Зубилко за 50 рубликов. Реально ли взять, какие ждут проблемы

[Roman21063]

В силу некоторых причин (а именно нежелания родителей) сделать это проблемно. Очень часто слышу от знакомых, что кто-то из их знакомых взял АКУенную девятку (восьмерку, 99) за такие деньги. Сам не видел. Недавно сосед взял девятку 1994 года за 24. Вложился конечно столько же, но ща вроде ездит без проблем, на вид ничего, капиталка движка, в салоне все чисто и опрятно

взял за 24 и вложил 34 ....вот тогда он может и без проблем поедет, и то если все работы сам выполнял, а деньги на з\части тратил

 

[K1dima]

чем дешевле машина и больше ее пробег тем больше шенсов купить новую в рассрочку по запчастям!

+ много.

 

[V@no!]

Да я прекрасно понимаю, что при таких ценах это лотерея, причем скорее всего безвыйгрышная, но очень хочется все таки зубило. Просто хотелось бы услышать конкретные истории людей, которые с этим сталкивались

 

[V@no!]

А оку на наших дорогах уважают разве что сами водители оки.

 

[Andrey111]

Да я прекрасно понимаю, что при таких ценах это лотерея, причем скорее всего безвыйгрышная, но очень хочется все таки зубило. Просто хотелось бы услышать конкретные истории людей, которые с этим сталкивались

у меня была семерка 10летняя. я кучу денег в нее вкладывал в течении двух лет, сыпалось все. и продал ее в убитом состоянии. и с девяткой будет тоже самое, только ты возьмешь 15-20ти летнюю.

 

[SID]

зря ты, у меня многие знакомые покупают оку, хотя имеют машины (перднеприводные класику) мативируя что в городе она и кушает мало и резвая в тоже время маленькая.

вот те из реальности

пол года назад , знакомый взял 9ку , за 50р, салон был среднего качества , т.е. обрарпоные панели итп. без музыки, без сигнализации итп. в двигатель (каторый кстати был по утверждению после капиталки) залезли на второй день, после чего повезли тачить каленвал с блоком, иба вся переборка заключалась в смене колечек с вкладышами, далее долгий ремонт каробки, в этоге выкинул он её и купил гдет па знакомству пачти новую, кузов, сверху канфетка накрашеная напалированая, с низу три слоя отваливающейся мастики, под ней чуть ли не сквазные дыры.

он вложил в неё около палтора ещё , после чего громко матюкнулся, продал, и купил семёрку) 200- каковата года в полном камплекте)

 

[silencer400cc]

А оку на наших дорогах уважают разве что сами водители оки.

Ты думаешь старая зубилка лучше будет?

 

[Roman21063]

недавно общался с перекупшиком, там он одну фразу умную сказал:

"сейчас молодежи передний привод подавай, а то что за их деньги можно купить нормальную классику и не парится не понимают, ведь передний привод это круто и не важно что она разваливается на ходу"

разговор шел о машинах до 80 тыс.

 

[silencer400cc]

недавно общался с перекупшиком, там он одну фразу умную сказал:

"сейчас молодежи передний привод подавай, а то что за их деньги можно купить нормальную классику и не парится не понимают, ведь передний привод это круто и не важно что она разваливается на ходу"

разговор шел о машинах до 80 тыс.

+1000. Какие-то глюки прям.

 

[LUCIFER]

Я бы взял классику. Не понимаю такой загон: "передний привод это по-пацански". К тому же у 7-к хорошие удобные кресла. Да и вообще поездить на ней нормально будет некоторое время, а потом купить машину получше.

 

[vadimka]

В автомобильной ветке нужно прилепить аналогичную тему про выбор переднеприводного аффто до 50тыс. Каждый месяц по 2-3 темы.

По теме - пока сам не обожгёшься - не поймёшь какой это геммор, зубила 199х годов. И чтобы о них не говорили - редко попадается вариант, который будет в радость хозяину. Обычно это проблемы во всех позах.
У меня была первой машиной ОКА, потом продал, т.к. нужны были деньги, потом 21099, 2101 и снова ОКА. Не потому что мне ОКА сильно понравилась, а потому что за 50 тыс. я получил передний приводи хорошее состояние. Сейчас, как только появилась возможность, сменил ОКУ.

