Залегли кольца. ВАЗ 2101

[CAM]

Очистстель карбюратора спрей, хорошо все разедает, его можно залить в камеры, потом что то для смазки ВД или масла немного. Бензин лучше из бутылки напрямую в насос. Потом прогреть немного, сменить масло и ездить. Победу так заводил 7 лет простоя. А если уж там все совсем закоксовалось лучше разобрать, работы на день, за то потом проблем точно не будет.

+10050 Только надо выбрать горючий. А вообще если все грустно, то лучше разобрать - экономическая выгода очевидна.

 

[vovan]

а уверенность в том, что на момент постановки на стоянку компрессия была, у кого нибудь есть? или во всех цилиндрах компрессии нет?

 

[Фокс Малдер]

4 года назад сама заехала в гараж

:declare:

а уверенность в том, что на момент постановки на стоянку компрессия была, у кого нибудь есть?

 

[xann]

Топикстартер,зайди в биби,купи там жидкость под названием Лавр,залей.если кольца залегшие ,то 101процент раскоксуются.это вещь разъедает абсолютно все.все остальные жидкости фуфло.

 

[Van4ik]

Топикстартер,зайди в биби,купи там жидкость под названием Лавр,залей.если кольца залегшие ,то 101процент раскоксуются.это вещь разъедает абсолютно все.все остальные жидкости фуфло.

поддерживаю, мне помогла эта штуковина

 

[antoha64rus]

Бензин первое что надо было поменять, тебе писали тут уже. И бак промыть. Если лень, можно прям из канистры закачать, опустив в нее шланг бензонасоса.

По поводу бензина тоже думаю.

По компресии: состояние колец пальцем ты не определишь. Если поршень в вмт, а компрессии вообще нет, это либо конец фазы выпуска (прокрутить еще раз), либо что-то с клапанами. Клапан во втулке тоже может залипать и не до конца возвращаться, оставаясь открытым.

Клапана перед заездом (4 года назад) регулировали. Вообще на клапана меньше всего грешу.

Топикстартер,зайди в биби,купи там жидкость под названием Лавр,залей.если кольца залегшие ,то 101процент раскоксуются.это вещь разъедает абсолютно все.все остальные жидкости фуфло.

Только вчера там был изучал эту жижу, но пока не купил.

 

[nikvik]

Клапана перед заездом (4 года назад) регулировали. Вообще на клапана меньше всего грешу.

Регулировка тут не причем. Если смола из бензина или масла попала во втулку клапана он приклеется в среднем положении или просто будет туго ходить. Вниз ты его продавишь распредвалом, а обратно он пружиной возвращается. Вот если пружина не осилит твою смолу - клапан не закроется и не будет компрессии. Реально у людей такое было на тазах, когда одна известная компания с бензином накосячила.
Но в твоем случае все дело в топливе, поменяешь его и все заведется.
З.Ы. Двигателю даже со сломанными кольцами обычно хватает компрессии чтобы завестись, уж во всяком случае бенз засосать. Масло гонит, щупом плюется, дымит, но заводится. Тем более на холодную и с "солидолом" во всех щелях.

 

[свр]

Вообще на клапана меньше всего грешу.

Ну и напрасно ты их исключаешь !!!

 

[antoha64rus]

Регулировка тут не причем. Если смола из бензина или масла попала во втулку клапана он приклеется в среднем положении или просто будет туго ходить. Вниз ты его продавишь распредвалом, а обратно он пружиной возвращается. Вот если пружина не осилит твою смолу - клапан не закроется и не будет компрессии. Реально у людей такое было на тазах, когда одна известная компания с бензином накосячила.
Но в твоем случае все дело в топливе, поменяешь его и все заведется.
З.Ы. Двигателю даже со сломанными кольцами обычно хватает компрессии чтобы завестись, уж во всяком случае бенз засосать. Масло гонит, щупом плюется, дымит, но заводится. Тем более на холодную и с "солидолом" во всех щелях.

Ну и напрасно ты их исключаешь !!!

Ну возможно. Залью керосин в цилиндры, на пару дней. После маслица туда капну и бенз новый залью, посмотрим что будет.

