Выбор между Opel Astra и Пежо 308

[Merzavetc]

Точно,нано фабию надо брать.

 

[Атец]

Точно,нано фабию надо брать.

без Б. много лучше чем хрюндяоrankster2:

 

[gery4]

wow wow, палехече там, какой еще солярес? ты бы еще фабушку предложил)

или поделку автоваза калину2 или гранту на автомате. зато на гарантии и новая и в каждом гараже починят

 

[mike/64rus]

а в чем проблема?

Видимо, имеется ввиду перекресток Большой Садовой и Чернышевского) На 207-ом там обязательно чиркаемся.

 

[a30]

На 207-ом там обязательно чиркаемся.

если имеется ввиду спуск с дегтярной на светофоре на чернышевского, то там 308 спокойно съедет, у него кстати оч приличный клиренс, а длинная морда мнимая, на фокусе геморойней

 

[Merzavetc]

Фабия)

 

[mike/64rus]

если имеется ввиду спуск с дегтярной на светофоре на чернышевского, то там 308 спокойно съедет, у него кстати оч приличный клиренс, а длинная морда мнимая, на фокусе геморойней

Большая Садовая - Чернышевского

 

[a30]

Большая Садовая - Чернышевского

ну да, он)

 

[demyan]

Фабия)

+1

 

[D-bill]

Астра однозначно,только не с изитроником,гемморойно,некомфортно ездить и сцепление часто менять,хотя и к этому люди привыкают.АКПП исправили в 08 году,после повальных проблем с ними нет.

 

[MENTos]

так и к жигулям прийти можно, если и проблемы, то в любом гараже исправить можно
за пежо, астра в салоне тесная и скучная
а если без проблем, то бери новое авто и катай спокойно, гарантия все стерпит

а где такие гаражи в Саратове, которые робот чинят?

ручка отпадает, так как машина ищется для девушки. бюджет 350-360, но если будет интересный вариант можно до 400 подвинуться. автокредит -> новые авто отпадают, у девушки опыт вождения скромен. еще посмотриваю в сторону корсы но интересных вариантов не заметил(

лучше корсу поискать, в этот бюджет год и состояние будет лучше астры

Астра однозначно,только не с изитроником,гемморойно,некомфортно ездить и сцепление часто менять,хотя и к этому люди привыкают.АКПП исправили в 08 году,после повальных проблем с ними нет.

часто это сколько? 160 тыс. свободно ходит
в АКПП проблемы не ушли, а именно частенько антифриз в автоматы попадает

 

[a30]

а где такие гаражи в Саратове, которые робот чинят?

читай фразу- "так и к жигулям прийти можно,!"))

 

[bellkin]

если имеется ввиду спуск с дегтярной на светофоре на чернышевского, то там 308 спокойно съедет, у него кстати оч приличный клиренс, а длинная морда мнимая, на фокусе геморойней

Хз где там приличный клиренс , к бордюру на который на джазе бампер заходит 308 так приткнуться не может , и это при том что джаз низко сидит .

 

[оникс]

а кто что думает по поводу ситроена с4? http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/citroen_c4_2007_204760362

 

[Zull]

Бери жопель, на пижиках пускай ездиют мюсье-женеман шпар сисжюр.

 

[D-bill]

а где такие гаражи в Саратове, которые робот чинят?

Робот-это та же механика,только с электронным управлением.Механику чинят слесари,а электронное управление и актюаторы,если конечно там не полный кирдык,вполне может обслужить квалифицированный электрик.Обычно изнашиваются щетки на моторчиках.

часто это сколько? 160 тыс. свободно ходит
в АКПП проблемы не ушли, а именно частенько антифриз в автоматы попадает

Не видел ни разу машину на роботе,прошедшую хотя бы 80 тыс!Требуется адаптация точки схватывания каждые 10-15 тыс км,обычно на второй-третьей адаптации уже показывает критический износ ведомого диска сцепления...Как правило,чтобы 2 раза не лазить,меняется сцепление в сборе + выжимной подшипник+замена тормозной жидкости в гидроприводе сцепления с прокачкой(приборной) системы.

 

[Валериевич]

Привет...

если решишь опель-внимательней смотри рулевую (брякает-начала подстукивать на 3 году, по моему не дороботка только Н)
а так надо что нибудь маленькое http://suchen.mobile.de/auto-insera...T&minCubicCapacity=1201&maxCubicCapacity=1400 растаможка на такую 2300ё

 

[mike/64rus]

Бери жопель, на пижиках пускай ездиют мюсье-женеман шпар сисжюр.

А на зазиках тогда хохлы?

ТС, хозяйка классом ниже спускаться не хочет? кмк, выбор будет побогаче.

 

[MENTos]

Робот-это та же механика,только с электронным управлением.Механику чинят слесари,а электронное управление и актюаторы,если конечно там не полный кирдык,вполне может обслужить квалифицированный электрик.Обычно изнашиваются щетки на моторчиках.


Не видел ни разу машину на роботе,прошедшую хотя бы 80 тыс!Требуется адаптация точки схватывания каждые 10-15 тыс км,обычно на второй-третьей адаптации уже показывает критический износ ведомого диска сцепления...Как правило,чтобы 2 раза не лазить,меняется сцепление в сборе + выжимной подшипник+замена тормозной жидкости в гидроприводе сцепления с прокачкой(приборной) системы.

на моей астре был такой пробег, адаптация естесно делалась как положено, но вот сцепление не менялось ниразу, рывков небыло

 

[welcomeinside]

308 уж больно капризные.

:blink: