Заключили мировое соглашение с автосалоном

[Lady Winter]

А если бы "нормальное" СТО не устранило дефект? Что тогда?
И офф. дилер бы отказал в гарантийном ремонте, на основании того, что клиент поехал на сторонний сервис?
ИМХО, в данном случае не проще.

+1
в такой ситуации лучше, действительно, не соваться в машину сторонними ремонтниками

 

[POZITIFF]

welcome 2 russia


Вот именно по этой причине надо было не ездить черт знает сколько на неисправном автомобиле, ожидая гарантии, а решить вопрос нормально

Авто был куплен 30 мая прошлого года. 1 июля я уже была в салоне для "нормального решения" проблемы. На экспертизы машинка каталась на эвакуаторе и сейчас автосалон будет ее забирать на эвакуаторе. Так что, я старалась избавить себя и окружающих (возможно и вас ) от встречи с неисправным авто .

 

[POZITIFF]

кстати с возвратом товара её бы в любом случае прокатили - возврат осуществляется если обнаружен СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток.
стоимость всей тормозной системы - малый % стоимости автомобиля.

Это правда. Именно поэтому я и подписала мировое соглашение. В выводах эксперта было ясно сказано-стоимость исправления 2000 руб. Вопрос в другом - могу ли выйти опять в суд, второй раз (!), если этот ремонт не будет эффективным? Хотя, при чем тут тормозные колодки? Дело в том, что когда эксперты выкинули регуляторы давления в главном тормозно цилиндре и загнали опять на стенд, то машинка стала тормозить как надо. Но это делать-то нельзя- конструкционное нарушение тормозной системы.

 

[Черт]

Девушка, я если честно с вас в шоке.
Кататься по сервисменам, по экспертизам - не проще СРАЗУ заехать на нормальное сто, дать им немножечко денег и решить вопрос.
Что вы так в эту гарантию верите как в манну небесную.
к официалам имеет смысл ехать или если гикается что то серьезное: движок, коробка, кондиционер итд - или если хочется вернуть деньги за машину назад. а вы фигней какой то страдаете, чесс слово

Жаль, что ты к 24 годам не понял, что такое гарантия и для чего ее дают, и зачем люди покупают новые вещи... Жаль, что в мозгах до сих пор крепко "немножко денег". Скажем спасибо таким, как ДАЕ, которые не пытаются воспользоваться своими правами, а кормят рукастых парней...

 

[Storm]

Но это делать-то нельзя

ну да, Вам же виднее, чем людям на станции, что можно делать, а что нет ...

А если бы "нормальное" СТО не устранило дефект? Что тогда?
И офф. дилер бы отказал в гарантийном ремонте, на основании того, что клиент поехал на сторонний сервис?
ИМХО, в данном случае не проще.

НОРМАЛЬНО СТО устранило бы. В тормозной системе элементов по пальцам пересчитать можно, так что проблема 100% устранима "малой кровью"...
Вы же просто пытаетесь найти Справедливость... ИМХО: у вас просто времени свободного много, да и денег наверное в достатке, чтобы вот так мотаться и парить с ИЮЛЯ месяца мозг официалам... Да ВСЮ тормозную систему за 1 день "перетряхнуть" можно было, вместо того чтобы устраивать бестолковые "катания на эвакуаторе".

автомобиль НЕ ДОЛЖЕН был попасть в продажу

Да ВСЯ продукция АвтоВаза по Вашим требованиям не должна попадать в продажу !!!

welcome 2 russia

+много

 

[POZITIFF]

ну да, Вам же виднее, чем людям на станции, что можно делать, а что нет ...


Ну что вы, это не я , это из ПДД "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС: 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."

 

[DAE]

Жаль, что ты к 24 годам не понял, что такое гарантия и для чего ее дают, и зачем люди покупают новые вещи... Жаль, что в мозгах до сих пор крепко "немножко денег". Скажем спасибо таким, как ДАЕ, которые не пытаются воспользоваться своими правами, а кормят рукастых парней...

жаль что ты к своим незнаюскольки годам не понял что живешь в самой замечательной стране на свете.

Можно делать все по правилам, пытаться сделать мир лучше, учить уродов, итд ипт,...
А можно просто решать вопросы. быстро и четко.

Мне ближе 2й вариант. Извини но моё время которое придется убить ругаясь с официалами - НАМНОГО дороже стоимости ремонта

НОРМАЛЬНОЕ СТО устранило бы. В тормозной системе элементов по пальцам пересчитать можно, так что проблема 100% устранима "малой кровью"...
Вы же просто пытаетесь найти Справедливость... ИМХО: у вас просто времени свободного много, да и денег наверное в достатке, чтобы вот так мотаться и парить с ИЮЛЯ месяца мозг официалам... Да ВСЮ тормозную систему за 1 день "перетряхнуть" можно было, вместо того чтобы устраивать бестолковые "катания на эвакуаторе".

+100
в тормозной системе тупо нет ничего дорогого. надо - хоть всю целиком можно заменить легким движением.

PS
только сейчас дошло: "недостаток легко исправим заменой задних тормозных колодок" - так может у тебя за полгода эксплутации просто колодки кончились? ))))) их как бы менять надо иногда)))))

 

[POZITIFF]

PS
только сейчас дошло: "недостаток легко исправим заменой задних тормозных колодок" - так может у тебя за полгода эксплутации просто колодки кончились? ))))) их как бы менять надо иногда)))))

машина прошла 2300 км

 

[Storm]

но моё время которое придется убить ругаясь с официалами - НАМНОГО дороже стоимости ремонта

+много

и еще экономия нервов... Официалам делать нечего - они сидят себе на работе с утра и до вечера. и для них тупо развлечение такие ищущие справедливости... Вам же почему-то времени своего не жалко.

 

[Basiliy]

Можно делать все по правилам, пытаться сделать мир лучше, учить уродов, итд ипт,... А можно просто решать вопросы. быстро и четко. Мне ближе 2й вариант. Извини но моё время которое придется убить ругаясь с официалами - НАМНОГО дороже стоимости ремонта"
"+много и еще экономия нервов... Официалам делать нечего - они сидят себе на работе с утра и до вечера. и для них тупо развлечение такие ищущие справедливости... Вам же почему-то времени своего не жалко. "
*
Вот из-за такой позиции многих и дальше будут втюхивать некондицию. А что? Ну подумаешь тормозная система не в порядке. Поедут к хорошему (?) мастеру и всё сделают. А мы, в случае чего, снимем автомобиль с гарантии в таком случае. Ну и живите с этим, господа. Исправляйте недостатки малой (?) кровью, ремонтируйтесь и т.д. и т.п. Только не надо возводить это в некий единственно правильный вариант.

 

[iiyama]

кстати с возвратом товара её бы в любом случае прокатили - возврат осуществляется если обнаружен СУЩЕСТВЕННЫЙ недостаток.
стоимость всей тормозной системы - малый % стоимости автомобиля.

Если у новой машины нет тормозов - это не существенный недостаток товара?

 

[dalex]

Вот из-за такой позиции многих и дальше будут втюхивать некондицию. А что? Ну подумаешь тормозная система не в порядке. Поедут к хорошему (?) мастеру и всё сделают. А мы, в случае чего, снимем автомобиль с гарантии в таком случае. Ну и живите с этим, господа. Исправляйте недостатки малой (?) кровью, ремонтируйтесь и т.д. и т.п. Только не надо возводить это в некий единственно правильный вариант.

+много
В подобных случаях бездействие и экономия времени/нервов только усугубляют общую обстановку. Так что, имхо, автор всё правильно делала.

 

[POZITIFF]

+много
В подобных случаях бездействие и экономия времени/нервов только усугубляют общую обстановку. Так что, имхо, автор всё правильно делала.

Спасибо за поддержку. Я и не сомневалась, что делаю правильно. Если мой случай хоть немного заставит задуматься продавцов, производителей автопрома о качестве продаваемой продукцию, я буду довольна.

 

[welcomeinside]

поверь, им плевать. народ хавает и так.

+1. и уминает за обе щёки, сгребая большими горстями.


POZITIFF, борьба за гарантию дело хлопотное и требует кроме желания массу еще чего. связей, денег.... поледние и являются гарантией, а то, что вы называете гарантией, это как права, которые на самом никакие не права, а только чуева хуча обязанностей...

 

[UnPlug]

Раз уж спор зашел, то позволю себе привести один пример.
Есть клиент, у которого 8 логанов новых (автошкола).

