Зубилко за 50 рубликов. Реально ли взять, какие ждут проблемы

[V@no!]

Доброго всем времени суток. Присматриваю себе девятку или восьмерку в районе 50 рубликов. Какие ждут проблемы, вложения? Только плиз не советовать купить классику, в гараже уже стоит, как то не очень

 

[silencer400cc]

Из проблем -- да все, что угодно может быть. Такой будет лет 12-14, наверное, что уже является приличным сроком

 

[Yujen]

чем дешевле машина и больше ее пробег тем больше шенсов купить новую в рассрочку по запчастям!

 

[Andrey111]

Доброго всем времени суток. Присматриваю себе девятку или восьмерку в районе 50 рубликов. Какие ждут проблемы, вложения? Только плиз не советовать купить классику, в гараже уже стоит, как то не очень

За 50 тыс. будет старая(начало 90х) и гнилая, движок гамно. Проблемы могут быть со всем, смотря в каких руках была.

 

[Vil]

Из бюджета в 50 рубликов однозначно надо брать только классику.

 

[berserk]

Доброго всем времени суток. Присматриваю себе девятку или восьмерку в районе 50 рубликов. Какие ждут проблемы, вложения? Только плиз не советовать купить классику, в гараже уже стоит, как то не очень

а что ты ожидаешь от зубилы за такие деньги? Скажем так - чем зубила за 50 т.р. от классики отличаться должна?

 

[Akostuk]

Из бюджета в 50 рубликов однозначно надо брать только классику.

Или оку:dirol::blum3:

 

[Roman21063]

1. полюбому крашена, хорошо если нормально покрашена
2. переварены некоторые элементы....вопрсо как они долго протянут
3. двиг под вопросом....что угодно может
4. ходовка уже старая тоже требует постоянного присмотра

 

[IL12]

Из бюджета в 50 рубликов однозначно надо брать только классику.

+1

 

[V@no!]

Здесь девятка очень даже ничего. 55 рубликов

 

[silencer400cc]

Здесь девятка очень даже ничего. 55 рубликов

там столько навесное оборудование столько стоит, имхо.
Видимо, если его снять и отдельно продать, то сам тазик -- вообще не уйдет

 

[Alex74]

Купил я, значит, в 2002 г. зубилко за 42 тыр и начал с нею секс в самых различных позициях.
1. Коробка - замена шестерней задней передачи и сварочные работы на втулке первичного вала - скол корпуса КПП.
2.Замена аккум.
3. Замена радиатора.
4. Замена крабовой площадки.
5. Кап рем. двигла с заменой БЦ (из-за проблем с ГИБДД).
6.....
Все это в течение полугода
Список можно продолжить - дальше ходовка и кузов. После всех мучений она мне таки отслужила верой и правдой 3 года.
Короче, если хочется в деталях ознакомиться с устройством и ремонтом зубила - флаг в руки. Хотя, конечно, смотря как ее пользовали.

 

[V@no!]

а что ты ожидаешь от зубилы за такие деньги? Скажем так - чем зубила за 50 т.р. от классики отличаться должна?

передним приводом

 

[V@no!]

классика и ока уже стоят во дворе. Классика мною по некоторым причинам очень не любима, уж очень нравится передний привод просто. А что касается движка, так я с ним уже успел немного познакомиться

 

[Andrey111]

там столько навесное оборудование столько стоит, имхо.
Видимо, если его снять и отдельно продать, то сам тазик -- вообще не уйдет

+1. там кузов - папье-маше.

 

[Andrey111]

может классику и оку продать и купить что-нибудь хотя бы за 100тыс. за меньшие деньги смотреть даже нечего.

 

[SID]

с переднеприводной за 50р ознокомишся не только с двигателем но и с другими элементами авто)

 

[berserk]

может классику и оку продать и купить что-нибудь хотя бы за 100тыс. за меньшие деньги смотреть даже нечего.

+1

 

[Akostuk]

Здесь девятка очень даже ничего. 55 рубликов

возьми знакомого желательно котор в машинах разбирается и сходи посмотри ее а то на картинках они все красивые!

 

[V@no!]

может классику и оку продать и купить что-нибудь хотя бы за 100тыс. за меньшие деньги смотреть даже нечего.

В силу некоторых причин (а именно нежелания родителей) сделать это проблемно. Очень часто слышу от знакомых, что кто-то из их знакомых взял АКУенную девятку (восьмерку, 99) за такие деньги. Сам не видел. Недавно сосед взял девятку 1994 года за 24. Вложился конечно столько же, но ща вроде ездит без проблем, на вид ничего, капиталка движка, в салоне все чисто и опрятно