Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Поворот на ленту в юбилейном неверно показывает, там же специально сделан дублер для поворота, но Я.Карты все равно рисуют поворот с Усть-Курдюмской. А знак запрета поворота куда-то исчез
ездил до Лоо, Саратов-Новохопёрск-Богучар-по М4-Шаумянский перевал-Туапсе
Трасса на Борисоглебск даже рядом не стоит с Волгоградской по загруженности и отсутствием миллиона фур, тут явное преимущество. Что касается дороги от Байчурово на Богучар, есть некритичные участки с расстрясуном. На М4...
интересно не будет ли теперь затыка на кольце, ведь те кто снизу будут уступать тем кто с Юбилейного и не давать свободно проехать кто в сторону Юбилейного
Котельниково кайфовый вариант в плане пустоты, если до Волгограда по Р228 сначала придется поохреневать от загрузки, то потом отдыхаешь и только где-то в Сальске начинаются те , кто ехал со стороны морей и трафик становится поболее)
Года 3 назад очень зашел вариант Байчурово - Поворино - Новохопёрск - Таловая -Бутурлиновка - Павловск - М4, ну в принципе тоже самое что и у вас описан. (y) Трафика вообще ноль, дорога была ровная, ну небольшой крюк присутствует.
вот смотрю я как подняли базовую ставку и удивляюсь. Особенно напрягает что за безаварийную езду стоимость выше и выше каждый год. o_O А наверняка для какого-нибудь ДНР ОСАГО обойдется дешевле
подтверждаю что от Ершова до Чапаевки новый асфальт, был там месяц назад, что удивительно и в сторону Балаково от Чапаевки тоже был новый асфальт, были небольшие участки не доделаны, но повторюсь это месяц назад.
да можно почитать любое сообщество ВК, где пишут что на трэвелах патрубок трется об телевизор , это же не адекватно)
Насчет гены, ну если у тебя нет кондиционера например то это и не заметишь, а стоит только в жару включится двум вентиляторам то все конец :p