жрет бензин

[Guest]

Недообогощает по другому называется обедняет?
Или тупо не хватает безсуса? Если второе - лечится установкой толстых жиклеров - от семерины например. Там диффузоры на 24/24 и воздушные жиклеры на 140/140. А у 08 21/23 и 170/120 соответсвенно.

 

[banda]

Да ладно тебе, батя шоху когда взял, сразу купил 2 вещи провода и карбюратор, результат писец как заметен, а насчет смеси и зажигания ты пошутил наверное, какая нужна смесь такую и мешай.

Наверное пошутили конструкторы ВАЗа.... Так как это они придумали ставить электронное зажигание на свои 8-ые модели. Теперь вижу сглупили...не посказали им ни ты, ни батя твой.. решение то правильное

 

[banda]

Даже у меня на волге 10 солекс 83 стоит, только +, он видать "недообагощает", ет че мне надо более слабое зажигание ставить ...

А ты сам не пробовал бегать и через пуговицу при этом дышать??? ::113:: попробуй...
Для того чтоб солекс 083 нормально работал на Волгах надо увеличивать проходные сечения диффузоров... двиглу не толька бенза нужна, а и воздух еще, много воздуха ...
И причем тут слабое зажигание??? ::128::

 

[banda]

Неправда ваша. 83 карб может стоять на каком угодно двигле (пример НИВА 21213, там такой же "Солекс", только обзывается ВАЗ-21073), а вот "Озон" на поперечном действительно глючить будет.

Не совсем так, как ты говоришь. Есть разница в карбах 083 и 21073
Вот цитата:
"Данное семейство карбюраторов предназначено для поперечно расположенных двигателей (в первую очередь для двигателей ВАЗ-2108, 21081, 21083), но благодаря сдвоенной поплавковой камере возможна установка их и на автомобили с продольным расположением двигателей. Как штатный карбюратор ДААЗ-21073 используется на двигателе ВАЗ-21213 (а/м Нива). В ГДС 1 камеры ДАА3-21073 эмульсионная трубка с ГТЖ имеет маркировку "ZD" и специально предназначена для продольно расположенных силовых агрегатов. Поэтому при установке и тюнинге любого из карбюраторов "Солекс" для двигателей "классики" ВАЗа, Ижа, ГАЗ "Волга" и пр. необходимо применение именно этой эмульсионной трубки (если объём двигателя превышает 1,9 л, то эмульсионную трубку ГДС 1 камеры следует использовать от карбюратора ДААЗ-4178 с маркировкой "А23").

Полный текст ТУТ

 

[Den Extreme]

Есть разница в карбах 083 и 21073

Причем конкретная...

 

[Iceman]

промыть, продуть, нормально настроить карбюратор, выставить зажигание, возможно еще и клапана, поменять воздушный фильтр, топливный фильтр, и т.д., а главное стиль вождения (самый большой вклад в увеличение расхода), попробуй не крутить двигатель больше 2,5 тыс. оборотов, да и для их набора не давить педаль больше 1/3 хода (меня папа постоянно зомбирует - представь что между педалью газа и ногой лежит яйцо (ну естественно куриное ) вот и дави аккуратно), побольше накатом ездить, вот и литр-полтора сэкономишь!
IMXO если замена карбюратора приводит к снижению расхода и прочим приятным моментам - что ж его на заводе сразу - то не ставят!?

 

[ArtOFF]

IMXO если замена карбюратора приводит к снижению расхода и прочим приятным моментам - что ж его на заводе сразу - то не ставят!?

А как ты думаешь?
К стати вопрос из этой же оперы: А почему на карбовые движки ВАЗ досих пор ставит КОНТАКТНУЮ систему зажигания... причем трамблер по своим качествам у новых ВАЗов уступает онному от старых? Что мешает сразу поставить БСЖ? Ведь даже на рынке стоимости трамблеров контактных и без контактных почти одинаковы... комутатор стоит копейки...