Результаты поиска

Вань, сегодня-завтра знающий человек подъедет - посмотрит и скажет свой вердикт :) скажет точить - придется точить :)

1,5 будут стоить только новые шатуны - и это самые плохие. 800-1000 расточка блока, 1000 минимум новые поршни, плюс еще вкладыши, стопоря, прошивка. итого набегает порядка + 5 т.р. и это - по минимому...по хорошему это около 8-9...

вынул поршни с шатунами. масляным кольцам пришел кирдык. кольца, вкладыши - буду менять. сальники клапанов тоже скорее всего поменяю.фрезерну гбц. сам блок в нормальном состоянии...

у главной дороги был сюжет на эту темку. выход тут один - максимально оттормаживаешься, затем съезжаешь на свою обочину. ни в коем случае не на встречную.

оч хороший авто за свои деньги, емли найдешь неушатанную машину - будет тебе счастье)

про суперб я и не грил) он в такие деньги ток аварийный) а вот октавию года 7-го в хорошей комплектации и с бодрым двишом найти можно :) не факт, что в саратове, но машина хорошая, того стоит...мондео очень схож с пассатом ,5... но дешевле в содержании и почти не угоняемый)

посоветовали еще колечки все-таки посмотреть...а лучше - поменять, ибо пробег почти 160 тысяч...пойду сегодня...

это школы-то продать сложнее? октавию в частности??? я с вами крайне не согласен - на них спрос хороший, и ликвидность высокая. так что тут - нет, однозначно. ТС, а как насчет монедео 3 или мазды 6 годов 6-х?

да, мазда 3. с 2-литровым мотором едет очень бодро. шумновата правда слегка и подвеска жестковата, зато управляемость отличная :) если нудна мягкая подвеска - может быть, октавия?

имхо, в эти деньги лучше посмотреть матрешку 2-литровую :) или попельастру в космо:)

так есть ли разница - менять его в таком состоянии или в собранном?

теперь интересно - как долго народ будет "по привычке" объезжать "перекопанную" горького)))

точно :) чтоб не расслаблялись и к хорошему не привыкали :))

вот и я поверить не могу :) а когда еще и соколовую откроют - вообще чтоли другой город станет? :))))

не, маховик на месте :) снизу убрал защиту, поддон картера и крышку картера сцепления :) вот думаю, будет ли легче в таком варианте сцепление менять или без разницы ) а то оно умирает потихоньку :) ок, наберу спасибо :)

да, кстати, еще вопрос :) при разобранном двигле (остался только блок) сильно геморройно менять сцепление? или легче, чем когда все на месте?

шел сейчас мимо - финальные штрихи наносят :) наконец город хоть немного разгрузицца :) а то эт кошмар какой-то...от дома куда либо минимум 40 минут...

в центре. неподалеку от астраханской/новоузенской :) скинь контакт в личку :) я лтбо когда эту голову починю, либо как обменяю на готовую (думаю, не позже вторника) наберу :) с меня пиво :)

было бы очень кстати :) где нибудь в понедельник-вторник вечерком можно будет?:)

такой еще вопрос - нужно ли вкладыши смотреть?)