Зимняя резина

[Nivur]

Добрый день! Слышал такой слух, что в зимнее время необходимо полностью обуваться в шипованную резину (все 4 колеса), хотелось бы узнать в каком правовом (нормативном) документе (акте) это можно прочитать? И если это так, то на какую сумму штрафуют при несоблюдении этих требований? Или это опять же слух пустили, а действий нет?

 

[Ali]

Бред. Не надо зимой на шипы переходить, нет такого закона.
Видимо, имеется в виду соответствие рисунков протекторов на всех 4 шинках - это порядок проведения техосмотра читай.
На всех 4 шипастых ГОРАЗДО лучше.

 

[Dr.Lecter]

закона такого нет.
в ПДД есть
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
п. 5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

 

[Alex.ru]

этот закон еще не приняли! так что катайся.. и то хотят принять что на авто должны быть только ОДИНАКОВЫЕ покрышки! не важно летние они или зимние, главное чтоб ОДИНАКОВЫЕ!
но это только на стадии разработки

 

[Novel]

Ну и правильно если примут. Несколько человек с форума уже докатались с шиповкой только на одной оси.

 

[welcomeinside]

Несколько человек с форума уже докатались с шиповкой только на одной оси.

? поподробнее можно

 

[Novel]

Был тема чувака, которой на шохе улетел в кювет, там смотри.

 

[mister]

На шестерке обувай зад, если передний привод - только все 4, иначе улетишь на льду

 

[siv]

Если на шестёрке обуть только зад, то эта шестёрка будет уметь только трогаться с места, а рулить и тормозить она уметь не будет, хотя, согласен с тем, что передний привод без задних шипов - вещь опаснее чем задний привод без передних вопрос только на сколько...

 

[AVK]

Ну и правильно если примут. Несколько человек с форума уже докатались с шиповкой только на одной оси.

Согласен с Novel. Прошлую зиму ездил на шипах только спереди. На трассе зад так занесло, что развернуло на 180 гр. и задом - в кювет на встречной улетел. Так что лучше все четыре шиповки ставить.

 

[AleksErsh]

все четыре однозначно!

 

[ArtOFF]

Если на шестёрке обуть только зад, то эта шестёрка будет уметь только трогаться с места, а рулить и тормозить она уметь не будет, хотя, согласен с тем, что передний привод без задних шипов - вещь опаснее чем задний привод без передних вопрос только на сколько...

Ну не совсем согласен... но то что шестеркой с шипами только на задней оси на льду крайне сложно управлять... да и то на довольно малой скорости (точнее чтобы повернуть нужно иметь довольно малую скорость...)... да и тормоза при таком раскладе становяться не то что бесполезными а опасными - все МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ, основанное на собственном личном опыте, приобретенном на "Энгельских зорях" в прошлом году... (после участия в этом мероприятии я пошел и сразу купил шипы на перед...).

 

[Novel]

Если зад перетормаживает, это вообще опасно. А если ставить шип только на заднюю ось, как раз будет такой эффект, как мне кажется.

 

[Dimik_2126]

Если зад перетормаживает, это вообще опасно. А если ставить шип только на заднюю ось, как раз будет такой эффект, как мне кажется.

Жжошь

Опасно - когда задние колеса блокируются раньше передних на одинаковых покрышках. Когда задние колеса уже заблокировались, а передние - нет, передние тормозят сильнее задних и мащину, соотвественно, разворачивает.

Именно для предотвращения сего дейстав на автомобили без АБС устанавливается гидромеханический регулятор давления (ака "колдун"), который заставляет передние колеса тормозиьт чуть сильнее задних (плюс еще на наклон кузова он реагирует).

А если за задние колеса поставить зимнюю разину, а на передние - летнюю, то на курсовую устоячивость при торможени оно повлияет только позитивно. Правда, учитывая то, что передние колеса рулят и играют основную роль при торможении - повернуть и остановиться будет достаточно сложно.

Спицально говорю про летнюю/зимнюю резину, так как шиповка/нешиповка (если и та, и та - зимняя) на разных покрытиях ведут себя по-разному. Где одно лучше, где другое.

 

[Novel]

Т.е. если передние колеса будут повернуты, а задние при этом будут лучше тормозить лучше за счет шипов, хочешь сказать машина нормально будет контролироваться?

 

[sizz]

проще ставить 4 одинаковых и не гадать что с вами может приключиться

 

[pilot]

Т.е. если передние колеса будут повернуты, а задние при этом будут лучше тормозить лучше за счет шипов, хочешь сказать машина нормально будет контролироваться?

нормально понятие относительное. на классике 2 зимних сзади лучшее, чем без них, но 4 по кругу еще здоровее. А вот на переднем приводе все 4 сразу надо однозначно - проверено многими знакомыми, другами

 

[Can]

Ну и правильно если примут. Несколько человек с форума уже докатались с шиповкой только на одной оси.

а у меня сзади медведь, а спереди нордматер, и что мне теперь одну пару выкидывать и покупать такие же?:russian_roulette:

 

[Novel]

Я вроде писал про шипы только на одной оси? :angry:

 

[ArtOFF]

Т.е. если передние колеса будут повернуты, а задние при этом будут лучше тормозить лучше за счет шипов, хочешь сказать машина нормально будет контролироваться?

Из опять таки личных впечатлений (от езды на шипах только ссзади - впереди обычная рос. резина):
едешь прямо по льду - поворачиваешь руль - манина продолжает ехать прямо (т.е. реакция НОЛЬ) - нчинаешь тормозить движком (т.е. сбрасываешь газ - ибо нажатие на педаль тормоза вообще превращает машину в салазки) - машина постепенно замедляется и достигнув некой (довольно малой) скорости все таки начинает поворачивать (каким-то чудом передине колеса всетаки цепляються за лед) - (далее можно не читать) - далее газ в пол (для того чтобы заставить таки машину повернуть) - маниа выходит в жесткий занос - когда до необходимого угда поворота остается градусов 10-15 опять опускаешь газ (чтобы прекратить занос и далее ехать прямо) - и уже едешь прямо - так я проходил "фишки" под конец "Энгельских зорек".
А более сжато: заднеприводной автомобиль с шипами только на задней оси на льду - это салазки, которые могут ехать только прямо...