Выбор: новая Калина, новая ВАЗ 2114 или подержанная ВАЗ 2112?

[Танцуй_со_Мной]

FF2

пиндосы - гуано

 

[Танцуй_со_Мной]

А если Логан

и тут гуано еще хуже

 

[Танцуй_со_Мной]

Чем?

как минимум внешне ! что для многих важно !
двигатель повеселей и тд .

 

[Энтони]

я за новую машину, б.у. - не катит. а четырка или калина - это дело вкуса, "тазик" он и в Африке "тазик".

 

[sla]

Между чем выбрать? Новая Калина,ваз 2114 новая или подержанная ваз 2112? Ваши советы.. Калина 1.6 8 клапанная

Один голос за 12ку однозначно!!!!!!!!! Жаль только что новых не выпускают!!!!!!

 

[Skyman]

это усилитель руля (тут + ей) и то + под вопросом , сколько слышал глючат то что они ! а вот если климанет не дай Бог

Это точно...

В юности известна по страшилке о гордом кавказском усилителе руля. Данный поциент, якобы, крутился сам во время движения. Первое упоминание было в журнальчике «За рулем», которое носило какой-то заказной оттенок. Второе пришло через год в том же изданьице — в статье «Электрошок». Некто Сергей Замаскин купил, в лучших традициях поддержки отечественного производителя, Ладу Калину, и поехал из салона кататься. Внезпно руль вдруг повернулся вправо и Сережа, на скорости 50 км/ч, перескочив высоченный бордюр, припарковал автомобиль прямиком в дерево. Подоспевшие очевидцы быстро скинули клемму с аккумулятора автомобиля. Вот, собственно, весь инцидент со страниц «За рулем».
Из-за соответствующего драматического написания статьи и известной репутации данного издания, инцидент подвергся большому сомнению в стане калиноводов:
повреждения машины на фото никак не соответствуют скорости 50км/ч. Водитель был не пристегнут и отделался легкими ушибами. Если это действительно так, то Калина вполне соответствует нормам безопасности «5 звезд»;
при факте перескока через бордюр, отсутствуют характерные повреждения бампера, диска и покрышки колеса;
колеса повернуты почти прямо;
очевидцы, подоспевающие на место аварии, конечно же первым делом скидывают клемму с аккумулятора. Особенно, когда капот мятый, клемма прикручена болтом на 10 и машина стоит, влепившись в дерево, при этом на фото нет ни одного «очевидца», хотя при любом ДТП их собираетя свыше 9000;
специалистов с завода-изготовителя ЭУРа, вопреки написанному в статье, никто не вызывал вообще;
есть подозрения, что Сергея Замаскина не существует в принципе так как оказалось, он не зарегистрирован в Московском ГИБДД так же как и в ГИБДД МО;
ЭУР, вообще говоря, выключается после достижения скорости 40 км/ч, чтобы появилась обратная связь с дорогой (Неправда, после 80ти)
Однако, оказалось, что все не так просто. На форуме калиноводов известны два, более-менее достоверных случая похожего поведения: первый произошел с девушкой, у которой руль внезапно дал усилие на поворот, но она его удержала, а второй произошел с чОтким пацанчиком, у которого калина, по его словам, сделала 4 оборота рулем из крайнего левого положения в крайнее правое за секунду на скорости 40 км/ч. Случаи неоднозначные и вызывают немало вопросов, например, как можно на скорости 40км/ч ездить в крайнем левом положении руля, да еще не держать его руками вообще? В обоих случаях ЭУР давал ошибку на панель, но поциенты откладывали визит на СТО.
После данных сообщений на форум набижали тролли и стали писать, что их калинка-малинка сама рулит на дороге почему-то, и вообще — что же теперь делать? После убийства троллей, из-за наступившей общей паники в среде калиноводов, каждая кочка под колесом и подергивание руля стали казаться восстанием машин и форум таки запестрел от сообщения о руле-убийце и непонятном поведении машины на дороге. Через пару месяцев все сошло на нет и сейчас об этом редко кто вспоминает. Громкие прецеденты более не известны.

Копировал уже как то. вот отсюда

 

[илюшкин]

ту, что с кондиционером, в твоём случае Калина, хотя может и 12 такую найдёшь..

 

[Танцуй_со_Мной]

кандёр можно и в 14 и в 12ху без проблем влупить .

 

[Andruha980]

бери калину, из этого.

 

[jingvar]

кандёр можно и в 14 и в 12ху без проблем влупить .