 

[nikvik]

Ну возможно. Залью керосин в цилиндры, на пару дней. После маслица туда капну и бенз новый залью, посмотрим что будет.

Машина заведется, ты скажешь "о чудо" и будешь всем советовать керосин как средство от залегших колец.
Начни с бензина, заведи машину, а потом лей в цилиндры какие хочешь раскоксовыватели, хоть ракетное топливо, только масло потом поменять не забудь.

 

[nikvik]

вообще сомневаюсь что там с маслом что-то случилось. 4 года не так много, ну высохнуть оно могло, не более. Все это свежим маслом потом прекрасно растворится и промоется. Ты не под клапанной крышкой посмотри, а на щупе. На щупе смотрел? Грязь под клапанной крышкой могла и в прошлой жизни образоваться.

 

[StormBringer]

http://www.youtube.com/watch?v=vDGELCSBJw4 крайне рекомендую посмотреть и подписаться грамотный мужик
Антох! если хочешь, на выходных набери меня, посмотрим что там за авто у тебя !

 

[свр]

http://www.youtube.com/watch?v=vDGELCSBJw4 крайне рекомендую посмотреть и подписаться грамотный мужик
Антох! если хочешь, на выходных набери меня, посмотрим что там за авто у тебя !

Когда он рассказывал(в другом видео про карбы ) , что есть му..ки , которые не правильно слоников - я долго плакал от смеха !!!!

 

[antoha64rus]

Машина заведется, ты скажешь "о чудо" и будешь всем советовать керосин как средство от залегших колец.
Начни с бензина, заведи машину, а потом лей в цилиндры какие хочешь раскоксовыватели, хоть ракетное топливо, только масло потом поменять не забудь.

Ну вообще это старый метод раскоксовать кольца. В юмор я что то не въехал

вообще сомневаюсь что там с маслом что-то случилось. 4 года не так много, ну высохнуть оно могло, не более. Все это свежим маслом потом прекрасно растворится и промоется. Ты не под клапанной крышкой посмотри, а на щупе. На щупе смотрел? Грязь под клапанной крышкой могла и в прошлой жизни образоваться.

На щупе нормально, но за то это время все стекло в картер, а остатки превратились в мазут. Тут еще такой момент что масло было скорее всего левой.

http://www.youtube.com/watch?v=vDGELCSBJw4 крайне рекомендую посмотреть и подписаться грамотный мужик
Антох! если хочешь, на выходных набери меня, посмотрим что там за авто у тебя !

Я видел его видео, пара было даже очень интересными.
Игорь, там машина не моя, а моего приятеля, поэтому как он соберется так и займемся, а когда хз. Он сначала просто хотел ее перегнать в другой гараж и бросить ее там догнивать или пока нужна не будет, но когда я ее увидел стало реально жалко бросать ее т к кузов сохранился отлично несмотря на 1979 год да и в остальном все хорошо. Вот и уговорил его сделать машину выходного дня.

 

[nikvik]

Ну вообще это старый метод раскоксовать кольца. В юмор я что то не въехал

Никого не хотел обидеть, просто услышь меня, вообще не факт что машина не заводится из-за колец. Даже наоборот 95% что не из-за них. Метод действенный, сам так делал, керосин с ацетоном, но если ты точно знаешь что у тебя низкая компрессия из-за колец. Если давление можно пальцем удержать, это не низкая компрессия, низкая это 8 кгс вместо 10-12, а пальцем 2 кгс в колесе не особо удержишь. Это либо дыра в поршне, либо клапана, либо ты что-то не так мерял.

На щупе нормально, но за то это время все стекло в картер, а остатки превратились в мазут. Тут еще такой момент что масло было скорее всего левой.

Вот скорей всего в картере то состояние масла которое есть, а каша под клапанной крышкой - это результат регулярного использования левого масла. Может и в поршнях такая каша есть, но она там не от хранения, а от эксплуатации. И каша эта будет держать компрессию не хуже колец.

 

[nikvik]

Завели копейдос?

 

[antoha64rus]

Завели копейдос?

Честно говоря пока этим не занимались. Приятель должен был керасинчику плеснуть, даже не знаю сделал он это или нет.

 

[lecorbusier]

просто оставлю это здесь)