Результаты поиска

сложная операция, нужно кузов переделывать и двигатель разбирать!!

за фурами вилы ехать- метет так что нереально обогнать

новый век турлинга тормозных систем!!!! для епонских машин актуально! Под цвет! Даешь восемнадцатипоршневые тормоза на развалюшен!

Для тех кто как всегда ссыт Волгограда. Дорога всё такое же дерьмо что и была, только теперь превратилась в в снежное ралли:prankster:

Очень точно подмечено!Интересно, чем закончилась шумная история? и к стати, как вообще рейндж ровер спорт?? Поговорка про них действительно правда?

Клеили и стп и нп и шумоф и сгм. Не преследовали проф целей для участия где либо. Остановились на шумове из за халявной для нас цены и из-за того что диллер привозит ее когда нужна. Ничего ни откуда не отвалилось.

так же сначала отреагировал, потом вник и понял, что хоть топ фьюэл- кольцо за тыщу км!!!! я хз как Кокосег без капиталки туда доезжает) К тому же я закомплексовал из- за того что у меня аяк заменяет чугун с блокой(

Омг! Гэнкста сервис дал о себе знать((

Здравлю!

Желчь иссякла видимо(

В каком кольце?

От какого то автобуса или может грузовика.

Можно и долетаться с такими шуточками.

Сосут в других темах и явно не мы.

А мы не заезжали. К сожалению у него не настроен тач! Там абсолютно другие ощущения, у меня высокотохнглогичная увася твенскрол технолоджи раздувается с холостых, можно на буст на задней передаче выйти)) но к верху сдувается и после 100 км слабеет. У меня же меньше 400 пони(( у Дениса чтоб...

Это все вранье! Мы гоняли на ней! Валит страшно!

Купите у меня живую турбину.

То вьезд закрыт, то я рад Вас видеть. ??????

хз. Туда щас и для тренировок не попасть. Витя заполонил своим тренингом))

Далеко не все. Самодельные пневмокомплекты которых нынче как говна никогда в жизни не дадут такой управляемости и уверенности как винты. Спору нет, на винтах жестко, настраивать тяжело, особенно если не умеешь, но с пневмой тоже море проблем. Активно на пневме не погоняешь.