Результаты поиска

тык магазины "ГАЗ-детали машин", есть а запчасти нужной нет. вот как. и говорят не видели такую. торгуют в основном для газели. а почему этот тросик называют трубкой?

я снова на счет тросика газа. проехал по магазинам и не нашол че надо. везде предлагают тросик длиной 50-60 см и на концах заклепки. а я как понял мне нужно поменять тросик в рубашке. он думаю длиной 1.5-2 метра. по каталогу он называется трубка и трубка защитная.(31029-1108276-50) так их не...

вот и я думаю что не так. а че же может быть?

Да уж про ГУР узнавал в разных конторах. ни где его не чинят только меняют на новый. вот и сервис.... хотел делать замеры расхода топлива.( заливаешь бак до верху. проезжаешь 150-200 км и заливаешь из канистры снова до полного и смотришь расход) .залил бак под горло. машину пошатал и еще долил...

gidrolab это хорошо. а вот есть ли он в Саратове? хотелось бы доехать и починить и своим ходом уехать. и еще про тросик. что совсем не стоит его смазать? эффекта не будет? или сразу под замену?

сегодня вот глянул а под мотором со стороны водителя капли светло-зеленой прозрачной жидкости. думаю сука ГУР потек. или нет? где же его отремонтировать??!!

Да. я то же думал об замене. плавности хода нет. ( а это дорого??) а на счет ремонта ГУР ?

А как бы мне смазать тросик дросельной заслонки , а то на второй скорости( Это больше чувствуется) педаль газа как то заедает. вот и подергивае машину. и иногда педаль газа нужно с низу подтолкнуть что бы оборотов на холостом стало 800. короче заедает педальку. как и чем смазать тросик? а...

все равно как то странно. если температура двигателя была 90 и включился вентиль. а я тут же его выключил. то он явно не успел остудить движок. и он сам остывал 3 минуты при 90 и более наверное. то ему наверное не айс. да маслу тоже. про ГУР почитал. буду заниматся. а вообще. если ГУР...

еще вопрос. сейчас жара у меня температура подощла к 90 и включился вентилятор.но если я выключаю зажигание ( ну доехал к примеру до места ) то и вентилятор перестает работать. хотя я думаю что температура еще не уала. у меня на служебной Нива-Шивроле вентилятор гудит пока температура не упадет...

думаете стоит заменить масло в ГУРе на декстрол? и что за фильтры масла на ГУРе. насос буду мучить в последнюю очередь. хотя еще раз повторюсь. при включенной скорости не замечал проблем с ГУР.

заметил еще один косяк. ГУР работает на сильном повороте только если воткнута передача. иногда при крутом повороте чуть до него выжимаю сцепу, притормаживаю и поворачиваю ( при этом педадаль сцепы нажата) и тут ГУР не работает( или плохо работает, нужно большое усилие) а рука на ручке передачь...

а ехать лучше на 2 передаче при 3000 оборотов или перейти на 3 передачу при тойже скорости? по расходу и по работе двигателя.

к примеру когда переходить на другую передаче? как лучше тормозить мотором или на нейтрали... и прочее....

просто хотел узнать как будет зависить расход от стиля езды. есть люди и 10 литров в городе на 406I тратят.

ура!! сайт заработал. прошприцевал новой смазкой . посмотрим как себя поведет. но самое главное после этого появился холостой ход. и на диагностику не поехал. до сих пор едет и все нормуль.:). новый способ отладки холостого хода.:). щас интересует стиль вождения и расход топлива. кто как гоняет...

Вот сегодня купил Mobilgrease XHP 222 . еле нашол. 400 гр за 300 руб. Это то что надо? не ошибся ? буду шприцевать на выходных.

сегодня был по случаю в гараже. было время взял и протрогал все какие попались контакты ( чеша при этом голову поскольку хз че проверять) .завел. холостых нет. погрел машину минут 5 до 90 градусов и ... холостой ход появился. как раньше 750-800 оборотов. глушил раза 3 . холостой есть. вот...

вот блин суббота прошла а до машины руки не дошли. а чешутся...... еще раз всем спасибо за участие!!!!!!

да нет у меня расход в среднем не более 10-11 литров. как ни странно.