Зимняя резина. Шипованная и «Липучка». Голосуем

[basilios]

по трёх сантиметровому мокрому снегу

Хм, мне бы в голову не пришло про такое писать, даже передвигаясь на 9-ке без самоблока, не то что на полном приводе.

 

[Crew]

ничуть не потеряет, а вот хака5 и легендарная хака7 к этому моменту потеряет 20-40% шипов

Хм. Тогда липучка до сликов сотрётся... Даже гиславед нф5 не позволяет себе такого. За 1 сезон 1 шип вылетел. И то частенько топил зимой. А хакка, мишлен у отца вообще без потерь (тоже по сезону).

 

[Voland]

Хм, мне бы в голову не пришло про такое писать, даже передвигаясь на 9-ке без самоблока, не то что на полном приводе.

Ну я ж не профессионал Только довесим, что такой снег укатывается на трассе не в стекло конечно, но в весьма скользкую хрень.

 

[Logik]

На моей недополноприводной - проблем с липучкой просто нет. На шум мне плевать - машина и так трактор. Торможение? Ничего мне не мешает оттормаживаться плавно и заранее. Правда было вчера пара моментов, когда пузотерки передо мной резко останавливались. Никого не задел. По трассе тоже держит отлично. Для себя нашел липучку. Шипы мне не вперлись вообще. Отжигать в полях и на липучке можно

 

[Vovanich]

Правда было вчера пара моментов, когда пузотерки передо мной резко останавливались.

Не задумывался почему они остановились быстро а ты их догоняешь давя на тормоз?rankster:

 

[vovan]

А почему сразу свежая ? А если взять с пробегом хотя бы тысяч пять, сдается мне, что липучка сильно потеряет в своих фрикционных свойствах по сравнению с новой в этому моменту.

именно потому, что шипики выпадают, липучка нормальная живет и здравствует уже 2 сезона и на 3 хватит, если конечно не захочу сменить размер колес)))

 

[Crew]

У фрикционных протектор стирается. Рабочий слой там небольшой на самом деле. Впрочем и у шипованных тоже протектор стирается. Летние дольше ходят.
Некоторые думают раз шипов нет, значит ей износу нет

 

[Саня88]

Летние дольше ходят.

да лан? на зимней протектор дольше держится. Есть конкретный пример - у друга Хака1 2001гв, протектора 80%

 

[Crew]

да лан? на зимней протектор дольше держится. Есть конкретный пример - у друга Хака1 2001гв, протектора 80%

Рабочий слой меньше чем у летних... Да и на зимних меньше ездят.

 

[mentor]

Ну так это, кто там говорил что липучка на льду под водой себя плохо ведет? Вот живой пример видео:
Это как ехать мимо танка правее. Колеса 185/70 R14, Bridgestone Blizzak WS-60, катаю 3-й сезон. Не в колесах дело иногда, а в прокладке.

 

[Can]

Те кто на липучке хотят проверить свою резину и навыки (да и на шипах тоже) могут на Лунной недалеко от 36 школы, напротив базы стройматериалов, попробовать забраться на гору (где гаражи).
Аттракцион открыт круглосуточно. Клиренс сойдёт обычный. Там колеи невысокие. Въезжает 1 из 5 примерно.

 

[Crew]

Те кто на липучке хотят проверить свою резину и навыки (да и на шипах тоже) могут на Лунной недалеко от 36 школы, напротив базы стройматериалов, попробовать забраться на гору (где гаражи).
Аттракцион открыт круглосуточно. Клиренс сойдёт обычный. Там колеи невысокие. Въезжает 1 из 5 примерно.

У меня там гараж. Въезжаю туда всегда с 1го раза) Попробовали на х3 - аки по суху) На мишленах новых шипованных.
Но если будет сильный снегопад и завалит выше клиренса - я туда даже не сунусь.

В новом АР тест цепей был. Интересно почитать)

 

[ev_rus]

здесь много условий , для выбора . если человек например живет и работает в столицах , ездит по хорошим дорогам на работу и домой , да на каком нибудь джипане , шипы ему нафик не нужны .

а вот для саратова , да кто высоко живет , особенно если в область выбирается - без шипов делать нечего , народ смешить . да протекторы лучше чтобы мизинец проваливался xD

 

[los.Engels.ru]

С начала февраля езжу на "липучках"...ну их нафиг. на следующий сезон-только шАпы.

 

[sansay]

С начала февраля езжу на "липучках"...ну их нафиг. на следующий сезон-только шАпы.

На каких липучках?

 

[Crew]

Сейчас такая погодка что лучше шипы.

 

[Crew]

Не за горами сезон))
Чё-то подумал сменить на фрикционные Nokian R2... Да почитал тесты и передумал. Шипы всё-таки для Саратова рулят. Но попробовать охота. Нужен тест-драйв))

 

[BUBLS]

Шипы всё-таки для Саратова рулят.

Рулят обычно водители и их навыки, а "гвозди" в колесах только лишь помогают немного облегчить вождение. Ну типа как парктроник, когда лень башкой крутить.
P.S. любители гвоздей, пора расчехлять говнометы))))

 

[Crew]

Ну запасец то на шипах всё равно больше.

 

[BUBLS]

Ну запасец то на шипах всё равно больше.

Запасец чего, мозга? Так-то он в башке должен быть)))