Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
я ездил на многих мотах от 400 до 1200 (хаябусы), и выбирал под свой стиль езды и удобный мне по габаритам.
самые злые все таки джиксеры, gsx-r 600 даст прикурить многим литрам. Но по нашему городу лично мне и 600 хватает, на литре да проще ездить-низов много, но гарабиры не нравятся
Какой смысл себя загонять в дискомфорт, если все это можно совместить в форестере например? И комфортное перемещение по городу и любой активный отдых тебе доступен
А ездил вообще на шниве? Я катался последний раз 2 года назад, тут случилось с товарищем доехать, нивка у него бертоне в топе с кондеем и прочей лабудой. Ощущения адовые конда стрелка тахометра доходит до 4х тыщ... Рев на весь салон, вибрация дикая, динамики 0! А расход в 16 литров вообще все...
Все портит 4АКПП, а так неплохо. Это мой первый кросс, поэтому сравнивать не с чем
вообще субару как жигули-чтобы начать получать удовольствие, надо много чего сделать. Не получится как в бмв и мерседес сесть и наслаждаться эргономикой, комфортом.
несмотря на то что проклеил его весь вдоль и...
Предложили реальный заезд, как всегда на шутеечки перевели. Да ладно вам, парни, мы тут Леху троллим, он не догоняет и тому подобная лабуда)
вот Максим, взял обламал очередной неудачный выпод субаристов..