Выбор нового авто за 1 млн руб.

[KEEPER]

Разбираться в таком количестве дерьма могут только энтузиасты. Для себя давно реши что если и сведёт меня судьба с ваг, то только с новым и на гарантийный период, а после скидывать энтузиастам или в трейд ин. У меня ни одна машина не подводила меня так как тигуан накануне пары дальнобоев. А так спору нет машины они делают шикарные

а всего то навсего надо взять ПТС и посмотреть артикул мотора и погуглить....
и зарубить на носу- никогда не брать у ВАГ-а новую модель в первый год а лучше 2))))
или новый артикул мотора на любую модель ВАГ-а.

 

[Maler]

А ещё я помню кто то говорил что на Весте резинки стабилизатора скрипят...

 

[Rulezzz]

и зарубить на носу- никогда не брать у ВАГ-а новую модель в первый год а лучше 2))))

Лет 10 назад так про ВАЗ говорили, что лучше брать 1-2 годовалую, где первый владелец все "заводские косяки" исправил.

 

[regulator]

На самом деле слухов и страшных пересказов больше чем проблем на самом деле.
Подавляющее большинство спокойно откатывают на машине, продают и про проблемы только в интернете читают.
А вот мнительные у себя все болезни находят.

 

[Iceman]

а всего то навсего надо взять ПТС и посмотреть артикул мотора и погуглить....
и зарубить на носу- никогда не брать у ВАГ-а новую модель в первый год а лучше 2))))
или новый артикул мотора на любую модель ВАГ-а.

Это правило для выбора бу. И то оно не абсолютное. За два года нового поколения мотора нормальные пробеги будут только у тех кто с машины не слезает или трассовый пробеги которые не показательны.
Плюс взяв по вашим словам надежный двигатель надо ещё прежнего владельца на детектор посадить и спросить что и когда в него заливал и как часто.
Ваг это галимая лотерея. Сейчас ваз уже надежнее мне кажется.

 

[Iceman]

На самом деле слухов и страшных пересказов больше чем проблем на самом деле.
Подавляющее большинство спокойно откатывают на машине, продают и про проблемы только в интернете читают.
А вот мнительные у себя все болезни находят.

Да да да. Знаем плавали. Это все мнительность оказывается. По полтиннику в среднем в год незапланированных расходов на авто которое не перешагнуло 100 тыс км

 

[Can]

Да да да. Знаем плавали. Это все мнительность оказывается. По полтиннику в среднем в год незапланированных расходов на авто которое не перешагнуло 100 тыс км

Кипер книг и форумов начитался, и поэтому для него эти расходы плановые!

 

[Crew]

Тогда бери у меня поло и получай удовольствие, а я у ред барона возьму задиры на колесах

Если поло, то только с 1.4 TSI. А лучше новый поло)

 

[Merzavetc]

Если поло, то только с 1.4 TSI. А лучше новый поло)

Ну и зря))) уже на липучке продаю.

 

[Merzavetc]

Если поло, то только с 1.4 TSI. А лучше новый поло)

Катался сегодня дизельный дастер тестить. Ну и блевань))) в поло сел как в иномарку после него

 

[Crew]

Ну и зря))) уже на липучке продаю.

Липуха у меня и своя подойдёт))
Дустер для просёлка и деревни недалеко от Саратова норм.

 

[Merzavetc]

Липуха у меня и своя подойдёт))
Дустер для просёлка и деревни недалеко от Саратова норм.

Там очень шумно и неудобно при цене 1.1.

 

[Crew]

Там очень шумно и неудобно при цене 1.1.

А по расходу как поло с автоматом?

 

[Merzavetc]

А по расходу как поло с автоматом?

Очень похоже. Едет так себе. От 240 ньютонов я ожидал большего.

 

[KEEPER]

Кипер книг и форумов начитался, и поэтому для него эти расходы плановые!

самые большие расходы разово 10к головное с ЖПС. и 12 или 14к(не помню точно) на превинтивную доработку коробки....

 

[RoBoTrOn]

А вот мнительные у себя все болезни находят.

Они называются автомобильными ипохондриками.

Ипохо́ндрия (ипохондри́ческое расстро́йство, ипохондри́ческий синдро́м) — состояние человека, проявляющееся в постоянном беспокойстве по поводу возможности заболеть одной или несколькими соматическими болезнями...

 

[KEEPER]

Очень похоже. Едет так себе. От 240 ньютонов я ожидал большего.

он же дизель.....говна месить да прицепы таскать до 2-2.5тыс оборотов)))

 

[Merzavetc]

он же дизель.....говна месить да прицепы таскать до 2-2.5тыс оборотов)))

С этим можно смириться, но посадка, эргономика и шумка-жопушка

 

[KEEPER]

С этим можно смириться, но посадка, эргономика и шумка-жопушка

ну так это ультра бюджет класс кросса....

 

[Bondik]

он же дизель.....говна месить да прицепы таскать до 2-2.5тыс оборотов)))

для этого есть патриот, а у дастера вроде даже понижайки нет