Запуск горячего двигателя 2110

[gals]

физика была давно, так что не помню вроде 4
но вообще я так сильно подозреваю что система охлаждения машины сильно отличается от простого сосуда с жидкостью
да и мне казалось невключенная помпа не будет ничего пропускать
в общем знание физики без знания конструктивных особенностей - ничего не значит

 

[SтилягА]

хы, и зачем тогда вентилятору без помпы крутиться мне не понятно

циркуляция все равно будет, за счет разности температур

на Вашем двигателе помпа механического типа

помпа приводится в действие ремнем ГРМ

а вентилятор приводится в действие электричеством,вот и весь ответ на поставленный вопрос!!!

 

[Antone]

У меня у знакомого была такая беда. Решил он ее вроде просто - поставил кнопку вразрыв вентилятора и при заводе горячей машины выключал вентилятор кнопкой - все заводится теперь хорошо )))

 

[demyan]

У меня у знакомого была такая беда. Решил он ее вроде просто - поставил кнопку вразрыв вентилятора и при заводе горячей машины выключал вентилятор кнопкой - все заводится теперь хорошо )))

включать кнопку потом не забывал?

 

[Yujen]

а вентилятор приводится в действие электричеством,вот и весь ответ на поставленный вопрос!!!

Но у меня то и при включенных вентиляторе, ближнем, обдува салона и музике, заводится на раз,
следовательно у топикстартера кгето имеет место быть косяк под названием неисправность

У меня у знакомого была такая беда. Решил он ее вроде просто - поставил кнопку вразрыв вентилятора и при заводе горячей машины выключал вентилятор кнопкой - все заводится теперь хорошо )))

да уж! лучше промолчу......

включать кнопку потом не забывал?

во во, особенно в жару, так и до перегрева не далеко

 

[gals]

для тех кому интересно, в общем дело оказалось не в электрике, а механике, коронная шестерня планетарного редуктора (на последнем рисунке справа, пластмассовая) тупо треснула в нескольких местах и разломалась, заменили целиком вал с нижнего рисунка и поставили металическую шестерню
так же хорошо бы поменять щеточный узел, но в окресных магазинах не было нового образца, пока оставил старый, но тем не менее проблема прошла после замены шестерни

 

[los.Engels.ru]

.

Поздравляю,конечно,только непонятно,как сломанная пластиковая шестерня взаимодействовала с вентилятором?Я думаю пока стартер снимали,заодно и контакты прочистили!

 

[gals]

собственно пост и обновил потому что вентилятор совершенно не причем, просто стартер клинило большей частью когда двигатель был нагрет, и при этом вентилятор чаще всего крутится.
тут уже народ писал что была такая же проблема, может им поможет разбор стартера и там такая же фигня
вообще как показали раскопки документации в этой цепи только аккумулятор, замок, реле и стартер, и никакой электроники.
так что проверка массы и контактов, проверка сопротивления в замке контактной группы и проверка стартера и реле, алгоритм примерно такой

 

[gals]

update, проблема опять вылезла, тоесть замена реле, шестерни, и замена всего стартера (на чебоксарский) не помогла, после установки нового стартера один раз завелась а потом начала тупо счелкать реле, и стартер не крутил, проблема решилась установкой http://ufa-avtoelektrik.ru/obshie_soveti/12-ustanovka-rele-startera.html
счас заводится при любом нагреве, неважно крутиться или нет вентилятор при этом

 

[Dimk(O_o)]

и у меня такая проблема имеет место быть...

 

[МАН215]

Тоже была такая проблема, решилась установкой дополнительного реле (я так понимаю нужно для того чтоб плюс на стартер поступал с плюсовой клеммы акб-ИМХО), ставилось на сто около техучилища. Уже год ездию проблемы снова не возникало!
Если кому надо можно где нибудь пересечься покажу где и как установлено.

 

[gals]

пересекаться не обязательно вот тут все написано и описано, что за реле, зачем и как ставить - http://ufa-avtoelektrik.ru/obshie_soveti/12-ustanovka-rele-startera.html

 

[Oleg 31rus]

Я думаю сдыхает акб!

 

[Света]

Такая же проблемабыла на двух сто,толку ноль. Ездить вообще не возможнобыла и на пит-стопе и еще где токошмар

 

[Dimk(O_o)]

Такая же проблемабыла на двух сто,толку ноль. Ездить вообще не возможнобыла и на пит-стопе и еще где токошмар

а я теперь не глохну почти), так что можно на это закрыть глаза ,но всё равно этой проблемой займусь...

 

[gals]

Света, таки попробуй поставить релюшку (если ее нет) про kia не в курсе

Oleg 31rus , есть подозрения что не без этого, но с реле проблема ушла целиком и полностью

 

[Света]

.

Очень интересно,как я буду обьяснять на сто.что мне надо поставитьпроблема с 2110.а не с киа.

 

[gals]

Света, называется это реле стартера, описание как ставить, как оно выглядит можно поглядеть по ссылке которую я давал уже два раза, мне скопипастить не трудно, даю еще раз - http://ufa-avtoelektrik.ru/obshie_soveti/12-ustanovka-rele-startera.html
если интересно могу сказать где мне его ставили (район стадиона волга)
стоимость реле и колодки к нему - около 80 рублей