Заглючил aps 4, авто не заводится

[vano274]

В общем требуется совет электрика или кого нибудь кто сталкивался с этим. Авто ваз 2111, 2001 год выпуска, иммобилайзер активирован и до сегодняшнего дня работал. Перестала моргать (иногда гореть) лампочка что возле замка зажигания, стартер крутит. Насос не качает и нет искры. Как завести машину?
p.s просьба не удалять тему, как получу ответ удалю сам.

 

[ruslanvgarage]

сделать диагностику , через нее посмотреть что с иммо , если надо могу организовать . тел 89878045497

 

[Dron_]

В общем требуется совет электрика или кого нибудь кто сталкивался с этим. Авто ваз 2111, 2001 год выпуска, иммобилайзер активирован и до сегодняшнего дня работал. Перестала моргать (иногда гореть) лампочка что возле замка зажигания, стартер крутит. Насос не качает и нет искры. Как завести машину?
p.s просьба не удалять тему, как получу ответ удалю сам.

найди блок сигналки, за блоком предохранителей обычно валяется в проводах. там будет скорее всего одна большая фишка выдёргивай её, если будут еще доп фишки с толстенькими проводами их тоже отключай, сигналка работать не будет, запускаться должна без проблем. поездить так денёк, потом попробуй всё подключить обратно если исчезнут проблему настройки сброшены, если не перестанет выкидывай сигналку.

 

[Павел323]

Ну так есть путь естественный, а есть разумный. Естественный - это отдефектовать апс, и, в случае неисправности, заменить её, вместе с меткой в ключе на новые. А разумный - отдефетовать апс, и, в случае его неисправности, перевести систему в необученное состояние. В любом случае, для этого нужен не электрик. Хотя бы диагност.

 

[alexdriver]

проверь провод, идущий от акб к ЭБУ, красный такой, не особо толстый

на этом проводе есть предохранитель, у меня на 99 был прям рядом с акб, там просто окислилось, и питания на эбу не приходило.
изначально тоже грешил на иммобилайзер, а проблема оказалось в предохранителе