Результаты поиска

Щебенкой уже засыпали. Осталось асфальта дождаться.

Значит есть шанс на встречу за рубежом:)

4,5? Спасибо. За эти деньги можно приличного 447 найти.

Середина сентября. Предстоит выезд. Саратов, Майкоп, Сухум, по Абхазии и через Краснодар домой. Даже не парюсь. Ткну в навигатор и поеду.

Даже в мыслях нет.. Ибо без вариантов. По нынешним ценам продажа это в районе 2.5 А что сейчас купить за 2.5? Ничего. Я на этом автомобиле женился. Тем более за время владения в него было прилично "вкинуто" Проблем не доставляет. Так что едем дальше.

На 3 день после покупки:) Пониже закину что стряслось:-)

Кстати. Delica D5 вполне себе авто. Но для меня пока слишком легковой и маловат.

Вито жёсткие.. Виано мягче.. Тем более у меня Fun. Типа авто для туринга. Передние кресла поворотные капитанки, по два подлокотника. Второй ряд тоже два кресла, и тоже по 2 подлокотника. Тряпка. Кожу не хотел категорически. Как и панораму в крыше. Задний диван раскладывается в спалку.. Но для...

Ну тады ой. (y)

Штатная балалайка - убогая. Мне в неё какой то из пионеров внедряли. Функционал и звук стали лучше:-)

За 3.5 года было что собрать! В целом всё ок. Единственный минус - если в ремзоне видят эмблему в виде стрингов - аппетиты автоматически повышаются:) Года три чесал репу, подыскивал замену рабочему Peugeot Partner 2011 года. Из хотелок в поисках стояли приоритеты. 1. Полный привод. В Саратове...

Так пятница же была:)

Точно. Средняя (L2) база. Без малого 5 метров.

Я тоже.

Зато в Москве им лучше.

Веня был куплен 1 мая 2021 года. Авто не одно. Годовалый Jimny JB 74 взамен JB 43 был куплен в августе 2021 гда.

Вот так пердун балалаечный! :mad:

а это в туда.... Хоть и старый он. Рашкин.

18 диски с резиной заменены на два комплекта R 16. Летом AT, зимой шипы. 215х65х16. А еще полный привод для нашей зимы. Ибо на заднеприводных народ даже в Москве с лопатой не расстаётся. За 3.5 года моего владения проехал на нём 67 тысяч. Есть нюансы, но в целом машиной доволен от слова абсолютли.

W 639 рестайлинг, 2011 год, пихло ОМ 651, дизель, 163 пони с завода, автомат, полный привод, комплектация Fun, ввезён новым через трибалтику, 10 лет жил в Горячем Ключе, практически без ржи. Сдан бывшим хозяином в трейд ин в зачёт 447.