Заценяйте новый апгрейд багажничка)))

[Vivos]

мне бы тоже не мешало сделать стелс,т.к. багажник юзаю постоянно......
фанера есть,не хватает примерных размеров....(

Примерно расчитывай объем в квадратном корпусе, и делай поправку на объем съеденый аркой.... Зная объем, сможешь подсчитать размеры стенок :roll: и вперед!!! :lol: Я начал с верхней стенки, и к ней подгонял уже остальные...

 

[Crystal]

мне бы тоже не мешало сделать стелс,т.к. багажник юзаю постоянно......
фанера есть,не хватает примерных размеров....(

Мда...Мне бы тоже стелс сделать, да вот только не знаю с чего и как начинать, по форумам полазил нашел советы, но уж технология трудная такая, да и без всех подробностей (( Может кто делал стелсы на 12-ую?

 

[Favorit]

мне бы тоже не мешало сделать стелс,т.к. багажник юзаю постоянно......
фанера есть,не хватает примерных размеров....(

Мда...Мне бы тоже стелс сделать, да вот только не знаю с чего и как начинать, по форумам полазил нашел советы, но уж технология трудная такая, да и без всех подробностей (( Может кто делал стелсы на 12-ую?

Можно взять за образец Я себе в 99-ю так же делал.

http://ch.pp.ru/oct/oct-sub1.htm

 

[diam]

Я тоже начал стелс мастерить...
Пока остановился на моделировании корпуса из картона.
Вот что получилось:

Правда этот ящик больно большой получается по обему, примерно 50 литров. Буду уменьшать.

остальное тут http://fiatcroma.com.ru/image/vaz2114/sub_stels/

 

[diam]

мне бы тоже не мешало сделать стелс,т.к. багажник юзаю постоянно......
фанера есть,не хватает примерных размеров....(

Мда...Мне бы тоже стелс сделать, да вот только не знаю с чего и как начинать, по форумам полазил нашел советы, но уж технология трудная такая, да и без всех подробностей (( Может кто делал стелсы на 12-ую?

Можно взять за образец Я себе в 99-ю так же делал.

http://ch.pp.ru/oct/oct-sub1.htm

Кстати почитав вот эту статью, я в серьез решил попробовать слепить корпус из эпоксидки...

 

[Crystal]

мне бы тоже не мешало сделать стелс,т.к. багажник юзаю постоянно......
фанера есть,не хватает примерных размеров....(

Мда...Мне бы тоже стелс сделать, да вот только не знаю с чего и как начинать, по форумам полазил нашел советы, но уж технология трудная такая, да и без всех подробностей (( Может кто делал стелсы на 12-ую?

Можно взять за образец Я себе в 99-ю так же делал.

http://ch.pp.ru/oct/oct-sub1.htm

Кстати почитав вот эту статью, я в серьез решил попробовать слепить корпус из эпоксидки...

2Zubilo, пасиба большое за инфу, закончу сессию, буду пробовать!

 

[Crystal]

А кстати, кто-нибудь знает в какое крыло в левое, или в правое ставить саб? Где-то читал, что лучше в правое, Дб больше, хотя в других источниках пишут, что если аккумулятор стоит с левой стороны, то и проводку проводить слева и саб устанавливать тоже слева!

 

[S266]

На стороне акум. это больше касается уся, а саб делая где ниша больше.

 

[Favorit]

На стороне акум. это больше касается уся, а саб делая где ниша больше.

+1
А ниша больше с левой стороны, т.к. там нет бензобака

 

[Vivos]

А кстати, кто-нибудь знает в какое крыло в левое, или в правое ставить саб? Где-то читал, что лучше в правое, Дб больше, хотя в других источниках пишут, что если аккумулятор стоит с левой стороны, то и проводку проводить слева и саб устанавливать тоже слева!

В какое крыло, пофигу впринципе, главное объем набрать.... Тут дело в другом, надо чтобы проводка была наименьшей возможной длины (поэтому и говорят ставить усь со стороны аккума), хотя чуть большую длинну можно скомпенсировать сечением.... ну и конденсатор поставить не мешало бы....

 

[PND-Power]

А ниша больше с левой стороны, т.к. там нет бензобака

это у нас,ав двенахаха все лепят в правое крыло,хз правда почему)


З.Ы. чет боюсь я эту эпоксидку))) лучше б из фанеры....



Кстать,посоветуйте какой-нить динамик из недорогих,а то я в этом лопух=)

 

[PND-Power]

только что заметил и задался вопросом,как у тя полка так держится в воздухе? спец конструкция или подложил че-то?
и ыщо,подсветку подключал от усилка???
у мя просто на усилке какие-то лампочки светятся,тож думал сбацать подсветку нормальную)

 

[Crystal]

Подсветку в бывшем магазине "Самсунг" руб. за 300 мона надыбать, и на Чапаева в "Эксперте", тож были интересные подсветочки, и для динамиков тоже!

 

[diam]

А ниша больше с левой стороны, т.к. там нет бензобака

это у нас,ав двенахаха все лепят в правое крыло,хз правда почему)


З.Ы. чет боюсь я эту эпоксидку))) лучше б из фанеры....



Кстать,посоветуйте какой-нить динамик из недорогих,а то я в этом лопух=)

В правое, потому, что с левой стооны там горб в задней двери. Даже в полке там выриз сделан.

 

[Vivos]

Полка держится на родном месте. Подсветка подключена к Remote от головы, и на концевик багажника, таким образом светится только когда включен мафон и открыта дверь багажника :wink:

 

[Bender]

Кстати почитав вот эту статью, я в серьез решил попробовать слепить корпус из эпоксидки...

Ну как успехи?

 

[shtepsel_]

Vivos, респект и уважуха

 

[Malder]

А кстати, кто-нибудь знает в какое крыло в левое, или в правое ставить саб? Где-то читал, что лучше в правое, Дб больше, хотя в других источниках пишут, что если аккумулятор стоит с левой стороны, то и проводку проводить слева и саб устанавливать тоже слева!

Проводку лучше всего ложить так:силовые провода по одной стороне вместе с штатной проводкой автомобиля а акустические и межблочные по другой - тада не будет помех и фона от работающего двигателя и электрооборудования авто воть)

 

[Vivos]

Проводку лучше всего ложить так:силовые провода по одной стороне вместе с штатной проводкой автомобиля а акустические и межблочные по другой - тада не будет помех и фона от работающего двигателя и электрооборудования авто воть)

Это классика ))) Хотя у мну все по одну сторону, и ниче... нормально....

 

[shtepsel_]

Проводку лучше всего ложить так:силовые провода по одной стороне вместе с штатной проводкой автомобиля а акустические и межблочные по другой - тада не будет помех и фона от работающего двигателя и электрооборудования авто воть)

Журнал Car&Music:

Миф 4 – прокладка силовых кабелей по другому борту кузова по отношению с сигнальным кабелям – достаточное условие для устранения помех.

Это действительно очень хорошая рекомендация, но отнюдь не гарантирует отсутствия помех. Таким образом можно исключить помехи индукционной природы, вызванные влиянием силовой проводки на сигнальную. В то же время никто не гарантирует, что сигнальные кабели не соберут богатый урожай помех от другой бортовой электроники на своем пути.