 

[FOMA]

мож лучше скинемся по палтосу и пробухаим? удовольствия точно больше. за такие деньги в Саратове точно можно нормально посидеть с друзьями. :russian:

ниже темка за стольник хочет машину переднеприводную, тут за полтинник, завтра ктонить придёт и спросит где продаёцца за червонец нормальная машинка чтобы не вкладывать в неё особо.

 

[Yujen]

Да я прекрасно понимаю, что при таких ценах это лотерея, причем скорее всего безвыйгрышная, но очень хочется все таки зубило. Просто хотелось бы услышать конкретные истории людей, которые с этим сталкивались

ну хорошо, историю с примером
ВАЗ-21093(1994 г.в.)
за весть пирод пользования:
- гранаты(все)
- распределитель зажигания
- коммутаторы(одно время летели, как семечки щелкала)
- карбюратор
- карбы
- кап. коробки
- помпа
- ремень ГРМ
- термостат
- шланги системы охлаждения двигателя
- стартер
- капиталка кузова
- капиталка ходовки
- тормозная система(полностью)
- всякая мелочевка

 

[V@no!]

Я бы взял классику. Не понимаю такой загон: "передний привод это по-пацански". К тому же у 7-к хорошие удобные кресла. Да и вообще поездить на ней нормально будет некоторое время, а потом купить машину получше.

Мне не нужен пацаномобиль. Для сравнения можно посмотреть, как работают замки дверей на копейке и девятке и сделать выводы не в пользу первых. Во вторых, в девятках лучше обзор, в третьих, передний привод более управляем. В 01-07 мне не нравится лобач, слишком уж узкий для меня, т.к. я высокого роста.

 

[Roman21063]

ну если у тебя руки оттуда растут откуда должны и ты в состоянии чинить машины сам, то бери и чини ее в свое удовольствие....

 

[honest]

Здесь девятка очень даже ничего. 55 рубликов

Ты проедь на СТО и пусть ее поднимут и посмотрят. Не покупай машину по внешнему виду, на СТО обязательно поднять.
Купишь хлам за 50 тыщ, потом вложишь кучу бабла и за цену "цена авто + вложенное бабло" - все равно не продашь. Лучше эти деньги подкопи и купи че нить свежее, 200х года.
На гнилье ездить - себе дороже и безопасности никакой.

 

[V@no!]

В автомобильной ветке нужно прилепить аналогичную тему про выбор переднеприводного аффто до 50тыс. Каждый месяц по 2-3 темы.

Читали.

По теме - пока сам не обожгёшься - не поймёшь какой это геммор, зубила 199х годов. И чтобы о них не говорили - редко попадается вариант, который будет в радость хозяину. Обычно это е6ля во всех позах.
У меня была первой машиной ОКА, потом продал, т.к. нужны были деньги, потом 21099, 2101 и снова ОКА. Не потому что мне ОКА сильно понравилась, а потому что за 50 тыс. я получил передний приводи хорошее состояние. Сейчас, как только появилась возможность, сменил ОКУ.

Катаюсь на ОКЕ, вроде ниче машинка, на летней резине в недавний снегопад не подвела, и исчо экономичная

 

[Антонище]

ИМХО невозможно найти в хорошем состоянии зубилу. Да и классику придется поискать. Вот тебе мой пример: брал машину за 42, 40 вложил и теперь с удовольсвием катаюсь. Передний привод - не факт что лучше. Зато из этих 40 вложенных деньги пошли на оснащение: магнитола, центральные замки на все двери + багажник, сигналка, обтяжка кожей некоторых элементов салона. Из серьезного было: замена аккумулятора, чуть повозился с проводкой + с Анплагом починили фару + новый бензонасос

 

[ArtOFF]

Во вторых, в девятках лучше обзор, в третьих, передний привод более управляем

"Надо просто уметь их готовить"...
Про то что передний привод более управляем раскажи владельцам БМВ...

 

[Andrey111]

"Надо просто уметь их готовить"...
Про то что передний привод более управляем раскажи владельцам БМВ...

сравнил...
тут речь о ВАЗах идет.
управлять девяткой легче, чем семеркой. про большие скорости(больше 100) вообще молчу. проходимость тоже лучше у девятки.