.

В данном случае надо ПП убрать в сторону от выезда. Если штрафы с этого места начнут массово прилетать, явно дойдет до суда и их отменят.

Формально - да. По факту - "зебра" нарисована и знаки поставлены без учета наличия выезда с прилегающей территории. Поэтому фактически любой, кто этим выездом так или иначе пользуется, становится нарушителем. Сдал туда задом для разворота - нарушил. Заехал передом и потом выехал задом - нарушил...

Там и относительно новые ЛиАЗы уже выглядят и коптят почти как эти старые "Мерседесы".

Там и так много чего прописано, но даже это перевозчики не собираются соблюдать. А воли что-то изменить нет и не будет, потому что во власти куча народа, заинтересованного в автобусном бизнесе. Уже давно не только по Московской, а по всему городу, в том числе и маршрутки резинят. Обязали...

Там так-то выезд с прилегающей территории, через него и разворот. Выезжающая или заезжающая машина будет двигаться точно так же. Меня больше интересует, зачем и почему баки мусорные, которые в кадре в самом начале видео, стоят на проезжей части?

Это автобусы и маршрутки. Рухляди стало поменьше, но в остальном всё хуже и хуже становится. Начинают работать когда хотят, заканчивают тоже когда хотят; количество единиц транспорта на маршруте устанавливается чисто из хотелок владельца - отсюда черепашья скорость движения и стоянки по...

Потому что частники = кроме денег ничего не интересует! Должен быть государственный автопарк, в котором сотрудники будут получать нормальную зарплату - твердый нормальный оклад и премиальную часть, зависимую от соблюдения графиков движения и чего угодно другого, связанного непосредственно с...

Там так-то с обеих сторон заблаговременно знаки ограничения скорости сначала до 80 км/ч, потом до 60 км/ч - это уже городская скорость, с которой можно без проблем остановиться. Перед реверсами тоже временные знаки висят заблаговременно. А проблема с ублюдками, которые или вообще плевать хотели...

Меня спросили - я ответил. А так вообще пора бы и правда прекращать землю загаживать. Тоже видел. Причем на ровном месте. Больше всего офигел от закипевшего Соляриса с мужичком средних лет.

Именно что первый. И единственный чаще всего.

Я так полагаю, что уже и не запустят, так как скоро туда проект расширения дороги доберется. Там уже часть этих светофоров ветром переломало, висят перекошенные, у одного куска не хватает... А идея-то была отличная! Его вроде по осени на день включали и потом всё.

Шеф недавно заказал что-то подобное на алике, тоже было указано, что совместимо с Макитой - по факту оказалось, что ни фига не совместимо, а китайцы косяк признавать не хотят.

А если он поперек едет? На перекрестке Объездной с П.-Уметским трактом по похожему сценарию и бьются постоянно.

Большинство как раз почему-то начинают тянуться к земле и к магазинам РПЦ. А тут просто пустота!

Много лет это никого не останавливало - стада пёрлись массово. Вот поэтому и удивился в этом году просто нереальной пустоте и свободе. В чем прикол в грязи поковыряться? Мы ездим самое раннее в майские, если земля высохла и погода хорошая. А так вообще как карта ляжет, можем и летом поехать, и...

Ну так по прошлым годам народ ломился толпами и на пасху, и на радоницу, и еще за день-два до указанных дат типа убраться, чтобы потом в дату бухнуть приехать, не утруждаясь работами. А тут тишина.

Съезд с Трофимовского моста в сторону Явы - нет нескольких решеток на ливневках. Самая опасная при выезде на Шехурдина.

Я вот удивился, что народ внезапно поумнел и на кладбища сегодня не ломанулся.