Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Беспредел ГИБДД
Ситуация такая:
Неделю назад, около 20.00 товарищ ехал мимо бывшего заводского КПП, с семьёй в авто ваз 2110. Был остановлен ГИБДД. При проверке документов выявили несоответствие типа кузова, т.к. в техпаспорте написано не седан, а универсал. Попростли открыть капот, посмотрев...
Поставил весной по совету товарища, работающего в теме автозапчастей, Асоми.,
Заднии, переднии + их же опоры.
Проехал около 10 тыс., начала стучать задняя подвеска.
Поехал на СТО - обе стойки потекли.
Передние пока нормальные.
ИМХО - за такие деньги прудят ***** народу.
ФТОПКУ АСОМИ.
Пользуюсь 3 G от мегафона. Что сказать - кошмарный сон.
Постоянные разъединения, приличная скорость появилась только после нового года, после выбора лимита в 2 гб выше 64 кбит\с не качает, хотя должно быть не менее 128 кбит\с(в том месяце так и было).
Попробую отсоединить генератор для начала, послушать, как будет без него. Последнее время машина на ходу глохла. Может провод где-то пригорел. В общем, вариантов масса.
Зашибись. У меня тоже пионер, 88 rs2. Ему ещё месяца нет, из-за чего она отгореть могла? До этого ставил jvc, свистело сразу же после установки, поставил пионер, и все стало нормально.
Силовые и сигнальные проложены в разных местах. Вчера вытащил межблочники и акустические, протянул по воздуху. Шумы не исчезли. Может быть причина в генераторе? Или в плохом аккумуляторе?
Появляется шум в динамиках при включенном зажигании. Причем, если нажать на газ, шумы становятся сильнее. Динамики стоят впереди, подключены через усилитель. В чем может быть причина?
Имеется динамик Challenger Pro-line 10 wb, для ЗЯ
Fs 36,52
Qms 2,03
Vas 37,43 L
Qes 0,545
dBspl 88
Re 3,3 w
Qts 0,4298
Voice coil (d) 2,5"
Size 25 cm
RMS Power 250 w
Max Power 500 w
Mounting depth 167 mm