Ты вот щаз типа юморнул? Тебе напомнить чем отличается комплектация с конедеем и без кроме кондея, и во сколько выйдет нормальная установка кондея и сколько стоит он в заводском исполнении.

 

[Jack64]

Лично я бы взял 10. Собственно ее и буду летом искать. Калина урод. ИМХО. Чепыр не взял бы потому что ща на 9 двигаюсь и менять дрова на дрова как-то не то) Но это про меня, а так отдаю голос за 12.

 

[mea]

Ты вот щаз типа юморнул? Тебе напомнить чем отличается комплектация с конедеем и без кроме кондея

применительно к четырке:
а. родной кронштейн генератора закидывается в дальний угол гаража,
б. ставится 2 кронштейна для компрессора и натяжного ролика
в. новый кронштейн генератора (заодно гена поднимается см на 30...35 от земли)
г. в печке убирается заслонка "жарко/холодно" (но тут надо кран печки менять, ибо родной даже закрытый пропускает тосол в печку) и на ее место ставится испаритель
Остальные причиндалы кондейные ставятся без каких-либо заморочек на свободные места, пустые шпильки, кнопка вкл вместо заглушек и тыды
И стоит это удовольствие около 30kруб
Про двину сказать не могу, не было, не ставил.

 

[Танцуй_со_Мной]

Чепыр не взял бы потому что ща на 9 двигаюсь и менять дрова на дрова как-то не то)

не понял в чем дрова по сравнению с 10 ? БРЕД !!
кстати у мя раньше была 9 и када собирался менять знал что в будущем именно 14 хачу . взял езжу , доволен , прикольней 9ки . салон намного интересней , нравится то что есть регулировка руля , у мя он в самый низ опущен . вид всеравно другой , то есть мне не было приевшимся вариантом , после того как надоела 9 .

 

[Танцуй_со_Мной]

Ты вот щаз типа юморнул? Тебе напомнить чем отличается комплектация с конедеем и без кроме кондея, и во сколько выйдет нормальная установка кондея и сколько стоит он в заводском исполнении.

нет , не юморнул , проблем там нет , переделка не тяжелая .

 

[Танцуй_со_Мной]

применительно к четырке:
а. родной кронштейн генератора закидывается в дальний угол гаража,
б. ставится 2 кронштейна для компрессора и натяжного ролика
в. новый кронштейн генератора
г. в печке убирается заслонка "жарко/холодно" и на ее место ставится испаритель
Остальные причиндалы кондейные ставятся без каких-либо заморочек на свободные места, пустые шпильки, кнопка вкл вместо заглушек и тыды

Про двину сказать не могу, не было, не ставил.

сколько вышло тееб в итоге ? когда ето было ? как результат тебе ?

 

[Вован064]

А по деньгам он сколько стоит? И как влияет на скорость кто знает?..

 

[Jack64]

не понял в чем дрова по сравнению с 10 ? БРЕД !!

Я имел ввиду что 9 и 14 одни и те же дрова, только вид сверху. Бампера, чуть другой салон, регулировка руля и т.д. но машина по сути та же. Да, 10 те же дрова, но все таки это не много другая машина. Просто она мне более симпатична. Посмотрим что будет) Может и чепыр возьму)))

 

[alexdriver]

если есть возможность взять новое, я бы взял именно новое, пусть даже калину. она еще долго для тебя именно такой будет

 

[mea]

сколько вышло тееб в итоге ? когда ето было ? как результат тебе ?

стоимость в посте указана (отредактировал чуть позже) - примерно 30 kруб. 2г назад, машина сейчас всё еще подо мной. лучше чем без него, хотя не без проблемок (ну или руки у меня кривоваты)

А по деньгам он сколько стоит? И как влияет на скорость кто знает?..

up. конечно влияет, примерно так: водитель+кондей = водитель+все_пассажиры_средней_комплекции. чиповка немного исправила ситуацию.

остальное в теме на автоладе

 

[HUJG]

Новая Калина конечно.

Лично я бы взял 10. Собственно ее и буду летом искать. Калина урод. ИМХО. Чепыр не взял бы потому что ща на 9 двигаюсь и менять дрова на дрова как-то не то) Но это про меня, а так отдаю голос за 12.

Зря ты так. Седан, я согласен, спорно выглядит, но хетч очень даже ничего.
http://www.autosaratov.ru/phorum/sh...-крыжовник-)&p=3097335&viewfull=1#post3097335