Результаты поиска

Ну тогда я тебя не понимаю, или ты например не знаешь что при постоянно выжатом сцеплении создается выработка на площадках осевых упоров коленвала и появляется осевой люфт?

UnPlug, стрелки там так слабо сидят что сами собой отваливаются, я уж не говорю про то что какие то контакты туда подцепить, а главное, на стрелку, которая постоянно в движении провести провод. Если уж работать с тахометром - то можно купить тахометр с вспышкой, или даже по-моему есть вспышка...

Это такой тонкий тролинг?)

Этож как надо себя не уважать что бы делать столько лишних, бесполезных движений и так уродовать штатную проводку. Для желающих порукоблудствовать -есть такая замечательная вещь как кнопочка заднего дворника для классики. Имеет три положения - нулевое, первое, перемыкающее контакты (пойдет для...

С мигалкой тоже перед каждым полицейским останавливаться не камильфо... Придется еще и на хамеры народ разграблять...

лучше защитой цеплять чем подвеску перетряхивать раз в год целиком... Проставки под пружины запихай, пружины новые возьми... Повыше станет

sn6346, ремонтируем карбюраторы. Если машина приезжает с энгельсскими свечами - это значит что помимо остальных деталей можно смело отпралять человека за свечами. Этот хлам вабще не живет - их немного поднасрёт и они умирают навеки вечные. Да и без этого отказывают. Бриск стоят не дорого - и с...

Звонил в половину шестого, когда ты уже нашел газельку хлебную. Ну, вабще я не знаю зачем было проводить половину дня в машине - нираз застревал без стартера в еще более отдалённых местах - пара-тройка мужичков проходящих мимо, которые не отказали бы вручную толкнуть машину найдется всегда.

По-поводу того что LE-Jetronic капризный - не соглашусь. Самое неприхотливое из того что есть - ему лижь бы форсунки живые были и расходометр не стерт. Устанвливал систему с твоего мотора на 1.3 несколько лет назад, проблем не было, ну, кроме провала на низах (но это естественно не проблема впрыска)

крайне не рекомендую - подвеска будет вылетать за сезон. У соседа не 15 конечно, 16е стоят - так у него постоянно с подвеской беда, и по колее так таскает что порою удержать тяжело (причем летом, и на "свиду" ровной дороге"). З.Ы. У нас кадет с... По-моему 97 года))

Сейчас расскажи лучше - интересно же - что тебе за это будет? Как упал?

FLOmaster, я же написал что по поводу производителя и места покупки могу ошибаться. Это значит, раз ты так утверждаешь, что энгельс их не делал.

Онаж наверное опасная до ужаса, руль повернул - на бок лёг O'_o кошмар, и как такое могли допустить до продаж

FLOmaster, может и перепутал... Но не суть. Свечи 1 в 1. По кадету - проблем уже не помню - на оке - засирались от ряда перегазовок на месте, тогда как дешевые бриски без проблем "съедали" всю смесь. Не, может конечно брак. Я главного не понимаю - зачем за свечи платить "больше"

Стоял этот кал один день на кадете 2х литровом, потом на оке. Куплены были если не ошибаюсь на заводе бош в энгельсе (могу ошибаться). В общем ни там ни там не работали вабще. Поменяли на бриск.

бриск и возьми. Главное - энгельсский шлак не брать.

а супорта местами (лево-право) не перепутал?

Yujen, зачем ты даешь ему таблицу по Я7? Да и не по таблице а по схеме скорее смотреть надо

я бы не стал трогать заводское масло, особенно при таком пробеге.

Не переживай за меня, я окошко открою