Выбор зимней шипованной резины

[DentMasters64]

вопрос остается открытым какие все таки шины купить мне сегодня из метро на телефон пришло смс,шины гудиер экстрим 15е по 3390 вот теперь делема:купить б/у х.з. какие за10000р или новые за13560р

 

[химик]

Вот как раз выбираю между Хаккой 7 и Айсконтактом.

Айсконтакт.
Нокия выигрывает тесты потому что шипы сильнее торчат. Однако это новой покрышки касается. Далеко торчащий шип быстрее расшатывается и его эффективность падает. Есть норматив выступания шипов: Формально выступание шипа меряется относительно самой высокой части протектора. Нокия для соблюдения этого правила делает такие выступающие "пятачки" (называя их "медвежий коготь"), которые быстренько стираются ))) Короче нокия нас на..ет слегка своей "инновацией медвежий коготь")))
Подтверждением этого факта служит тест в ЗР когда сравнили Мишлен и Нокию через 10000км пробега. У мишлена тормозной путь на льду увеличился процентов на 10% а у нокии в полтора раза типа. Ссылку лениво искать если интресно покопай.

 

[химик]

купить б/у х.з. какие за10000р или новые за13560р

Самый дешванский новый амтел будет лучше любой б/у.
У покрышек гарантийный срок хранения 5 лет всего. Для летних и специальных сельхоз грузовых внедоржных до 7 лет.
А тут на ней ездили хз как и хранили хз как. Оно надо?

 

[Gunslinger]

Про GOODYEAR Ultra Grip Extreme вычитал в отзывах главным недостатком явл. сильный шум и быстро вылетающие шипы.

прошлую зиму отъездил на них. откатал порядка 4,5-5 т. км. и по городу, и по трассе. повылетало от 1 до 3 шипов на колесе. так что не слушайте вы всех этих людей. тут зависит от того, как водишь. если по бордюрам скакать и по ямам летать, то само собой повылетают любые шипы. проходимость на них - отличная. ни разу не буксовал за зиму. стояли на 10-ке. машины ехала, основательно скребла пузком по снегу, но ехала и даже не думала останавливаться шумность - не сказал бы. нормальный звук. смотри просто, чтоб были из польши, а не из россии - 2 разных шины. за свои деньги - оч хорошая резина.
а так - ContiIceContact или Michelin X-Ice North 2 можно посмотреть, но обе дороже.

 

[LordKor]

В прошлом году выбирал между седьмой хаккой и айсконтактом - остановился на последнем. Отъездил зиму - доволен.
Товарищу тоже друзья посоветовали взять конти, он у меня спросил - я подтвердил. Взял - тоже доволен.
Так что если нужна хорошая зимняя резина - лучше всего брать Continental IceContact.

Кстати, по поводу шипы/липучка: небезызвестный Юрий Гейко последние годы советовал для города брать современную липучку, но недавно заявил, что после двух последних московских зим возвращается на шипы.

 

[DentMasters64]

Сегодня объездил пол города выбирая резину.Предлагают не очень много в ценовой категории до 3тыр за 15 размер,остановил свой выбор на кумхо kw19 или kw22 что взять?

 

[Crew]

Я тоже конти буду брать))

 

[шансонье]

Сегодня объездил пол города выбирая резину.Предлагают не очень много в ценовой категории до 3тыр за 15 размер,остановил свой выбор на кумхо kw19 или kw22 что взять?

обе нормальные.

 

[CAM]

на двух машинах такие были и на переднем и на заднем приводе, остался доволен) на эту зиму буду 7000 брать, думаю мои 170 поников заглушат шум резины

7000 практически не шумит, но на примороженном льду тормозить надо внимательнее. За 12000 км пробега не вылетел ни один шип.

 

[Hydoi]

-1000

Поставил такие новые после бриджика 5000. Снег гребет отстойно, на льду пока не подскользнулся ещё куда ни шло, как только - все, сани. тормозят на льду отстойно.

 

[Eric Knox]

но на примороженном льду тормозить надо внимательнее.

А об этом можно поподробнее? я кстати думал, что они тока тока вышли))

 

[DentMasters64]

купил вчера новые кумхо kw19 выпадет снег отпишусь

 

[CAM]

А об этом можно поподробнее? я кстати думал, что они тока тока вышли))

В продаже появились осенью 2010 г. , я брал комплекты на 2 машины 205/55R16 через инет, и 195/65R15 - в "700 шин" . Дата пооизводства 28-32 неделя 2010, тогда были Япония.Даже в оттепель на мокрой дороге не скажешь, что на шипах едешь. Резина действительно "тихая".

 

[<ЛёхХха>]

купил вчера новые кумхо kw19 выпадет снег отпишусь

А я сегодня Kumho I'Zen KW22 175/65 R14 82T новые купил)

 

[Can]

Из дешёвых и качественных - пирелли винтер кэрвинг. Откатал один сезон - полностью даволен.

+1. Тихая, приятная резина. Своих денег стоит.... хотя за 2 года она значительно подорожала..

 

[SRR]

в теме про шипы как раз написал что на них у меня за сезон процентов 60 вылетело, на льду хорошо себя чувствуют, на снегу ещё лучше, ни разу не застрял той снежной зимой... до этого на двене кордиант стоял, вот там потери были совсем незначительные

Поставил такие новые после бриджика 5000. Снег гребет отстойно, на льду пока не подскользнулся ещё куда ни шло, как только - все, сани. тормозят на льду отстойно.

Ну это как ездить... Прокладки разные.

 

[Crew]

Что-то подозрительно низкая цена: http://www.sparewheel.ru/catalog/0/24753/ .

 

[Denwer]

Вот чето мне начинает казаться что эти все обсуждения какая шина лучше и какая хуже, это из области ловли блох. Что бы почувствовать разницу между обсуждаемыми шинами, наверное нужно быть Шумахером. Разница может быть разве что в шумности. А вот среднестатистический водитель разницу в торможении не заметит, да и на первый план всеравно выходит мастерство водителя. Разумеетя не нужно сравнивать например мишлен и белшину, тут уж слишком большая разница. Я про те что тут обсуждаются именно. Так что мне кажется, что можно брать любую из списка ориентируясь на цену и наличие.

 

[S.T.U.D.E.N.T.]

есть возможность за ~80% стоимости рыночной притащить новые шины.

что больше спросом нынче пользуется?

 

[LordKor]

Вот чето мне начинает казаться что эти все обсуждения какая шина лучше и какая хуже, это из области ловли блох. Что бы почувствовать разницу между обсуждаемыми шинами, наверное нужно быть Шумахером. Разница может быть разве что в шумности. А вот среднестатистический водитель разницу в торможении не заметит, да и на первый план всеравно выходит мастерство водителя. Разумеетя не нужно сравнивать например мишлен и белшину, тут уж слишком большая разница. Я про те что тут обсуждаются именно. Так что мне кажется, что можно брать любую из списка ориентируясь на цену и наличие.

Разницу в метр при торможении, как и срыв в повороте вполне может почувствовать любой водитель. Но может оказаться уже поздно. При этом разница в цене с резиной, которая в этих условиях позволила бы избежать неприятностей, будет гораздо меньше стоимости неприятностей. Бывает, что ощутимой оказывается и разница в 30 сантиметров. Так что если водитель хочет обеспечить себе максимальные шансы - это его полное право. Остальные могут считать, что "если практически нет разницы, зачем платить больше?". Главное, чтобы потом они смогли заплатить за эту разницу полную цену.