Результаты поиска

Мне за 25 рубликов предлагали,просто пригоняешь свою машину деньги,и тебе все ставят с другой машины.

А поближе нет нигде.

Не надо брать кота в мешке,хз что внутри движки,лучше все новенькое прикупить.

А куда тогда обращаться.

Не обязательно чтобы был объем у движки.И с 1,6 они тоже неплохо работают,но больший эфект ощущаеться на высоких оборотах.

Бери вещь хорошая,только резину чуток кушает,но зато устойчивость на поворотах хорошая.

За сколько отдашь,напиши в личку.

А клопы какого размера.

Проще компрессор поставить и не париться.

За 16-будущее...

Ставь лучьше сразу вал+ресивер+форсы и мозг ей подшей под все это дело,а лучше не заморачиваться сразу делать 16 ве эфекта больше будет.

А есть ли смысл ставить приоровскую прокладку.

Спасибо.

Тобишь чем больше толщина тем больше и объем и наоборот,правильно я понял.

Если не ошибаюсь на 11183 СЖ около 9,8,поясните пожалуйста объем прокладки ГБЦ эт и есть толщина?

А какая степень сжатия будет на стоковом двигателе 11183 с приоро прокладкой?Кто нить подскажет.

Новые нжк свечки,может дело в форсах,до этого родные стояли такая же история,потом волжские поставил все норм было где-то 1-2 недели а потом опять началось.

Такая ситуация,ездеешь на малых оборотах до 3000,то ли отказывает форсунка или пропадает искра на некоторых цилиндрах,вроде форсунки новые ставил и провода с модулем тоже новые,прогу недавно новую заливали в блок,компрессия тоже нормальная,кто-нибудь подскажет что не так?

Если чуток хочешь динамики поднять можешь воткнуть и ГП другую,но без ряда будет маловато толку.

Ствавь устойчивость будет получьше,а еще бы не помешали проставки задних колес для изменения развала.