Задумываюсь о покупке BMW

[alexbmw325]

если есть сомнения покупать ли бмв или нет.тогда не стоит этого делать.выбор в пользу бмв только тогда когда есть любовь к марке.

+1

 

[Stereo]

Что скажете?)
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1983_121481889
M20?

Около моего дома стоит регулярно, внешне выглядит хорошо, для своих лет

 

[amx_sub]

Мою купи))
М50 2 литра, подвеска новая, МСК и поршневые колечки новые подкину перед продажей (если что сможешь наблюдать весь процесс), бампер задний поставлю. Хотел поставить кондей и кожанный салон и поднять цену, но не вариант. Поэтому как есть за 180 продам

 

[~dikiy~]

Хотел поставить кондей и кожанный салон

а я то все надеялся ты все это воткнешь. чотак передумал? давай лучше ставь ништяки и выставляй уже!)

 

[E36/46]

На более свежую детали дороже, и их больше в принципе - в той-же подвеске.
Опять-же не все работы можно сделать самостоятельно.
Е34 простой как АК47, там почти всю подвеску можно самому перебрать, без ямы

+1000 или бери 36ю и кайфуй но чуть дороже.

 

[E36/46]

Что скажете?)
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1983_121481889
M20?

дороговато, и не понял вопрос про м20, это е28.

 

[mr. K]

не понял вопрос про м20, это е28

Да я вижу что это Е28)
Мотор М20?

 

[amx_sub]

С деньгами вообще беда(( хз когда зарплату получу( но если всё же получу - всё поставлю)

 

[Sergun]

Да я вижу что это Е28)
Мотор М20?

да, 2л М20 129сил, хороший мотор, у меня был такой в е34, простой и никогда не подводил, но такой мотор я больше не хочу )

 

[mr. K]

но такой мотор я больше не хочу )

Почему? Какие у него слабые места?

 

[Nusferatus]

любителям баварских коней сдрасть!!! хочу преобрести авто 5ку года 92-95, можете подсказать на какие места надо обращать внимание при осмотре авто и прочиее болячки, как они по запчастям(скока ходят, скока стоят) был у меня опыт старого немца, аудюха 100ка 91г.в. ну я так то был доволен еслибы недоинжектор!!! щас двигаюсь на девятке стоит менять или нет? подскажите!!!

1) Арки и общее состояние кузова на предмет ржавчины. Особенно сзади ищи наличие трещин и деформации за пружинами.
2) Кривизна кузова. Визуально - симметрия щелей с разных сторон, детально - на сходе-равзвале.
3) Замер компрессии, обследование агрегатов на предмет течи жидкостей.
4) Проверка работы всей бортовой электроники
5) Если говорят "Кондей работает, только заправить надо, там вопрос пары тыщь" и прочее ссантё в уши - это тождественно равно, что кондея там нет и без вариантов. Т.е. совсем нет, ремонт встанет примерно в 15-30. Шлейф управления кондеем - болячка, из-за него в конечном итоге мандец всей система приходит.
6) Смотреть состояние патрубков и бочонка для антифриза. Первых на предмет раздутости, второго на предмет налёта ржавого - первые признаки, что двигло могли вскипятить.
7) Ходовую всю слышно при движении, если что не так(кроме задних опор - они греметь начинают, только когда им совсем трындец).
8) Машина очень чёткая в управлении - если это не так, то: а) см.п2, б) см.п7, в) ходовая стоит голимого качества, например Febi, Optimal и прочий шлак.
Если блиц, то как то так. Более подробную инструкцию на осмотр любых автомобилей - составлю как будет время и гденить выложу.

Ремонт ходовой по кругу рублей 16-18. Машина в ремонте дешевая, расходники тоже копейки. Дорого стоят всякие лэйблы, детали внутренностей, эбу и т.п., но этого много бу.

Проблема при покупке Е34 только одна - они всё убиты в дрова, других проблем машина не имеет.

Следить за ней просто - не тянуть с заменой в-муфты вентилятора, чаще чистить радиаторы, заливать хорошее масло типа профикара, мобил1 и т.п., заливать хороший антифриз - типа авм, хепу и т.п.

 

[Nusferatus]

Почему? Какие у него слабые места?

Сильно боится перегрева, бошку ведёт сразу. М50 отличное пихло - перегрева тоже боится, но меньше, там система охлаждения получше устроена технически

 

[Sergun]

М20 2л слабый для 34ки... А так слабых мест я его назвать не могу, очень надежный мотор, потому как простой, один раз вскипятил, никаких последствий не было, мне кажется не такто просто башку свернуть на М20. Менял на нем ремень грм профилактически, один раз помпу, клапана лазил регулировать каждый 10 тыщ, зазоры смотрю - все как и были, сколько раз крышку открывал, зазоры никуда не девались. М20 хорошо в е30 или е21, для 34ки есть много других моторов интересных.

 

[АлександR]

да, 2л М20 129сил, хороший мотор, у меня был такой в е34, простой и никогда не подводил, но такой мотор я больше не хочу )

Простой и никогда не подводил - но в один прекрасный день Серёжа его утопил :sm107:

автору : не бери M20 !!!

 

[PAW]

Посмотри на эту http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=90815

 

[~dikiy~]

красота! а по крутилкам температуры можно понять есть в ней кондей или нет?)

 

[PAW]

Кнопошка кондея есть, но есть он там или нет ответят владельцы 34-х

 

[АлександR]

Кнопошка кондея есть, но есть он там или нет ответят владельцы 34-х

просто так кнопку там не ставили бы ))) а так печка Behr кондейная с фильтром.
свиду ничё машинка ,цвет салона на вкус канеш )
полный бк - круть
нет подушек - не круть
эсп 4х дверей- ништяк
акпп с режимами ~спорт\зима~ - ваще красота
туманки - хорошо
салон дерево без лака - лучше некуда
салон не айс но подлокотники вещь )
имхо.

 

[Sevenor]

Зачотный аппарат) Я бы может даже за 180 подумал бы)

 

[~dikiy~]

да ну я бы и за 200-210 поглядел, еслиб в Саратове была(
для зимы было бы еще ооооочень актуально подогревы форсунок омывателя, зеркал и конечно обогрев жОпЭ.