Так вот он просто пришел к нам, поговорил по душам, просчитали все расходы на обслуживание и мелкие ремонты, просчитали возможность использования неоригинальных запчастей и выяснили.

Обслуживание у официалов обойдется примерно в 2.5 раза дороже.

Потом он посоветовался с одним из инструкторов (по совместительству - механик) и они решили, что до первого ТО надо подождать, пока вроде как "обкатка", а потом просто перейти на самообслуживание. Так вот, человек НАМЕРЯННО СОРВАЛ ВЕСЬ СВОЙ АВТОПАРК С ГАРАНТИИ!!! И причина в этом только одна: экономия.

На данный момент почти у всех машин пробег под 50т.км. Кроме плановых ТО было 2 дополнительных ремонта. На одной машине меняли задние амортизаторы (поставили Bilsteine - 3800р/к-кт), а на второй меняли правый привод (поставили Metelli - 4000р.). Стоимость каждого ТО отличается в среднем в 3 (!!!) раза.

 

[Але)(ei]

Из Вашей экспертизы не понятно, как тормозная система не соответствует ГОСТу, но можно устранить недостаток заменой колодок!
По такой информации нельзя решить вопрос о существенности недостатка.
Меняйте по гарантии колодки, получайте возмещение.
Если дефект вновь появится, предстоит новый разбор полетов.
Основание иска можно изменить!
Например требовать расторгнуть договор в виду невозможности использования авто в течении месяца из-за ремонтов.

 

[extremal]

Если замена колодок не поможет, то просто вернитесь и покажите им опять бумажку о несоответствии и я уверен на 99% они скажут : Заезжайте в бокс, найдут причину ( гтц например) и молча его поменяют.

 

[Wolfshance]

НОРМАЛЬНО СТО устранило бы. В тормозной системе элементов по пальцам пересчитать можно, так что проблема 100% устранима "малой кровью"... Да ВСЮ тормозную систему за 1 день "перетряхнуть" можно было, вместо того чтобы устраивать бестолковые "катания на эвакуаторе".

Да, я и сам могу "перетряхнуть" тормозную систему и не только её и что из этого следует?

Вы же просто пытаетесь найти Справедливость... ИМХО: у вас просто времени свободного много, да и денег наверное в достатке, чтобы вот так мотаться и парить с ИЮЛЯ месяца мозг официалам...

Так, а за что тогда деньги-то производителю авто платить?
Может за него и на конвейере самому постоять?

Да ВСЯ продукция АвтоВаза по Вашим требованиям не должна попадать в продажу !!!

Именно так, если бы не политика нашего родного государства...

 

[Wolfshance]

в тормозной системе тупо нет ничего дорогого. надо - хоть всю целиком можно заменить легким движением.

А скажем, блок ABS и датчики, они к недорогим устройствам относятся или как?
Santa Fe SM:

 

[Basiliy]

Раз уж спор зашел, то позволю себе привести один пример.
Есть клиент, у которого 8 логанов новых (автошкола).

Так вот он просто пришел к нам, поговорил по душам, просчитали все расходы на обслуживание и мелкие ремонты, просчитали возможность использования неоригинальных запчастей и выяснили.

Обслуживание у официалов обойдется примерно в 2.5 раза дороже.

Потом он посоветовался с одним из инструкторов (по совместительству - механик) и они решили, что до первого ТО надо подождать, пока вроде как "обкатка", а потом просто перейти на самообслуживание. Так вот, человек НАМЕРЯННО СОРВАЛ ВЕСЬ СВОЙ АВТОПАРК С ГАРАНТИИ!!! И причина в этом только одна: экономия.

На данный момент почти у всех машин пробег под 50т.км. Кроме плановых ТО было 2 дополнительных ремонта. На одной машине меняли задние амортизаторы (поставили Bilsteine - 3800р/к-кт), а на второй меняли правый привод (поставили Metelli - 4000р.). Стоимость каждого ТО отличается в среднем в 3 (!!!) раза.

Зашибись сравнение - машины для работы купленные в таком количестве и автомобиль для личных нужд в единственном числе. Нет, всё верно написано про цены и т.п. Но вот использование автомобилей отличается уж очень разительно.